'bitrix:im.messenger' is not a component
Расширенный поиск→

Автор Тема: Крен на левую сторону  (Прочитано 182025 раз)

0 Пользователей и 3 Гостей просматривают эту тему.

blur

  • Пачотный флудер форума
  • Генерал-Майор
  • *******
  • Репутация: +14/-1
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 6189
  • Город: Благовещенск, Дальний Восток
  • Нелегко быть добрым, когда вокруг все хитрые
Re: Крен на левую сторону
« Ответ #110 : 13 01 2010, 16:10:50 »
Цитата: Leadgeol от 13 01 2010, 15:01:36
ггг. крена нет, зато руль в бардачке))) и мат ночью от встречных
ну эт смотря откуда смотреть ;)
Записан
Самый правильный руль - справа! :)

ггг

  • Генерал-Полковник
  • *********
  • Репутация: +22/-25
  • Не в сети Не в сети
  • Сообщений: 18916
Re: Крен на левую сторону
« Ответ #111 : 13 01 2010, 16:14:45 »
смотреть надо с водительского сиденья широко открытыми честными глазами)))
Записан

blur

  • Пачотный флудер форума
  • Генерал-Майор
  • *******
  • Репутация: +14/-1
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 6189
  • Город: Благовещенск, Дальний Восток
  • Нелегко быть добрым, когда вокруг все хитрые
Re: Крен на левую сторону
« Ответ #112 : 13 01 2010, 16:28:59 »
Цитата: Leadgeol от 13 01 2010, 16:14:45
смотреть надо с водительского сиденья широко открытыми честными глазами)))

ну тогда твой руль у меня в бардачке)
Записан
Самый правильный руль - справа! :)

Halt78

  • Старлей
  • **
  • Репутация: +1/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Сообщений: 149
  • Город: Санкт-Петербург
Кто-нибудь реально победил перекос кузова на левую сто
« Ответ #113 : 25 02 2010, 01:06:05 »
Снова по-пневме... Вроде баян, а вроде и нет реальных живых примеров, победивших разницу в высоте левой и правой стороны...
Был на дилере, пытал их, говорят- особенности конструкции. Померяли, стоящие у них на СТО штук пять Прадиков: все одинаково - правая сторона на 1-2 см выше левой.
Может это и особенности конструкции, но мне это не нравится.
Попросил всю жопу опустить - пожалуйста - опустили. А отдельно правую сторону, говорят, не можем. Надо, говорят, пружины ставить другие - с праворукого прадика, да к тому же еще левую на право, а правую - налево.
Так что, кто-нить реально одолел сей недуг???
Записан
С уважением, Дмитрий.

ZAR

  • Генерал-Армии
  • **********
  • Репутация: +1197/-7
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 47692
  • Город: Иркутск
  • водка-не бензин! за городом расход бооольше
    • Prado 120, Volvo XC 60
Re: Кто-нибудь реально победил перекос кузова на левую с
« Ответ #114 : 25 02 2010, 06:26:22 »
У меня не на пневме тоже был перекос, после установки усиленных пружин ОМЕ машина стала ровной и высокой.
Записан

777 ™

  • Местный домовой.
  • Генерал-Полковник
  • *********
  • Репутация: +1088/-158
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 28444
  • Город: Юго-Северная левее западо-восточной.
Re: Кто-нибудь реально победил перекос кузова на левую с
« Ответ #115 : 25 02 2010, 10:14:20 »
Сообщение не может быть отправлено 'Halt78' ящик переполнен!

потому отвечу Вам тут ..

http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=6381.0

Так вроде все расписал тут ...при съеме и ремонте датчика надо было выстовить в гараже все выставил по линейке по высоте ....и никаких проблем на сервисе сканером выставляют почему разница незнаю я думаю она набегает изза датчиков притераются и немного врут наверное ..так мне кажется это прямая обязанность их выставлять на ТО!
Записан


«Мир изменился, а схемы все те же!» (с)

777 ™

  • Местный домовой.
  • Генерал-Полковник
  • *********
  • Репутация: +1088/-158
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 28444
  • Город: Юго-Северная левее западо-восточной.
Re: Кто-нибудь реально победил перекос кузова на левую с
« Ответ #116 : 25 02 2010, 10:16:03 »
Линейка и растояния С-D= 71 мм ...выставляем и катаем дальше!
Записан


«Мир изменился, а схемы все те же!» (с)

Duke

  • В запасе я
  • Подполковник
  • *****
  • Репутация: +16/-3
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 1296
  • Город: Алма-Ата
Re: Кто-нибудь реально победил перекос кузова на левую с
« Ответ #117 : 25 02 2010, 11:39:31 »
А спереди как? Там то пневмы нет, а морда тож слева на 1,5см ниже. С заду - на все 2,5см разница.
Записан
kzj95 1996 1kz-te руль в бардачке (ушел к другу)
kdj120 2004 1kd-ftv d4-d (уже продан)
grn215 2008 1gr-fe - катаю и наслаждаюсь!

beetle

  • Майор
  • ****
  • Репутация: +7/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 624
  • Город: г.Алмата
  • Prado 2003г D4D
Re: Кто-нибудь реально победил перекос кузова на левую с
« Ответ #118 : 25 02 2010, 13:53:50 »
Передняя левая пружина на любом джипе чуть выше чем правая . А пневмо подушки видимо одинаково надуты поэтому закос на левую сторону . Когда ставят тюниг пакет из новых пружин и амо то под левой пружиной стоит небольшое кольцо . А с пневмой Х.З там датчики подъема стоят на каждом колесе . Нужно наверно адоптировать сканером .
Записан

ггг

  • Генерал-Полковник
  • *********
  • Репутация: +22/-25
  • Не в сети Не в сети
  • Сообщений: 18916
Re: Кто-нибудь реально победил перекос кузова на левую с
« Ответ #119 : 25 02 2010, 14:13:09 »
на пневме сканер показывает разницу в 8-10мм. она там выставлена спецом, в расчете на тело и бензин
Записан