Печать

[механик]

Добрый день! Подскажите кто и как менял масло в АКП, при каком пробеге.

На 150 и на 192 тыс( с фильтром), частично по 5 литров.

[Euro-T]

Добрый день! Подскажите кто и как менял масло в АКП, при каком пробеге.

На 80, на 120 и на 160 тыс. км. путем частичной замены с фильтром и промывкой магнитов
Расходники ТО-160, антиконтрафакт и перфекционизм, кликабельно - там есть и об АКПП

[tovdet]

В 150 первый раз поменял полной заменой с фильтром.
Масло старое было но не сильно темное и не горелое.

[Mihail71]

На 100 тыщах первый раз поменял 3 литра
Масло было норм
Дальше каждое ТО планирую по 3 литра менять еще хотя бы раза 3

[45RUS]

После частичной смены жидкости есть какие-нибудь ощущения от работы АКПП в лучшую сторону, типа, толчки при переходе на передачу стали немного мягче или еще что-то...

[Mihail71]

После частичной смены жидкости есть какие-нибудь ощущения от работы АКПП в лучшую сторону, типа, толчки при переходе на передачу стали немного мягче или еще что-то...

Это вопрос?)
Неа, все хорошо, что до, что после) ттт

[Томат]

Mihail71, чисто теоретически по любому должно вкл мягче, так как скольжение фрикционных дисков возрастает.
Практически если большой износ пакета фрикционов (он там не один) то может быть вообще отрицательный эффект, в виде пробуксовки. 

[45RUS]

Это был вопрос....
Я на 200-ом на 91 т.км. частично поменял жидкость (3 л.) в АКПП, сразу ощутил небольшие изменения в ее работе, в частности, при трогании с места толчек стал намного мягче, практически не ощущается, переходы передач, особенно с 1-ой на 2-ую стали намного мягче и вообще, мне показалось, что АКПП стало работать лучше
Правда еще была проведена процедура смазки крестовин и шлицевых узлов трансмиссии, но я мажу ее через каждые 5 т.км., не думаю, что это сыграло главную роль в плавности движения авто....

[Томат]

45RUS, скорей всего явно выраженный эффект в твоем случае, из за смазки шлицевой, кардана.
Вообще толчок в трансмиссии это суммарный люфт складывающийся во всех соединениях трансмиссии в том числе и шлицевых кардана, полуосей и т.д.
Кстати снизить (для проверки или меньше разбивать на бездорожье) его можно просто заблокировать меж осевой блокировкой.

[45RUS]

Кстати снизить (для проверки или меньше разбивать на бездорожье) его можно просто заблокировать меж осевой блокировкой.

Только асфальт....

скорей всего явно выраженный эффект в твоем случае, из за смазки шлицевой, кардана.

Так я и так мажу через 5 т.км. пробега...