Печать

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

Зачем ставить бандаж когда на топливном фильтре стоит система подогрева? Если соляра г-но то парафинятся трубки от бензобака до фильтра. Бандаж не поможет. Чтобы без проблем заводился 1. - 100% заряженные АКБ повышенной емкости - 2 по 100, 2. -в баке не меньше 30% топлива , чтобы срань со дна не сосал. 3. - периодическая прокачка топливного фильтра чтоб вода не скапливалась. 4. - исправность свечей накала и соответствующее масло в движке гдето - так. ИМХО

Что-то не уловил связи прокачки и накоплением воды. Вода, наоборот, должна скапливаться в фильтре. Для этого там и сделана полость отстойника. Вот дренажное отверстие почаще открывать для контроля и слива воды - это да....

[Viktor-03]

Зачем ставить бандаж когда на топливном фильтре стоит система подогрева? Если соляра г-но то парафинятся трубки от бензобака до фильтра. Бандаж не поможет. Чтобы без проблем заводился 1. - 100% заряженные АКБ повышенной емкости - 2 по 100, 2. -в баке не меньше 30% топлива , чтобы срань со дна не сосал. 3. - периодическая прокачка топливного фильтра чтоб вода не скапливалась. 4. - исправность свечей накала и соответствующее масло в движке гдето - так. ИМХО

Насколько я понимаю - нет у меня системы подогрева фильтра, хотя комплектация TZ? Как проверить есть или нет - если по проводам - то у меня идёт 1 проводок снизу - я так думаю, что это с датчика "вода в фильтре". Больше проводов не замечено. Только ногами не надо пинать - не так давно юзаю - зима первая с дизелем. Аккумы новые, масло поменено на зимнее, заводится с пол-оборота - правда было пока -16 град. Но по Якутии придётся ехать 850 км по зимнику, где нет никаких селений и мороз может и до -50 вжарить. Это не игрушки, поэтому и кипишую - помогайте советом как не замёрзнуть вместе с Прадиком!:-)

Твоя правда -50 Может быть запросто и штатный подогрев топлива это фигня которая начинает работать когда топливо уже дает сопротивление при прокачке фильтра. В наших краях зимой в основном соляра зимняя или арктическая, но подстраховаться на всякий случай нужно. Поставь подогреватель топлива в бак, как советовали выше, утепли топливопроводы от бака к фильтру, ну и я в большой мороз закрываю радиатор интеркуллера т.к. считаю, что воздух и так охлажден дальше не куда. Удачи!!!

[and_prado]

Виктор, спасибо за дельные советы, сразу видно человека, который на своей шкуре испытал, что такое -50. Я в своё время и - 60 видел, тот ещё экстрим. Вопрос - при низких температурах закрываешь воздухозаборник интеркулера, я его закрыл сразу как пошли минусовые температуры т.е. закрыл целиком подкапотное пространство - в том числе и интеркулер. Под него, что нужно отверстие вырезать - и чем это чревато - пока никаких побочных эффектов не заметил? Неужто идёт перегрев турбины - тогда должен сработать какой-то датчик - или я не прав - объясните, други?

[and_prado]

И ещё - чем лучше утеплить топливоводы? Может у кого фоты есть как это сделано?

[and_prado]

Может кому интересно - в Якутии раньше на зиму, на лобовые и передние боковые стёкла наклеивали (на детский пластилин или оконную замазку) вторые стёкла - помогало - за счёт прослойки воздуха между стёклами они не замерзали. А с низу двигателей натягивали брезент, чтобы тепло не выдувало, ну и сверху есстественно движки утепляли. На УАЗиках, типа 469 с брезентовым верхом (других не было) весь брезент утепляли кошмой и уменьшали салон, путем изоляции задних сидений и багажника (натягивали типа байковых одеял) - для того чтобы было тепло. :-)

[S.Q.Lap]

Не надо туда ехать, а? Я прошу от имени автоклуба... Чую, не надо...

[and_prado]

:-) Анатолий, родители у меня там, старенькие совсем стали, помощь нужна, не поехать не могу. Да и  не всегда там -50, сейчас климат несколько плмягче становится, чем во времена моего детства. Прорвёмся - не я один там езжу, УАЗы шустрят, большегрузы и т.п. Приеду отчитаюсь перед клубом!

[koti4]

бандаж на фильтер, лампочку в бак

[radn]

В 90 годы соляру разбавляли авиационным керосином чтобы не парафинилась

[and_prado]

Нашёл в Омске фирму которые бандажи на фильтр устанавливает, завтра поеду пообщаюсь.