Печать

[Se®gio]

Главное отличие ориги от пали, сетка у ориги мельче а сам вес фильтра 490гр. Если легче на 15-20% то паленый.

Так это и не оригинал, а качественный (надеюсь) дубликат

Отзывы не однозначные о фильтре

[Alexey79]

 

Главное отличие ориги от пали, сетка у ориги мельче а сам вес фильтра 490гр. Если легче на 15-20% то паленый.

Так это и не оригинал, а качественный (надеюсь) дубликат

Отзывы не однозначные о фильтре

У товарища, который мне его и привёз, и рекомендовал, личная машина Х5, уже много лет, и он сам себе ставит фильтра этого производителя.
Надеюсь проблем не будет

[Alexey79]

Кстати, подскажите, прокладка должна быть чисто резиновая или с металом внутри?
С фильтром пришла просто резиновая.

[Se®gio]

Главное отличие ориги от пали, сетка у ориги мельче а сам вес фильтра 490гр. Если легче на 15-20% то паленый.

Так это и не оригинал, а качественный (надеюсь) дубликат

Отзывы не однозначные о фильтре

У товарища, который мне его и привёз, и рекомендовал, личная машина Х5, уже много лет, и он сам себе ставит фильтра этого производителя.
Надеюсь проблем не будет

Дай бог, чтобы все

[Se®gio]

Кстати, подскажите, прокладка должна быть чисто резиновая или с металом внутри?
С фильтром пришла просто резиновая.

По опыту РАВ4, в прокладке металл.
У меня на 150 4-х ступка без прокладки, на герметике.

[Alexey79]

Кстати, подскажите, прокладка должна быть чисто резиновая или с металом внутри?
С фильтром пришла просто резиновая.

По опыту РАВ4, в прокладке металл.
У меня на 150 4-х ступка без прокладки, на герметике.

Прокладка лежала в коробке и была скручена в 8, чтобы уместиться в коробке. Значит без металла. Вот не знаю, хорошо это или плохо.
В крайнем случае конечно "посажу" на герметик (на Фуге "сидит" на герметика и не "жужжит").

[kranium]

На 120 вообще пробка. Тоета уже не та)))

[AlexSS]

Фильтры Cob Web неплохие. Также как и JS.
Но прокладки текут у любого неоригинала, почему-то (наверное потому что бонусом кладут с фильтром ))

По поводу интервалов замены: уже писал много раз, что к 50-60 тысячам масло ощутимо темнеет и густеет (это по нашим автосервисным наблюдениям, а машин мы видим куда больше чем просто пользователи, согласитесь же? Я имею в виду "изнутри")
Если бы мы были рвачами, то так бы и следовали рекомендациям производителя коробок - раз в 20 и баста!
Однако, 50-60 тыкм, либо максимум 80, полностью, с мойкой поддона - нормальный интервал замены рабочей жидкости. Это наше мнение специалистов.
Ну а как и что делать со своей машиной - каждый сам пусть думает, раз оказался умнее целого коллектива автослесарей ))

[Alexey79]

А какой момент затяжки должен быть у болтов на поддоне АКПП?

[kotdem]

А какой момент затяжки должен быть у болтов на поддоне АКПП?

Если с прокладкой, то очень маленький, чтобы поддон не деформировать. Можно обычной отверткой без рычага.