Печать

[Антон339]

Вибрация начинается от 80 и прогрессирует по силе, с нарастанием скорости, с одной частотой.  Колеса менял, резина новая. Сегодня поеду в редукторную мастерскую, может они что нового скажут)

Выделенная часть текста повергает в недоумение. С ростом скорости и частота вибрации должна расти  

Всё верно. Чем больше скорость, тем сильнее вибрация. А частота, остается неизменной. 

[S.Q.Lap]

Тогда вибрация к трансмиссии отношения не имеет.
 У меня на Хитриле гул стоял на скорости, как от самолета истребителя))) Проверил все на свете,-все ровно. Дошло, что именно гудит, когда по полям колхозным гонзал, там поворотов много и ветер дул. Вот еду,-гудит, поверну,-не гудит. Спойлер на крыше гудел, собака!

[Антон339]

Тогда вибрация к трансмиссии отношения не имеет.

А почему без заднего кардана, ничего не вибрирует??

[S.Q.Lap]

Вот и удивляет оно.

[bolgar]

Попробуй поднять машину и посадить кого-нить за руль чтоб на газ нажал, и посмотри снизу, мож увидишь что-то.

[bolgar]

Тогда вибрация к трансмиссии отношения не имеет.

А почему без заднего кардана, ничего не вибрирует??

А может и вибрирует, только трясти нечего... мож по кардану вибрация переходила.

[Антон339]

В общем, в мастерской, вроде как, увидели небольшое биение фланца заднего редуктора. Сегодня заменят, посмотрим.

[S.Q.Lap]

Тогда должна была частота вибрации расти)))

[Антон339]

Проблема решена! Виновник - слегка погнутый фланец! Всем спасибо)

[S.Q.Lap]

Мои поздравления)))