Печать

[Алексей Иванов]

 

стакан не снимаю,использую шприц с трубочкой(либо клизма)......

тоже свежая мысль! надо будет в следующий раз опробывать сею методику!

[DNPathfinder]

На зиму лучше найти фильтр с партномером на конце вместо 070 должно быть 540, и у него крышка не желтая а черная. У этого фильтра большая чем у желтого пропускная способность.

Какой полный номер,а то замена 070 на 540-не пробиваеться.А то на зиму хочется тот- который пропускает больше.(кто подскажет полный номер такого фильтра)

23390-17540  на машинах до 10 года шел такой... думаю про него речь

[Серрёга]

стакан не снимаю,использую шприц с трубочкой(либо клизма)......

тоже свежая мысль! надо будет в следующий раз опробывать сею методику!

Клизмой тоже откачивал, ей всю шнягу со дна не получается убрать. Шприцом лучше будет.

[Grom]

В субботу на рестайлинге сбросил ошибку в соответствии с алгоритмом, продиктованным дилером: отсоединил провода, включил зажигание (нажал 2 раза на кнопку start/stop engine), подошел к подкапотному пространству, подсоединил провода (дилер сказал не позже 30 секунд от момента включения зажигания), завел машину, ошибка пропала.

[DNPathfinder]

На зиму лучше найти фильтр с партномером на конце вместо 070 должно быть 540, и у него крышка не желтая а черная. У этого фильтра большая чем у желтого пропускная способность.

Какой полный номер,а то замена 070 на 540-не пробиваеться.А то на зиму хочется тот- который пропускает больше.(кто подскажет полный номер такого фильтра)

23390-17540  на машинах до 10 года шел такой... думаю про него речь

хм, с номером 070 пришел фильтр, а на 540 сказали что все нет таких, и что это старый номер 070-го, и вообще одно и то же

[о005кв]

Сейчас тушил лампу товарищу на рестайле после замены фильтра. Сначала несколько раз сделал как себе(способ Саныча) - не гасла! Попробовал по способу уважаемого Ros - сработало!
Возможно на рестайле нужен именно такой алгоритм? Снял фишку, завёл двигатель, одел фишку?

Пару дней назад скидывал сообщение о необходимости смены фильтра следующим способом: заглушил двигатель, открыл капот, отсоединил верхнюю фишку, через секунд 20-30 включил зажигание, соединил разъем. Сообщение погасло. Авто рестайл.

так же сегодня сделал,сообщение пришло на пробеге 2900км

[Alexander747]

Сделал сегодня то же самое, убрал сообщение. Пробег 1900 км. (((

[Александр_62]

Сделал сегодня то же самое, убрал сообщение. Пробег 1900 км. (((

Тезка, отметься в этой теме http://www.prado-club.su/forum/index.php?board=1.0 таковы правила. А по теме, видать хапанул летней солярочки, так и будет выскакивать сообщение, пока то что сейчас в баке не выжгешь, а потом нормальной зимней не зальешь и в теплом помещении парафин не растает на фильтре. На какой АЗС заправился? Бренд какой?

[Серрёга]

Сделал сегодня то же самое, убрал сообщение. Пробег 1900 км. (((

Тезка, отметься в этой теме http://www.prado-club.su/forum/index.php?board=1.0 таковы правила. А по теме, видать хапанул летней солярочки, так и будет выскакивать сообщение, пока то что сейчас в баке не выжгешь, а потом нормальной зимней не зальешь и в теплом помещении парафин не растает на фильтре. На какой АЗС заправился? Бренд какой?

Не поможет, думаю. Сам летней соляры хапнул, фильтр тыщи 3 прошёл. Тоже думал бак докатаю, зимней залью и загораться не будет лампа. Пока бак искатывал - лампу тушил раз 5(хватало км на 100). Заправился зимней, опять загорелась км через 100. Поменял фильтр в пятницу, покатался при -32-33 - всё ок.
Парафин не вымоется с фильтра. Визуально фильтр чистенький.

[Vrungel]

У меня сегодня загорелась такая ошибка. Заправил полный бак на заправке ТНК в г. Туле (ул. Рязанская в сторону Рязани с правой стороны). После этого проехал примерно 100 км и увидел данную надпись. Общий пробег у машины 650 км. Похоже, что залил откровенного дерьма. Вот тебе и ТНК БП.