Печать

[Я Сам]

Мастер, работающий в ОД выдал статистику: с 2012 года на ремонт двигателей приехало около 30 дизелей и один бензин. У всех пробеги около 200 тыс. км.

Так и есть- на 100 проданных двухсоток всего 0,8 бензиновых(125:1). Тогда без калькулятора можете посчитать соотношение- бензинки ломаются в 4,167 раз чаще чем дизель.

Исходя из той же статистики ОД в вашем регионе видимо был продан всего один бензиновый крузер и тот сломался  попав на ремонт

[45RUS]

Исходя из той же статистики ОД в вашем регионе видимо был продан всего один бензиновый крузер и тот сломался  попав на ремонт

Ха-ха-ха

[Я Сам]

Исходя из той же статистики ОД в вашем регионе видимо был продан всего один бензиновый крузер и тот сломался  попав на ремонт

Хватит здесь смайликами флудить 
Тема серьезная, человек приехал с "котлетой" в автосалон или на АЗС  и не может обпределится -"бензин или дизель", а ты понимаешь ли смайликами здесь отвечаешь, думать и взвешивать мешаешь 

 

[Alimgan]

Соотношение бензин-дизель по 200кам нужно смотреть не на форуме, ибо здесь могут голосовать, даже люди не имеющие авто, а лучше зайти в отдел продаж любого дилера Тойоты и спросить количество проданных 200ок с разными моторами. В моем регионе соотношение бензин-дизель ~ 1к10. На вторичном рынке дела обстоят ещё хуже
Спорить о мощьности, выносливости и надежности дизеля нет смысла, т.к. не зря все фуры оснащают дизельными агрегатами и дело не экономии, а именно в том, что среди дизелей на много чаще встречаются авто с пробегами за миллион.

[Dmitrih]

Я не за дизель , не за бензин.

это уже всем понятно, что за пофлудить

Как и Вы. Без флуда ни как.

[valdis44]

Соотношение бензин-дизель по 200кам нужно смотреть не на форуме, ибо здесь могут голосовать, даже люди не имеющие авто, а лучше зайти в отдел продаж любого дилера Тойоты и спросить количество проданных 200ок с разными моторами. В моем регионе соотношение бензин-дизель ~ 1к10. На вторичном рынке дела обстоят ещё хуже
Спорить о мощьности, выносливости и надежности дизеля нет смысла, т.к. не зря все фуры оснащают дизельными агрегатами и дело не экономии, а именно в том, что среди дизелей на много чаще встречаются авто с пробегами за миллион.

Так то оно так... . Только прогресс завел дизеля в такие дебри,что теперь уже не скажешь точно,что лучше-допотопный бенз,или новейший навороченный и к сожалению, не всегда надежныйдизель.
Иначе не было бы этого:
<a href="https://youtube.com/v/hISb_8Y_zAY" target="_blank" class="new_win">https://youtube.com/v/hISb_8Y_zAY</a>

[Oleg59]

Я вот лично езжу на дизелях с 2010 года - Прадик 150 и 2 200 х... изначально выбор пал на дизель из-за экономии ( стоимость топлива, не столь часто посещение АЗС)но сейчас эта экономия не очевидна от слова совсем )

[Dmitrih]

Я вот лично езжу на дизелях с 2010 года - Прадик 150 и 2 200 х... изначально выбор пал на дизель из-за экономии ( стоимость топлива, не столь часто посещение АЗС)но сейчас эта экономия не очевидна от слова совсем )

Мне кажется только при самостоятельной эксплуатации бензина и дизеля можно понять , что экономней. Я могу сравнить Паджеро 4 одновременно были дизель и бензин. Расход у бензина был большой, я на форумах про такие и не читал. Пробег на дизеле в 3 раза больше был.
Только не кричите все на Паджеро, речь не о паджеро , о дизеле и бензине.

[Oleg59]

Dmitrih, бензин он по определению экономнее быть не может ! Но вообще то я имел ввиду стоимость непосредственно диз топлива - раньше оно было значительно дешевле бензина.

[Dmitrih]

Dmitrih, бензин он по определению экономнее быть не может ! Но вообще то я имел ввиду стоимость непосредственно диз топлива - раньше оно было значительно дешевле бензина.

Это да.
Когда не было газа у меня сосед соляркой топил. Приезжали служивые сливали бочку и вперёд. Просто копейки. Где теперь те служивые