Печать

[REZONYOR]

На круизконтроле обороты скачут, а я старался держаться в диапазоне  1200- 1500 оборотов. Про езду в горки знаю по экопробегам и согласен но я не стремился экономить, а развлекался в дороге.

Скачут, если скорость пограничная (зона переключения передач АКПП).

Обычная дорога, езда на круизе без штрафов: 100 км/час с 4-й на 5-ю,
автомагистраль, езда на круизе без штрафов 120 км/час с 5-й на 6-ю, как правильно указал нам выше Товарищ генерал.

Учитывая, что передаточные отношения АКПП ТЛК 200 составляют:
на 4-й передаче   1
на 5-й передаче   0.728
на 6-й передаче   0.588,
(т.е. 5-я и 6-я по сути "разгонные" для высоких скоростей), происходит при переключениях АКПП ощутимый "провал" величины крутящего момента на ведущих колёсах(на 20-27%), что сопровождается скачком оборотов двигателя для компенсации снижения крутящего момента на ведущих колёсах (чтобы сохранить тягу в комплексе мотор-АКПП-трансмиссия - чтобы машина "не дёргалась").

5-я и 6-я передачи, таким образом, предназначены для экономии топлива на высоких скоростях.

[REZONYOR]

REZONYOR, 6-передача включается при 120 км/ч и ехать 105 км/ч вы будете на 5 - ой передаче

Собственно, согласен, что при определённых условиях при скорости около 100 км/час происходит скорее переключение не с 5-й на 6-ю, а с 4-й на 5-ю. В контексте моего цитируемого выше "поста" по экономии топлива это не важно. Важен САМ ФАКТ переключения передач в АКПП.

Но Вы типа "за точность"?

Тогда если подходить к вопросу более строго, то АКПП переключает скорости не "по спидометру", а в зависимости от нагрузки на двигатель. И в зависимости от манеры езды (интенсивности разгонов) - коробка то у Тойоты "адаптивная"!!!
Если Вы едете в гору, то 6-я может вообще не включится, или включиться на 150 км/час!!! Под горку - наоборот!

Специально в ближайшие выходные на трассе включу коробку в S-4 и S-5 в разных режимах нагрузки, чтобы посмотреть по тахометру, когда мотор "упрётся" в ограничение.

При равномерном ускоренном движении по ровной местности без ветра можно постараться определить, когда коробка переключается по скачкам тахометра. Однако это субъективно и не точно (см. выше), не буду ещё раз повторяться.

[REZONYOR]

На круизконтроле обороты скачут, а я старался держаться в диапазоне  1200- 1500 оборотов. Про езду в горки знаю по экопробегам и согласен но я не стремился экономить, а развлекался в дороге.

Это неоптимально!

Наиболее эффективно возможности дизельного мотора (1VD) ТЛК 200 реализуются при 1800-2200 об/мин, при которых крутящий момент максимален.

С точки зрения экономии топлива надо при движении постоянно держать обороты в районе 1800-1850 об/мин, а не 1200-1500!

[николай н н]

Я уже ответил, что не хотел экономить топливо. Дорога проходит по Приокскому заповеднику с крутыми поворотами и небольшими перепадами высоты. Скорость до 90.

[Илья Ефимыч]

да кому уже это важно))

[Алексей Иванов]

скорость по трассе 160 км - расход по компу 13.8 литра, скорость 120км- расход 13.5 (это все с ускорениями и обгонами) , планомерная тягучая езда  80-100км расход 13.0 л , резина АТ., как то так.

[REZONYOR]

скорость по трассе 160 км - расход по компу 13.8 литра, скорость 120км- расход 13.5 (это все с ускорениями и обгонами) , планомерная тягучая езда  80-100км расход 13.0 л , резина АТ., как то так.

У меня "Тягучая езда" - расход менее 10 литров/100 км!  Среднеэксплуатационный 12.39 л/100 км по чекам.

В доказательство привожу измерения расхода топлива для мотора 1VD, которое производились днём в пятницу при отсутствии плотного трафика и остановок, ветра и дождя на пустой (незагруженной) машине. Перед измерением машина была заправлена соляркой ЕВРО 5 (Кириши) на бензоколонке в Шушарах. Половину маршрута ехал на круизе со скоростью около 110 км/час (кольцевая + новый автобан до ДПС в Васкелово). Вторую половину  равномерно в потоке машин без обгонов со скоростью 70-90 км/час.
Длина трассы составила 100.5 км, средняя скорость по итогу 85.7 км/час. Средний расход топлива получился 9.7 литров/100 км. "Отсечка" в пос. Сосново.

ЕЗДИТЬ НАДО УМЕТЬ!!!

Кроме того, полезно было бы знать свою машину и её возможности, а также законы физики и аэродинамики.

[Олег69]

Однако!

[Алексей Иванов]

REZONYOR, я сам живу в Сосново!!! , а ты где!?

[REZONYOR]

Старая дача - 67 км (Орехово-Северное), новый дом - в Петровском (на Суходольском озере, недалеко от Загородного Клуба "Дача").