Печать

[Svyazist]

Вот щас продавать уже надо этого дизелька и фиг продашь у нас, как слышат дизель, так сразу интерес пропадает у 8 из 10.

Если ты из Казахстана, то тогда понятно, что у вас там с ГСМ - бардак, у нас в регионе ДТ под Евро-5 - дизель рулит...а бензинщики дома рядом с АЗС строят, чтобы не далеко было ездить: от дома до АЗС и обратно...

вы опять баян разводите, нравиться вам дизель очень хорошо, я поездил на обеих и сделал выбор в пользу бензина. На Роснефти в Варгашах, Макушино Евро-3 соляра была еще пару месяцев назад. Может в самом Кургане ситуация иная. У нас бардак ровно настолько что дальнобой идет транзитом (РФ-РФ) и полные баки затаривает.

[45RUS]

Вот щас продавать уже надо этого дизелька и фиг продашь у нас, как слышат дизель, так сразу интерес пропадает у 8 из 10.

Если ты из Казахстана, то тогда понятно, что у вас там с ГСМ - бардак, у нас в регионе ДТ под Евро-5 - дизель рулит...а бензинщики дома рядом с АЗС строят, чтобы не далеко было ездить: от дома до АЗС и обратно...

вы опять баян разводите, нравиться вам дизель очень хорошо, я поездил на обеих и сделал выбор в пользу бензина. На Роснефти в Варгашах, Макушино Евро-3 соляра была еще пару месяцев назад. Может в самом Кургане ситуация иная. У нас бардак ровно настолько что дальнобой идет транзитом (РФ-РФ) и полные баки затаривает.

Сосед, я свой выбор в пользу дизеля делал осознанно, у товарищей есть и 200 и 570 бензинки, как начнешь с ними говорить за машинки, самый главный плачь про то, сколько жрет бензина, хотя люди достаточно обеспеченные....Ну про Роснефть у нас в регионе, так на ней мы не заправляемся уже лет 10 как: что бензин , что ДТ очень плохого качества...

[Svyazist]

Вот щас продавать уже надо этого дизелька и фиг продашь у нас, как слышат дизель, так сразу интерес пропадает у 8 из 10.

Если ты из Казахстана, то тогда понятно, что у вас там с ГСМ - бардак, у нас в регионе ДТ под Евро-5 - дизель рулит...а бензинщики дома рядом с АЗС строят, чтобы не далеко было ездить: от дома до АЗС и обратно...

вы опять баян разводите, нравиться вам дизель очень хорошо, я поездил на обеих и сделал выбор в пользу бензина. На Роснефти в Варгашах, Макушино Евро-3 соляра была еще пару месяцев назад. Может в самом Кургане ситуация иная. У нас бардак ровно настолько что дальнобой идет транзитом (РФ-РФ) и полные баки затаривает.

Сосед, я свой выбор в пользу дизеля делал осознанно, у товарищей есть и 200 и 570 бензинки, как начнешь с ними говорить за машинки, самый главный плачь про то, сколько жрет бензина, хотя люди достаточно обеспеченные....Ну про Роснефть у нас в регионе, так на ней мы не заправляемся уже лет 10 как: что бензин , что ДТ очень плохого качества...

На трассе у вас особого выбора нет, Лукойл только за Курганом в сторону Челябы, и то терзают сомнения что там за топливо, заправка по ходу франшизная.

[Олег69]

В Германии 200 - ка редкость, за 2 недели видел пару авто, и на меня смотрели с непониманием

[Svyazist]

Олег69, Верно подмечено, машин там таких единицы.

[45RUS]

На трассе у вас особого выбора нет, Лукойл только за Курганом в сторону Челябы, и то терзают сомнения что там за топливо, заправка по ходу франшизная.

Там "официал" №45201...

[BobbyS]

Вот щас продавать уже надо этого дизелька и фиг продашь у нас, как слышат дизель, так сразу интерес пропадает у 8 из 10.

Если ты из Казахстана, то тогда понятно, что у вас там с ГСМ - бардак, у нас в регионе ДТ под Евро-5 - дизель рулит...а бензинщики дома рядом с АЗС строят, чтобы не далеко было ездить: от дома до АЗС и обратно...

вы опять баян разводите, нравиться вам дизель очень хорошо, я поездил на обеих и сделал выбор в пользу бензина. На Роснефти в Варгашах, Макушино Евро-3 соляра была еще пару месяцев назад. Может в самом Кургане ситуация иная. У нас бардак ровно настолько что дальнобой идет транзитом (РФ-РФ) и полные баки затаривает.

Сосед, я свой выбор в пользу дизеля делал осознанно, у товарищей есть и 200 и 570 бензинки, как начнешь с ними говорить за машинки, самый главный плачь про то, сколько жрет бензина, хотя люди достаточно обеспеченные....Ну про Роснефть у нас в регионе, так на ней мы не заправляемся уже лет 10 как: что бензин , что ДТ очень плохого качества...

Гы - у нас обратная ситуация - хоть и соляра Е5, но время подошло менять Юбилейки - народ массово пересаживается на бензинки 

[Я Сам]

Вот щас продавать уже надо этого дизелька и фиг продашь у нас, как слышат дизель, так сразу интерес пропадает у 8 из 10.

Если ты из Казахстана, то тогда понятно, что у вас там с ГСМ - бардак, у нас в регионе ДТ под Евро-5 - дизель рулит...а бензинщики дома рядом с АЗС строят, чтобы не далеко было ездить: от дома до АЗС и обратно...

вы опять баян разводите, нравиться вам дизель очень хорошо, я поездил на обеих и сделал выбор в пользу бензина. На Роснефти в Варгашах, Макушино Евро-3 соляра была еще пару месяцев назад. Может в самом Кургане ситуация иная. У нас бардак ровно настолько что дальнобой идет транзитом (РФ-РФ) и полные баки затаривает.

Сосед, я свой выбор в пользу дизеля делал осознанно, у товарищей есть и 200 и 570 бензинки, как начнешь с ними говорить за машинки, самый главный плачь про то, сколько жрет бензина, хотя люди достаточно обеспеченные....Ну про Роснефть у нас в регионе, так на ней мы не заправляемся уже лет 10 как: что бензин , что ДТ очень плохого качества...

Гы - у нас обратная ситуация - хоть и соляра Е5, но время подошло менять Юбилейки - народ массово пересаживается на бензинки 

Хотя у самого  бензинка и дизель, но на счет пересаживания тоже  поржал 

[45RUS]

Гы - у нас обратная ситуация - хоть и соляра Е5, но время подошло менять Юбилейки - народ массово пересаживается на бензинки

У знакомого два 200-ых: бензин и дизель, так он "бензинку" продает, продает, продает.....

[BobbyS]

Гы - у нас обратная ситуация - хоть и соляра Е5, но время подошло менять Юбилейки - народ массово пересаживается на бензинки

У знакомого два 200-ых: бензин и дизель, так он "бензинку" продает, продает, продает.....

У нас ОДешный тредин забирает в зачёт новенькой моментально, что дизельки, что бензинки.