Печать

[koti4]

Может все таки турбина, если компрессия хорошая, тем более что проверить не сложно.

дыг интеркулер сдери где дросель все сразу ясно станет , вообще когда турбина гонит интеркулер сливать можно , в смысле масло с него

[sokoloff43]

парни ,по турбине говорю что вопрос отпадает, она сухая.

[koti4]

парни ,по турбине говорю что вопрос отпадает, она сухая.

догда поршневая, тут вариантов то не много

[koti4]

ну если отмести что сопливет где нить типа картера

[GUSAR 58]

увидели что све клапана в масле, погрешили на колпачки,стояли оригинальные, заменили на такиеже(всякое бывает вдруг они) итог все тоже самое.

Была подобная шляпа на ГАЗ 53. в голове одной масло стояло, жор был бешенный с определённого момента. Оказалось забит один из маслоотводящих каналов. Масло чуть не под давлением в цилиндры гнало.
Прочистили, расход кончился.

[koti4]

увидели что све клапана в масле, погрешили на колпачки,стояли оригинальные, заменили на такиеже(всякое бывает вдруг они) итог все тоже самое.

Была подобная шляпа на ГАЗ 53. в голове одной масло стояло, жор был бешенный с определённого момента. Оказалось забит один из маслоотводящих каналов. Масло чуть не под давлением в цилиндры гнало.
Прочистили, расход кончился.

кстати да , при капиталке каналы то прочистили

[GUSAR 58]

Откуда на клапанах масло будет??? Только с головы. Следовательно поршневую уже не трогаем.

[koti4]

Откуда на клапанах масло будет??? Только с головы. Следовательно поршневую уже не трогаем.

де не , в дизеле может

[sokoloff43]

да моторист то толковый, все едут к нему, не продуть каналы не мог, хотя ,я там не присутствовал, всякий форс мажор бывает. в канавке поршня маслосъемных колец должны быть отверстия для слива масла во внутрь поршня, вот говорят если поршня не оригинал то их может и не быть.

[sokoloff43]

ну если отмести что сопливет где нить типа картера

в том и дело что мотор весь сухой