Печать

[valdis44]

Прогонять автоматом категорически не рекомендовали, тк поднимаются накопившиеся отложения и кирдык

Скорее всего предрассудки это.Или уж совсем в запущенных случаях.

[AlexSS]

Так и есть. Аппарат "продувает" под давлением. Собственный насос бережнее, а если ещё и с помощником, по передачам попереключать, то получается ещё и аккуратная промывка гидроплиты, подавая масло в коробку в ручном режиме, не разгоняя циркуляцию.

[valdis44]

Есть видео на ютубе :после замены жижи в запущенной АКПП(джип,Тойота,) она стала работать плохо.Сняли поддон:оказалось просто забился фильтр.Оно и логично:грязь обычно оседает  в поддоне…

[механик]

Есть видео на ютубе :после замены жижи в запущенной АКПП(джип,Тойота,) она стала работать плохо.Сняли поддон:оказалось просто забился фильтр.Оно и логично:грязь обычно оседает  в поддоне…

Поддон надо всегда снимать и промывать и его и магниты, фильтр тоже желательно менять, хотя бы раз в 60-80 тыс

[arrows]

Есть видео на ютубе :после замены жижи в запущенной АКПП(джип,Тойота,) она стала работать плохо.Сняли поддон:оказалось просто забился фильтр.Оно и логично:грязь обычно оседает  в поддоне…

Очень странная замена не снимая поддона и замены-чистки фильтра.

[AlexSS]

Есть видео на ютубе :после замены жижи в запущенной АКПП(джип,Тойота,) она стала работать плохо.Сняли поддон:оказалось просто забился фильтр.Оно и логично:грязь обычно оседает  в поддоне…

Очень странная замена не снимая поддона и замены-чистки фильтра.

Странно, да, но многие так делают, у кого на потоке данная операция, включая многих ОД
Для этого и циркуляционный аппарат придуман: подключился, прогнал, следующий.

Плохой способ, имхо...

[valdis44]

Есть видео на ютубе :после замены жижи в запущенной АКПП(джип,Тойота,) она стала работать плохо.Сняли поддон:оказалось просто забился фильтр.Оно и логично:грязь обычно оседает  в поддоне…

Очень странная замена не снимая поддона и замены-чистки фильтра.

Я не помню точно-со снятием поддона делалось или нет,но фильтр забился уже через некоторое время после замены.Где-то в этих темах это видео выкладывал,автор кажется из США.

Смысл в чем:даже если свежая жижа размывает какую-нибудь грязь-при работе по обратным магистралям все равно все падает в поддон,а дальше фильтуется фильтром.

[Sokolofff]

Да не)))ерунда это)).
Фильтр и магниты ставят для красоты! И удорожания авто))
На самом деле фильтры ненужны,салонный,воздушный,маслянный,топливный-тупой маркетинг для лохов 

[механик]

Американцы экономят на маслах, заливают всякое дерьмо. Машины, приходящие оттуда обычно все внутри с гуталином. Они же не заморачиваются сменой масла в своём гараже, у них есть для этого обученные люди, которые тоже хотят сэкономить

[Sokolofff]

У пендосов считается,что все масла залиты в авто на весь срок эксплуатации)))
А у нас только АКПП))