Печать

[GUSAR 58]

Стоп, мы говорим про японцев.

[koti4]

на асиновских коробасах такое не работает )) защита от дурака, за то и бегают не то что америкосовские гидрачи, от на них такой фокус проделывали про ZF не знаю , а експ 2 заводили с толкача

знаю что народ так заводил старые мерсы на автоматах, только там скорость была выше, чет около 50 или 60 км )))) но это реально очень старые мерсы 80-х годов
да а у американцев все так, куда ни копнешь везде конструкция 70-х)) что автомат, что двигло, автоВаз прям))))))))))))) только амеры все это дорабатывают)))) а автоваз не может сохранить того что было))))

мпока эбуд не проснется даст команду мозгам коробасы , хрен чего выйдет

Ну, ну.
Заведёшь, вискарик с меня.

Уже проставляй. На ходу  вылетал предохранитель переключения на ГБО. На скорости около 20-30км\ч переключил на бензин, завелося и поехало.)))

так тожь ты ехал  ))) это не считамба !!!

[GUSAR 58]

так тожь ты ехал  ))) это не считамба !!!

Ничё, трос есть. остаточное давление в коробасе стравим!) И будем таскать!)))

[koti4]

Стоп, мы говорим про японцев.

дыг америкосы то счас фишку просекли , а на свой JEEP асиновские автоматы ставят, хотя 40ковка  тойот тот же вилис ака JEEp

[koti4]

так тожь ты ехал  ))) это не считамба !!!

Ничё, трос есть. остаточное давление в коробасе стравим!) И будем таскать!)))

нее, условия задачи нарушены, холодное акпп, стоячий пелац, у  мя тожь на дизеле было спв подлинил, тапку в пол и бац заводится , это считается ?   

[Str@nger]

Стоп, мы говорим про японцев.

да я в курсе, я  к тому, что когда у меня заглохла 70-ка тоже перерыл все что мог, с мыслью завести с толкача автомат. если где за городом аккум умер, так вот тогда и вспомнил всю родню японцев, что  их  автоматы так не позволяют!

P.S. а вот про то что можно за маховик трещеткой дернуть, я не додумался))))  запомню

[koti4]

Стоп, мы говорим про японцев.

да я в курсе, я  к тому, что когда у меня заглохла 70-ка тоже перерыл все что мог, с мыслью завести с толкача автомат. если где за городом аккум умер, так вот тогда и вспомнил всю родню японцев, что  их  автоматы так не позволяют!

P.S. а вот про то что можно за маховик трещеткой дернуть, я не додумался))))  запомню

это с жиги классики, у которых кривого рычага не стало типа 5 -7 хх, но там проще было зад колесо вывесел и крути на второй сколько хочешь )))))))

[bozyak]

Добрый день, проблема та же, не запускается, заглох на ходу.  Сразу подумал на SPV, насколько громко он должен щёлкать? Проводку прозвонил - целая, питание на него приходит, трубопровод форсунки ещё не откручивал.

[bozyak]

Именно SPV! Снял заведомо исправный c 3C-TE, два прокрута и успешный запуск. А при проверке по книжке всё сходилось, сопротивление катушки около 2.4 Ом, при принудительной подаче щёлкал, в мозгах между ножкой "SPV" и землёй 12 вольт, в итоге шоб убедиться скинул трубопровод с форсунки, а там при прокруте сухо.

[Str@nger]

меняй клапан на новый, бу хз сколько прослужит, а остаться без движения где то в горах чревато ...
еще кстати можно взять сепаратор поскольку соляра у нас просто писец какая ((( лишним не будет)))