Печать

[Димчик]

Значицца так...
Тема с проставкой сработала! Крен на левую сторону был 20мм, я выточил проставку 15мм и .... и крен стал на правую сторону!!!! На 10 мм. Удивительно, но факт. Но это не проблема. Завтра будет проставка 10мми, уверен, все станет идеально ровно.
Делается так: Снимается стойка, приспособой стягивается пружина, выбиваются старые шпильки, вставляются вместо них новые - длинее на толщину проставки. Я новые шпильки прихватил к опоре сваркой, это легче, чем резать на них шлицы, как это на штатных шпильках. Сверху надевается проставка и вся эта канитель ставится обратно на машину.

Даа... всё не просто. Самому лучше не суваться.

[ZAR]

Значицца так...
Тема с проставкой сработала! Крен на левую сторону был 20мм, я выточил проставку 15мм и .... и крен стал на правую сторону!!!! На 10 мм. Удивительно, но факт. Но это не проблема. Завтра будет проставка 10мми, уверен, все станет идеально ровно.

Исходя из этого расчета проставка на правую сторону должна быть 5мм. Либо перебор с левой...
Может левую надо было 10мм делать и тогда правая вообще не нужна была бы?
И еще, как производится замер крена: с полным баком и водителем? заведен ли двигатель при этом?

Все не так однозначно, пружина имеет нелинейную характеристику по жесткости, т.е. не факт, что проставка 10мм, поднимет правую сторону нименно на 10мм, скорее на большую величину.

[777 ™]

Вот я так и непонял пробовали уровнять сначала зад или срузу перед курочить стали?

[ZAR]

Судя по фото перед.

[777 ™]

Так и я про то вроде не трудно зад проверить а не пружины курочить или я может что пропустил?

или просто наехать задним колесом на дощечку толщиной той что как раз разница по крену и после промерить авто спереди?

[Duke]

Вот я так и непонял пробовали уровнять сначала зад или срузу перед курочить стали?

Если я правильно понял, то Halt78 сначала пробовал регулировать высоту пневмы задка. Оказалось что это бесполезно, т.к. задок опускается и поднимается одновременно и слева и справа, даже если крутить только одну сторону. Крен при этом все равно остается.

2 Halt78:
Проставку нельзя запихать между пружиной и чашкой, чтобы не морочиться с удлиненными шпильками и сваркой? Поверхность пружины плоская сверху?
Может выложишь чертежик или основные размеры проставки?  

[Halt78]

Значицца так...
Тема с проставкой сработала! Крен на левую сторону был 20мм, я выточил проставку 15мм и .... и крен стал на правую сторону!!!! На 10 мм. Удивительно, но факт. Но это не проблема. Завтра будет проставка 10мми, уверен, все станет идеально ровно.

Исходя из этого расчета проставка на правую сторону должна быть 5мм. Либо перебор с левой...
Может левую надо было 10мм делать и тогда правая вообще не нужна была бы?
И еще, как производится замер крена: с полным баком и водителем? заведен ли двигатель при этом?

Я вообще-то про это и написал, что собираюсь заменить проставку на 10-тимиллиметровую! Заменить! Зачем еще что-то под правую сторону пихать, что за чепуха??? Сделал проставку 10 мм, но не успел еще ее поставить- в деревню уехал. Можно долго рассуждать, но я лучше опытным путем все попробую. Замер производился с полупустым баком и без водителя, мотор был и заглушен и заведен- без разницы. Когда после залил под завязку- от крена осталось 6 мм, попросил померить со мной за рулем- почти ровно стало. Но я хочу настроить так, чтобы ровно было с половиной бака и без людей в машине, так как эта кривизна мешает больше при езде по трассе, а по трассе я езжу чаще не один.

[777 ™]

Вот я так и непонял пробовали уровнять сначала зад или срузу перед курочить стали?

Если я правильно понял, то Halt78 сначала пробовал регулировать высоту пневмы задка. Оказалось что это бесполезно, т.к. задок опускается и поднимается одновременно и слева и справа, даже если крутить только одну сторону. Крен при этом все равно остается.

2 Halt78:
Проставку нельзя запихать между пружиной и чашкой, чтобы не морочиться с удлиненными шпильками и сваркой? Поверхность пружины плоская сверху?
Может выложишь чертежик или основные размеры проставки? 

Объясняю популярно...задок поковыряли и все бросили недоведя дело до ума ! по типу зачем качать колесо если спустило давайте поменяем на запаску )))...я уже писал повторять небуду что если наскоком то поднимает весь зад если подходить как правильно то регулирует сторону ....

"еще что-то под правую сторону пихать, что за чепуха???"

ну да ..пол авто перебрать проще ....)) .....а на дощечку наехать трудно и выяснить в пружине дело или шток датчика пневмы недокрутили?

[Ga®is™]

Значицца так...
Тема с проставкой сработала! Крен на левую сторону был 20мм, я выточил проставку 15мм и .... и крен стал на правую сторону!!!! На 10 мм. Удивительно, но факт. Но это не проблема. Завтра будет проставка 10мми, уверен, все станет идеально ровно.

Исходя из этого расчета проставка на правую сторону должна быть 5мм. Либо перебор с левой...
Может левую надо было 10мм делать и тогда правая вообще не нужна была бы?
И еще, как производится замер крена: с полным баком и водителем? заведен ли двигатель при этом?

Я вообще-то про это и написал, что собираюсь заменить проставку на 10-тимиллиметровую! Заменить! Зачем еще что-то под правую сторону пихать, что за чепуха???

Видимо, я не так понял просто...
Ждем результата с проставкой 10мм на левой стороне.

[Halt78]

Вот я так и непонял пробовали уровнять сначала зад или срузу перед курочить стали?

Если я правильно понял, то Halt78 сначала пробовал регулировать высоту пневмы задка. Оказалось что это бесполезно, т.к. задок опускается и поднимается одновременно и слева и справа, даже если крутить только одну сторону. Крен при этом все равно остается.

2 Halt78:
Проставку нельзя запихать между пружиной и чашкой, чтобы не морочиться с удлиненными шпильками и сваркой? Поверхность пружины плоская сверху?
Может выложишь чертежик или основные размеры проставки? 

Объясняю популярно...задок поковыряли и все бросили недоведя дело до ума ! по типу зачем качать колесо если спустило давайте поменяем на запаску )))...я уже писал повторять небуду что если наскоком то поднимает весь зад если подходить как правильно то регулирует сторону ....

"еще что-то под правую сторону пихать, что за чепуха???"

ну да ..пол авто перебрать проще ....)) .....а на дощечку наехать трудно и выяснить в пружине дело или шток датчика пневмы недокрутили?

Ты даже не представляешь как сильно я хочу чтоб ты был прав!!! Я не просто так с кандачка решил городить проставку. Я сам против такого рода вмешательств, типа каких-то сам проставок. Но еще больше я против перекошенной машины. Я даже готов снять нахрен эту проставку и приехать к тебе из Питера чтоб ты мне помог с помощью регулировок датчиков выправить крен. Поможешь если приеду?