Печать

[A.LEX]

Конечно немного не в тему - несколько дизелей работают в организации так скажем-), правда Газели. Дизель - экономия и т.д. Так вот что получилось - у всех! Повторяю - у всех машин при пробеге от 30 т.км. до 60 т.км. проблемы с двигателями были. Стоимость ремонтов - от 40 р. и до 70 р. Где экономия? Брали что бы расходы меньше, а что - то не пошло. Топливо с заправок.

Что сравнивать х... с трамвайной ручкой?! Какая блин газель? Вы о чем!?

[Митрич]

Чо за ручка... У трамвая? 

[AlexFox]

Доброго времени суток, форумчане! Давно в душе жила мечта стать счастливым обладателем 200-го Крузака, но всё откладывалось на "потом". И всё время внутренняя "жаба" находила аргументы убедить меня повременить с покупкой ещё немножко. То - деньги сейчас "в обороте" нужнее; то - квартирку прикупить, ремонт сделать, обставиться; то доллар "стрельнул" вдвое, а с ним и цена на Крузаки. Но сумел я с "жабой" договориться, что к Новому Году мечта должна стоять у меня под окном (У ОД уже который месяц акция аж в 380 рублей, а по Новогодним скидкам, глядишь, вообще приятно будет купить). И вот с этой мыслью, озадачился я вопросом, что же брать - дизель или бензин? И дабы услышать мнения на этот счёт, набрёл я на это форум и в эту ветку. Покурил её, и так и не определился.
Из всех имевшихся у меня с 1986 года машин, лишь одна была турбодизельная. BMW 524 td в кузове Е34 (в далёких 90-ых). При всех плюсах (соляра по 80 копеек за литр на заправках, а "босяцкая" - вообще даром, да при скромном аппетите движка - я вообще забывал про то, что машину ещё и заправлять нужно) зима перечёркивала всё большим минусом - морозы частенько превращали машину в памятник во дворе (при том, что был и обогрев ТНВД и свечи накала).
Сейчас и соляра с бензином выровнялась (а то и дороже), и как про "зимний" геморрой вспомнишь, так вздрогнешь, и расходники, и ТО дороже... а на другой чаше весов (бензиновой) конский налог и бОльшие траты на топливо. Все знакомые взяли бензиновые (но нужно сказать, что они принципиально никогда не ездили на дизелях - вот не хотят и не убеждай их даже!!!). Все ездят - улыбаются, кроме тех, у кого их спустя пару недель, после покупки в автосалоне, угнали (один брал в Москве, другой - здесь). Кстати, извините за оффтоп, нет ли на форуме подобной темы, про то, что при покупке у ОД, ты, что бы не слететь с гарантии, вынужден сигналку и прочее устанавливать у них, а при таком раскладе некий "казачёк" передаёт кому надо и запасной комплект ключиков-брелочков и твой адрес из договора купли-продажи? И как с этим бороться?

[45RUS]

Доброго времени суток, форумчане! Давно в душе жила мечта стать счастливым обладателем 200-го Крузака, но всё откладывалось на "потом". И всё время внутренняя "жаба" находила аргументы убедить меня повременить с покупкой ещё немножко. То - деньги сейчас "в обороте" нужнее; то - квартирку прикупить, ремонт сделать, обставиться; то доллар "стрельнул" вдвое, а с ним и цена на Крузаки. Но сумел я с "жабой" договориться, что к Новому Году мечта должна стоять у меня под окном (У ОД уже который месяц акция аж в 380 рублей, а по Новогодним скидкам, глядишь, вообще приятно будет купить). И вот с этой мыслью, озадачился я вопросом, что же брать - дизель или бензин? И дабы услышать мнения на этот счёт, набрёл я на это форум и в эту ветку. Покурил её, и так и не определился.
Из всех имевшихся у меня с 1986 года машин, лишь одна была турбодизельная. BMW 524 td в кузове Е34 (в далёких 90-ых). При всех плюсах (соляра по 80 копеек за литр на заправках, а "босяцкая" - вообще даром, да при скромном аппетите движка - я вообще забывал про то, что машину ещё и заправлять нужно) зима перечёркивала всё большим минусом - морозы частенько превращали машину в памятник во дворе (при том, что был и обогрев ТНВД и свечи накала).
Сейчас и соляра с бензином выровнялась (а то и дороже), и как про "зимний" геморрой вспомнишь, так вздрогнешь, и расходники, и ТО дороже... а на другой чаше весов (бензиновой) конский налог и бОльшие траты на топливо. Все знакомые взяли бензиновые (но нужно сказать, что они принципиально никогда не ездили на дизелях - вот не хотят и не убеждай их даже!!!). Все ездят - улыбаются, кроме тех, у кого их спустя пару недель, после покупки в автосалоне, угнали (один брал в Москве, другой - здесь). Кстати, извините за оффтоп, нет ли на форуме подобной темы, про то, что при покупке у ОД, ты, что бы не слететь с гарантии, вынужден сигналку и прочее устанавливать у них, а при таком раскладе некий "казачёк" передаёт кому надо и запасной комплект ключиков-брелочков и твой адрес из договора купли-продажи? И как с этим бороться?

Вопрос то, собственно в чем, в качестве топлива или в не надежности ОД?

[AlexFox]

Если вопрос "по теме", то вопрос о дилеме "Дизель или бензин". А по оффтопу - что предпринять, чтобы новый Крузак из салона не "ушёл" через неделю после покупки.

P.S. Что за хрень, в подписи у меня - Балаково (с роду там никогда небыл). В профиле город указан правильно, а в сообщениях - Балаково. Где это вообще?

[Алексей Иванов]

Судя по тому, что дизельных крузеров бегает в разы больше чем с иным топливом, а проблемы только у пары машин, то это вообще ни о чем на такую страну как наша.

полностью согласен!)) , дизель рулит! (да и бензин хорошо- но дорого!).

[45RUS]

Если в регионе обитания дизельное топливо хорошего и стабильного качества - то можно рассматривать дизельный ДВС, если в с качеством дизельного топлива плохо - то однозначно бензиновый ДВС, ну и если "жаба" давить не будет за ежегодный транспортный налог - то бери бензиновый ДВС. AlexFox, а так в своем сообщении ты все правильно рассудил и расписал, ну а выбирать уже тебе, ну и посмотри "голосовалку" по выбору авто...

[DOKTOR]

Был бензин, взял дизель, буду брать бензин. Не получил от дизеля никаких положительных эмоций, в том числе экономия практически виртуальная. Так что, кто хочет дизель, могу сказать только если пользует на длинные расстояния или целый день гоняет за рулем, но тарахтение хоть и мелкое сохраняется. После 120 км/ч, динамика мягко сказать ровная. Лексус 570, тока лексус, пусть даже бу.

[tamagawk666]

DOKTOR, согласен! Тех кто покупает дизель из соображений "экономичности и практичности " ждет разочарование .....

[Я Сам]

Был бензин, взял дизель, буду брать бензин. Не получил от дизеля никаких положительных эмоций, в том числе экономия практически виртуальная. Так что, кто хочет дизель, могу сказать только если пользует на длинные расстояния или целый день гоняет за рулем, но тарахтение хоть и мелкое сохраняется. После 120 км/ч, динамика мягко сказать ровная. Лексус 570, тока лексус, пусть даже бу.

Если ожидать от дизеля динамику 570го, то разочарование вполне уместно-чудес не бывает. Но если сравнивать с 4,7- то дизель выигрывает во всем. Без вариантов.