Печать

[turbodiesel]

Физкультпривет!
Летом 2012 планирую путешествие с Сахалина до С-Пб. Чтобы не попадать  хочу испросить аборигенов  начиная от Хабаровска о следующих вещах:
1-где НЕ следует заправляться- азс с возможным бутором вместо солярки.
2-где СЛЕДУЕТ останавливаться на перекус- придорожные харчевни где можно без риска для здоровья покушать и взрослым и детям(со мной жена и трое детей)
3-Ночлег- мотели, гостиницы с охраняемым паркингом и желательным завтраков(а5 таки без риска для кишечника)
4- возможные обьезды мегаполисов-нет желания тусоваться по улицам чужого города.
5-места желательные для посещения-исторические культурные достопримечательности.
6-места обитания ДПС с радарами и прочими падлянками
примерный маршрут-ю-сах ->Хабаровск> чита-иркутск> красноярск>новосибирск-дальше дороги не знаю-требуются подсказки

[Lodochnik]

Ни чего себе путешествие. Это ж сколько по километражу?
Самое приближенное, это 20000 км. туда и обратно и 12 дней как минимум в дороге

[Sergio197]

Много ездил по трассе. Все-таки дороги в нашей стране делятся на "до урала"и "после урала" и соответственно разные подводные камни. В европейской части больше инфраструктуры, но и беды от нее свои. В Азии меньше инфраструктуры с вытекающими последствиями и проблемами.
Как общее, могу сказать:
1. Обязательно поставте рацию СВ диапазона. (спросите по дороге и про кафе и про солярку у дальнобоев)
2. Возьмите минимум 2 атласа разных издательств (не поверите, но даже автомагистрали часто указаны только на карте, пример - дорога республиканского значения Р-316, которой нет).
3. GPS навигатор обязательно с картой России.
4. Хороший компас. (выручает и в мегаполисах и в тайге)
5. Много денег.
6. Немного денег, которые нельзя украсть (карточки Visa и тп).
7. Не планируйте проезжать в день помногу, это невозможно на дальняке.
8. Чаще останавливайтесь на заправках, и кости размять и солярку разбавить, меньще вероятности что нальете сразу полный бак дряни.


PS. Самая западная точка на своей машине - Амстердам, самая восточная - Новосибирск. Везде свои сложности и прелести.
PPS. Видел в Выборге, (а это еще западнее С-Пб) тойоту праворукую малолитражку, на номерах - Владивосток. Как доехали - не знаю, но все возможно при желании.

И все, доедете хорошо, удачи.

[Владимир211]

После Новосибирска: Омск-Ишим-Частоозерье-Курган-Челябинск-Уфа-Казань-Москва.

[turbodiesel]

2sergio197-какая частота СВ у дальнобоев?1000-1200 за день это немного- растояние от владика до комсомольска 1200 проезжаю за день.
не поверите дорога лидога ванино на карте обозначена как федеральная асфальтированная уже больше  10 лет,а посути это лесовозка с клочками асфальта.

[Sergio197]

2sergio197-какая частота СВ у дальнобоев?1000-1200 за день это немного- растояние от владика до комсомольска 1200 проезжаю за день.
не поверите дорога лидога ванино на карте обозначена как федеральная асфальтированная уже больше  10 лет,а посути это лесовозка с клочками асфальта.

1. У российских дальнобоев канал 15 АМ сетка С (гражданского диапазона 27 мГц). если что, спросить при покупке рации, Бывает сетки смещены у некоторых моделей.
2. За сутки самое большое проезжал один 1650 км, но тогда был особый случай, так ехать нельзя, оптимально 700-800 км. если один водитель и 900-1000км, если вдвоем (через час-два меняться). оставшееся время лучше потратить на отдых.

[=Виктор=]

За то впечатлений будет море . Сколько водителей будет ?

[AnnDrey75]

Сообщи заранее когда поедешь, в Чите встречу...накормлю...провожу)))

[shchu]

Про перекусить скажу так - если у кафе много дальнобойщиков и других машин - то наверняка вкусно и недорого. Там где невкусно люди кучками не останавливаются.
От Хабаровска до Чернышевска - примерно,  с топливом возможно все, что угодно. Поэтому совет - увидел более-менее приличную заправку - останавливайся и доливай до полного. Ехать там с количеством топлива меньше, чем полбака- не по фэн-шую. Даже если зальешь в полбака- полбака не очень хорошего топлива- во всяком случае, хорошее перемешавшись в баке с нехорошим - станет не самым плохим топливом.
На том же отрезке пути - доливать какую-нибудь химию связывающую воду и разжижающую парафин и т.д.
Почитай отчеты о перегоне на дальновосточном автомобильном сайте на букву ДР ом точка ру.
До Челябинска примерно не планируй проезжать больше 1000-1100 км в день. Дальше полегче там можно по 1200 в день ехать. (Если антирадар есть- если нет купи- окупится после Уфы).
Ехал с Владивостока до Питера летом 2008года. Было примерно вот так.

[Strelok]

После Новосибирска: Омск-Ишим-Частоозерье-Курган-Челябинск-Уфа-Казань-Москва.

Новосибирск - Омск - Тюмень - Екатеринбург - Пермь - Ижевск - Казань.... Длиннее на 180 км, но
через Урал ехать гораздо спокойнее, и горы поменьше и серпантинов особо нет и транзит основной через Курган - Челябинск шпилит....