Печать

[Melnikold]

Уважаемые форумчане, два месяца назад прикупил себе колесницу 150 дизель 2017 года. Пробег 60 000. Обратил внимание, что при переключении на драйв или обратно есть ощутимый толчок вперед.
на 40 000 у официалов делали частичную замену.
Был на ТО в Толексе, открутили пробку, слили не много посмотреть, не черное конечно, но мутноватое масло. Естественно предложили аппаратную замену. На эту историю я не решился.
Вопрос, должны ли быть точки при переключении? И как считаете, если этого не должно быть, решиться ли проблема при замене масла?

[AlexSS]

Ощутимых не должно. Лёгкие приемлемы. Это даже не толчки, просто на ощущениях чувствуете переход на другую передачу..
Частичная замена- это не замена, а размешивание грязи.
Если на аппаратную не решаетесь, можно сделать замещением. Имхо, самый бережный способ полной замены.
Фильтр менять, поддон мыть обязательно перед этим.

[Melnikold]

В принципе тоже так мыслю, что не должна коробка толкаться. А замещением это когда сливают, потом заводят и доливают?  Если коротко ))

[AlexSS]

В принципе тоже так мыслю, что не должна коробка толкаться. А замещением это когда сливают, потом заводят и доливают?  Если коротко ))

Сливается с поддона, снимается поддон, моется. Меняется фильтр, после чего картер заполняется чистым маслом.
Рассоединяется обратка с теплообменника. Заводится автомобиль. С маслораздатчика под небольшим давлением чистое масло подаётся в коробку, стекает грязное. Как пошло чистое, останавливаем процесс. Прогреваем коробку до 45 градусов, выставляем уровень. Данный способ мало того что бережный, так ещё и экономичный.
Сбрасываем адаптации до заводских значений. У новых машин нужно ещё обнулять счётчик термальной деградации.

После этого практически 100% коробок едут плавно и мягко.

Можно в эту тему заглянуть. Там и видео есть.
https://prado-club.su/forum/index.php?topic=215732.msg7471022#msg7471022

[Edison]

AlexSS, "...У новых машин нужно ещё обнулять счётчик термальной деградации...." Это с какого года выпуска для 2.8?

[malgeo]

Поясните пожалуйста в чем ещё экономичность ,? Фильтр и прокладку меняем , расход масла меньше?

[arrows]

Поясните пожалуйста в чем ещё экономичность ,? Фильтр и прокладку меняем , расход масла меньше?

Аппаратом больше жидкости уйдет литров на 4.

[Jurist155]

Поясните пожалуйста в чем ещё экономичность ,? Фильтр и прокладку меняем , расход масла меньше?

Аппаратом больше жидкости уйдет литров на 4.

а если не аппаратом, литров 10,5 хватит?

[механик]

Хотите делайте полную замену, я сказал, что после третьей частичной масло чистое, магниты как новые, поддон блестит, смысла не вижу делать это. Каждый пл своему с ума сходит

[AlexSS]

AlexSS, "...У новых машин нужно ещё обнулять счётчик термальной деградации...." Это с какого года выпуска для 2.8?

С 20-го года эта позиция появилась.
Называется ATF Thermal Degradation Estimate

Поясните пожалуйста в чем ещё экономичность ,? Фильтр и прокладку меняем , расход масла меньше?

Масла меньше уходит, да

Поясните пожалуйста в чем ещё экономичность ,? Фильтр и прокладку меняем , расход масла меньше?

Аппаратом больше жидкости уйдет литров на 4.

а если не аппаратом, литров 10,5 хватит?

Всё зависит от его изнчального состояния. Бывает, номинальный объём заменяется, и всё, а бывает и 16 литров уходит

Хотите делайте полную замену, я сказал, что после третьей частичной масло чистое, магниты как новые, поддон блестит, смысла не вижу делать это. Каждый пл своему с ума сходит

Зачем третья? Тут сразу с первой )) И оно всё новое на 95%