Печать

[КУМ]

Думаю надо обратиться в сервис и  посмотреть как работает заслонка..., может не открывается до конца.

[КУМ]

Интересно, кто нибудь это делал...?

[vlk150]

По ходу появился один способ сделать нормальный корректный прогрев на арабе 2.7.Чувак на одном ресурсе отписался.Нужно разомкнуть магистраль подачи ОЖ на вторую печку и замкнуть круг под капотом над правыым крылом.Печка сзади работать не будет(мне лично она нафик не нужна , и так жарко), зато время прогрева заметно уменьшается , обороты быстро падают до нормальных на ХХ, естественно уменьшается расход и стрелка быстро поднимается на 1/3 шкалы как положено.На днях думаю сделать так жк.Что кто думает об этом?

    сегодня сделал эту штуку за бортом -29 с включеной печкой в AVTO прогрев до нормальной температуры составил 14 минут

[димон 76]

По ходу появился один способ сделать нормальный корректный прогрев на арабе 2.7.Чувак на одном ресурсе отписался.Нужно разомкнуть магистраль подачи ОЖ на вторую печку и замкнуть круг под капотом над правыым крылом.Печка сзади работать не будет(мне лично она нафик не нужна , и так жарко), зато время прогрева заметно уменьшается , обороты быстро падают до нормальных на ХХ, естественно уменьшается расход и стрелка быстро поднимается на 1/3 шкалы как положено.На днях думаю сделать так жк.Что кто думает об этом?

    сегодня сделал эту штуку за бортом -29 с включеной печкой в AVTO прогрев до нормальной температуры составил 14 минут

Ты скажи-это ж полюбому быстрее и лучше , чем было до этого?Я думаю при -29 ваще норм.

[Игорь_ALD]

для КУМ: провёл эксперименты на вопрос как дует в ноги воздух.....

[Игорь_ALD]

блин инет чё то глючит...

[Игорь_ALD]

вобщем так: положение "в  ноги" можно включить тремя способами - в ноги и в лицо, в ноги и стекло, только в ноги. дак вот, при положениях в ноги и стекло и просто ноги дует с нормальным напором (именно в ноги), кстати открыл для себя что ещё и из двух направлений: из угла и с середины подножного пространства. а  вот если направить в положение ноги и лицо, то разница силы обдува и естественно и температуры воздуха очень различаются: в лицо дует на много сильнее и соответственно горячее

[Игорь_ALD]

По ходу появился один способ сделать нормальный корректный прогрев на арабе 2.7.Чувак на одном ресурсе отписался.Нужно разомкнуть магистраль подачи ОЖ на вторую печку и замкнуть круг под капотом над правыым крылом.Печка сзади работать не будет(мне лично она нафик не нужна , и так жарко), зато время прогрева заметно уменьшается , обороты быстро падают до нормальных на ХХ, естественно уменьшается расход и стрелка быстро поднимается на 1/3 шкалы как положено.На днях думаю сделать так жк.Что кто думает об этом?

    сегодня сделал эту штуку за бортом -29 с включеной печкой в AVTO прогрев до нормальной температуры составил 14 минут

а нормальная - это сколько?
кстати, при -29 с двумя печками вообще он не должен нагреться до рабочей температуры на хх. ну покрайней мере у меня не нагревался. а сейчас прогревается и не остывает.

[vlk150]

По ходу появился один способ сделать нормальный корректный прогрев на арабе 2.7.Чувак на одном ресурсе отписался.Нужно разомкнуть магистраль подачи ОЖ на вторую печку и замкнуть круг под капотом над правыым крылом.Печка сзади работать не будет(мне лично она нафик не нужна , и так жарко), зато время прогрева заметно уменьшается , обороты быстро падают до нормальных на ХХ, естественно уменьшается расход и стрелка быстро поднимается на 1/3 шкалы как положено.На днях думаю сделать так жк.Что кто думает об этом?

    сегодня сделал эту штуку за бортом -29 с включеной печкой в AVTO прогрев до нормальной температуры составил 14 минут

а нормальная - это сколько?
кстати, при -29 с двумя печками вообще он не должен нагреться до рабочей температуры на хх. ну покрайней мере у меня не нагревался. а сейчас прогревается и не остывает.

у меня тоже не нагревался а теперь нагрелся до первого деления а как тронулся махом встала стрелка на 1\3 и после остановки с рабочей печкой держал туже позицию

[vlk150]

По ходу появился один способ сделать нормальный корректный прогрев на арабе 2.7.Чувак на одном ресурсе отписался.Нужно разомкнуть магистраль подачи ОЖ на вторую печку и замкнуть круг под капотом над правыым крылом.Печка сзади работать не будет(мне лично она нафик не нужна , и так жарко), зато время прогрева заметно уменьшается , обороты быстро падают до нормальных на ХХ, естественно уменьшается расход и стрелка быстро поднимается на 1/3 шкалы как положено.На днях думаю сделать так жк.Что кто думает об этом?

    сегодня сделал эту штуку за бортом -29 с включеной печкой в AVTO прогрев до нормальной температуры составил 14 минут

Ты скажи-это ж полюбому быстрее и лучше , чем было до этого?Я думаю при -29 ваще норм.

однозначно лучше спасибо за идею