Печать

[Серрёга]

Всем привет, третий день являюсь владельцем 200го, проехал 410км. Первые ощущения.
1.Двухсотый более валкий, чем сто пятидесятый,
2.еще один минус у 200го для меня, стойки не пластиковые, а тряпочные. Я не всегда в машину с чистыми руками сажусь, и от одежды центральная стойка тоже пачкается. Сегодня посоветовали оптянуть кожей, наверное так и сделаю.
3. В 200м нет СДченджера а 150м есть.
4. Переставляется в движении (так называемый лосиный тест) прадик комфортнее, безопаснее. т.к. называемый лосиный тест.
5. Расход топлива одинаковый 15-18 +-литр. Включил в 200м кнопку для быстрой езды, расход сразу взлетел за 20 л.
Пока все. Прадик роднее.

Привет, привет!
1. Но 200 почему то едет быстрее и по плохим и по хорошим дорогам. 
2. От не хорощих привычек надо избавляться  А как ты руками и зачем трогаешь стойки? Залазить в авто можно и без них. 
3. Даже  в 120 был ченджер. Тоже на своем пытался еще диски засунуть  Зато ГУ мне теперь приятным женским голосом приходящие на телефон смс читает! 
4. Как переставляется??? Сколько ездили в спарке со 150- м, всегда уходил вперед на плохих дорогах. Может такие ощущения от более лучшей шумки? Кажется, что едешь медленно, а на спидометр глянешь и офигиваешь 
5. Ну хоть тут 200 ка лучше 

[BobbyS]

Зачем CD ченжер, когда есть USB и СинийЗуб?

[kartoshka]

Зачем CD ченжер, когда есть USB и СинийЗуб?

Ностальгирует человек.

А вообще в Лексариках слушать не палёные диски - качество звучания кайф.

Серрёга, почему 200 по плохим дорогам быстрее-то? Тряска задних сидений подгоняет быстрее проехать плохой участок?

[Svyazist]

Больше скорость, меньше ям.
200 действительно позволяет намного быстрее преодолевать плохую дорогу нежели чем прадо.

[Я Сам]

Всем привет, третий день являюсь владельцем 200го, проехал 410км. Первые ощущения.
1.Двухсотый более валкий, чем сто пятидесятый,
2.еще один минус у 200го для меня, стойки не пластиковые, а тряпочные. Я не всегда в машину с чистыми руками сажусь, и от одежды центральная стойка тоже пачкается. Сегодня посоветовали оптянуть кожей, наверное так и сделаю.
3. В 200м нет СДченджера а 150м есть.
4. Переставляется в движении (так называемый лосиный тест) прадик комфортнее, безопаснее. т.к. называемый лосиный тест.
5. Расход топлива одинаковый 15-18 +-литр. Включил в 200м кнопку для быстрой езды, расход сразу взлетел за 20 л.
Пока все. Прадик роднее.

Привет, привет!
1. Но 200 почему то едет быстрее и по плохим и по хорошим дорогам. 
2. От не хорощих привычек надо избавляться  А как ты руками и зачем трогаешь стойки? Залазить в авто можно и без них. 
3. Даже  в 120 был ченджер. Тоже на своем пытался еще диски засунуть  Зато ГУ мне теперь приятным женским голосом приходящие на телефон смс читает! 
4. Как переставляется??? Сколько ездили в спарке со 150- м, всегда уходил вперед на плохих дорогах. Может такие ощущения от более лучшей шумки? Кажется, что едешь медленно, а на спидометр глянешь и офигиваешь 
5. Ну хоть тут 200 ка лучше 

Главное упустили!
пункт:
6. Нет кассетника!)

Переставки на двухсотом возможны, если что то не в порядке с давлением в КДСС, шины, подвеска. 150 пробовал лишь на тестах, но заметил, что до двухсоточных переставок его может просто на уши поставить ИМХО.

[23 РЕГИОН]

bvb, Валера, по блютузу через айфон слушай музыку)) я даже интернет радио через айфон слушаю, не говоря уже об аудиокнигах ))

[bvb]

Всем привет, третий день являюсь владельцем 200го, проехал 410км. Первые ощущения.
1.Двухсотый более валкий, чем сто пятидесятый,
2.еще один минус у 200го для меня, стойки не пластиковые, а тряпочные. Я не всегда в машину с чистыми руками сажусь, и от одежды центральная стойка тоже пачкается. Сегодня посоветовали оптянуть кожей, наверное так и сделаю.
3. В 200м нет СДченджера а 150м есть.
4. Переставляется в движении (так называемый лосиный тест) прадик комфортнее, безопаснее. т.к. называемый лосиный тест.
5. Расход топлива одинаковый 15-18 +-литр. Включил в 200м кнопку для быстрой езды, расход сразу взлетел за 20 л.
Пока все. Прадик роднее.

Привет, привет!
1. Но 200 почему то едет быстрее и по плохим и по хорошим дорогам. 
2. От не хорощих привычек надо избавляться  А как ты руками и зачем трогаешь стойки? Залазить в авто можно и без них. 
3. Даже  в 120 был ченджер. Тоже на своем пытался еще диски засунуть  Зато ГУ мне теперь приятным женским голосом приходящие на телефон смс читает! 
4. Как переставляется??? Сколько ездили в спарке со 150- м, всегда уходил вперед на плохих дорогах. Может такие ощущения от более лучшей шумки? Кажется, что едешь медленно, а на спидометр глянешь и офигиваешь 
5. Ну хоть тут 200 ка лучше 

Девушка в прадике тоже смс читала, также в прадике есть usb, шумки в прадике нет, и двд он показывает как в двухсотке. пока прадик не продал готов погонятся по плохим дорогам, у меня подвеска от арб спорт. Через год в двухсотом тоже подвеску поменяю.

[Серрёга]

Серрёга, почему 200 по плохим дорогам быстрее-то? Тряска задних сидений подгоняет быстрее проехать плохой участок?

Задние сиденья загружаешь и тапку в пол!)) ну помягче он идет по разбитым дорогам.  Да и по трассе комфортная скорость выше.

bvb,  какую ставить подвеску будешь? ОМЕ + сколько кг?

[kartoshka]

Серрёга, почему 200 по плохим дорогам быстрее-то? Тряска задних сидений подгоняет быстрее проехать плохой участок?

Задние сиденья загружаешь и тапку в пол!)) ну помягче он идет по разбитым дорогам.  Да и по трассе комфортная скорость выше.

bvb,  какую ставить подвеску будешь? ОМЕ + сколько кг?

Про скорость соглашусь... По мягкости на восемнашках процентов на 10 мягче.

[bvb]

При движении в 200ке автоматически не блокируются двери, а прадосе блокируются.