Печать

[механик]

Полностью и без аппарата меняется без проблем. Было бы желание поменять.

Видел твой отчет, но мне и частичного двойного хватило, сейчас масло чистейшее .

[valdis44]

Полностью и без аппарата меняется без проблем. Было бы желание поменять.

Да,сейчас замена уже назревает,делать сам буду.Насосик с алика уже куплен.

[arrows]

Видел твой отчет, но мне и частичного двойного хватило, сейчас масло чистейшее .

Тут каждый решает сам, что ему по душе. Частичная замена тоже нормальный вариант, лучше чем ничего. А если ее делать регулярно, то и коробка будет работать отлично и долго.

[MaxXx777x]

Набрал масла капельницей через щуп. Получился вот такой цвет. Темно-коричневый. Запах норм.
Что скажите менять или позже ?
Пробег 120. Когда менялось последний раз неизвестно.
Сам думаю менять полностью аппаратом

[механик]

Набрал масла капельницей через щуп. Получился вот такой цвет. Темно-коричневый. Запах норм.
Что скажите менять или позже ?
Пробег 120. Когда менялось последний раз неизвестно.
Сам думаю менять полностью аппаратом

Поменяй частично, со снятием поддона, увидишь, что там твориться, через 20-30 тыс еще поменяй и будет тебе счастье и бюджетно и знать будешь, как там дела( фильтр тоже поменяй- копейки стоит))).
Вот мой поддон после одной смены



На этом фильтре проехал 60 тыс

 

Нижняя часть коробки



Новый фильтр



Цена замены 1500 рублей, если есть свой гараж с ямой, можно самому... материалы лучше покупать самому...

[Euro-T]

Набрал масла капельницей через щуп. Получился вот такой цвет. Темно-коричневый. Запах норм.
Что скажите менять или позже ?
Пробег 120. Когда менялось последний раз неизвестно.
Сам думаю менять полностью аппаратом

вот свежее и отработка, частично менял
- со снятием поддона и заменой фильтра на 80, 120 и 160 тыс.км.
- без снятия на 182 тыс.км. (это фото)

 

[Euro-T]

Напоминаю, проверенные, надежные аналоги Тойота АТФ ВС:
- Idemitsu ATF Type-TLS-LV, п.н. 30040096750, 10114-042B(старая тара), сделано в США
Базы: минеральная 2 группы, гидрокрекинг 3 группы и эстеры.

- United ATF MV-66, п.н. 8886351343421, 8886351343452, 8883651364453(WS), сделано в Сингапуре
Базы: гидрокрекинг VHVI и эстеры.
 
- & ATF T-WS, п.н 4014835743311, 4014835743397, сделано в Германии
Базы: гидрокрекинг VHVI, ПАО.

[valdis44]

Набрал масла капельницей через щуп. Получился вот такой цвет. Темно-коричневый. Запах норм.
Что скажите менять или позже ?
Пробег 120. Когда менялось последний раз неизвестно.
Сам думаю менять полностью аппаратом

Я лично придерживаюсь схемы:80+60+60+...  первая замена 80 тыс,дальше-по 60-70 тыс (все полная замена!). В 75 тыс поменял...и не зря!
Если будешь менять на аппарате-покажи свое масло мастеру и проконсультируйся,сколько масла брать:когда меняют-контролируют цвет сливаемой жидкости и заливаемой...когда цвет сравняется-прокачку прекращают. Если у них будет свое масло-тогда еще меньше проблем.

[механик]

valdis44, по вашим костромским дорогам надо каждые 40 тыс менять, передачи переключаются постоянно, ездил раза 3 в Киров с остановкой в Мантурово, зарекся ездить на машине, даже прадик было жалко, а дорога через Любим -Нею в Мантурово вообще абзац( там на знаке движение запрещено было написано дорога писец( матом))... говорят сейчас сделали дорогу Кострома- Шарья, но дешевле на самолете долететь....

[valdis44]

valdis44, по вашим костромским дорогам надо каждые 40 тыс менять, передачи переключаются постоянно, ездил раза 3 в Киров с остановкой в Мантурово, зарекся ездить на машине, даже прадик было жалко, а дорога через Любим -Нею в Мантурово вообще абзац( там на знаке движение запрещено было написано дорога писец( матом))... говорят сейчас сделали дорогу Кострома- Шарья, но дешевле на самолете долететь....

В основном по таким дорогам и ездим! . Но на каждой ямке-не тормозим!Не пузотерка все-таки..прадик!    Сейчас да-большую часть сделали...теперь федералка. . Сейчас камер больше чем раньше было ям!!!
Спраедливости ради-в большом городе у АКПП тоже режим жесткий:разгон-торможение-светофор-пробка...
При выборе интервала замены масла-важен принцип разумной достаточности...Чтобы и не прошляпить,и непереборщить...
Масло в АКПП 150го-можно судить даже по этой теме-темнеет достаточно быстро...
Как и ЕГР:в 1KD-вроде и условия у всех разные,и регионы обитания...а результаты по отложениям в коллекторе-примерно одинаковые...