Печать

[Pavel64]

Еду вдруг шум, струхнул, оказалось что шланг сапуна от двига /вроде/ упал на левый кронштейн крепления двига и стучит.
Сапуи сухой,крышка открывается при дутье, а почему такой шланг короткий и куда он был закреплен?

Ты хоть фото кинь.

[Jrik]

Еду вдруг шум, струхнул, оказалось что шланг сапуна от двига /вроде/ упал на левый кронштейн крепления двига и стучит.
Сапуи сухой,крышка открывается при дутье, а почему такой шланг короткий и куда он был закреплен?

Ты хоть фото кинь.

Да тёмно там, но поробую завтра. Он выходит с лева по ходу под генератором.

[koti4]

поставь по метке , хорошь эксперементировать

[Jrik]

поставь по метке , хорошь эксперементировать

То есть 0 на фланце  ТНВД  должен чётко  совпадать с  меткой/выступ/ на двиге

[Jrik]

Еду вдруг шум, струхнул, оказалось что шланг сапуна от двига /вроде/ упал на левый кронштейн крепления двига и стучит.
Сапуи сухой,крышка открывается при дутье, а почему такой шланг короткий и куда он был закреплен?

Ты хоть фото кинь.

Да тёмно там, но поробую завтра. Он выходит с лева по ходу под генератором.

Это наверное сапун переднего редуктора.

[Pavel64]

Еду вдруг шум, струхнул, оказалось что шланг сапуна от двига /вроде/ упал на левый кронштейн крепления двига и стучит.
Сапуи сухой,крышка открывается при дутье, а почему такой шланг короткий и куда он был закреплен?

Ты хоть фото кинь.

Да тёмно там, но поробую завтра. Он выходит с лева по ходу под генератором.

Это наверное сапун переднего редуктора.

с левой стороны на раме в районе маслофильтра.

[Jrik]

Еду вдруг шум, струхнул, оказалось что шланг сапуна от двига /вроде/ упал на левый кронштейн крепления двига и стучит.
Сапуи сухой,крышка открывается при дутье, а почему такой шланг короткий и куда он был закреплен?

Ты хоть фото кинь.

Да тёмно там, но поробую завтра. Он выходит с лева по ходу под генератором.

Это наверное сапун переднего редуктора.

с левой стороны на раме в районе маслофильтра.

Да под ним, где то резиновый шланг одет на трубку. Все таки от двига  наверное.

[Pavel64]

поставь по метке , хорошь эксперементировать

То есть 0 на фланце  ТНВД  должен чётко  совпадать с  меткой/выступ/ на двиге

метка на корпусе ТНВД

[koti4]

поставь по метке , хорошь эксперементировать

То есть 0 на фланце  ТНВД  должен чётко  совпадать с  меткой/выступ/ на двиге

метки на насосе и на приливе совпадать должны

[Jrik]

У меня по другому,как в мануле метка/выступ/ на двиге.
А вот на фланце ТНВД есть цыфра 0 затем риски идут верх, а ниже 0 рисок нет.
Сейчас я как бы приблисился к 0 поварачивая ТНВД против часовой, но до 0 еще не дошел.