Печать

[Павел777]

Всем доброго дня. Такая проблема Прадо 90 3.4 АКПП    менял масло в заднем мосту ,выработка сильная после заливки нового проехал км 600 слил такая же х :-*ь(выработка). Самое интересное что  редуктор менял четыре года назад, ставил новый проехал на нем меньше 50 тыс. ,получается что он опять накрылся   Сальнк  сухой , редуктор  не гудит пока  . Мож кто посоветует что??? Заранее спасибо. Павел

[GUSAR 58]

Снимать редуктор и смотреть, что, где трёт лишку. Либо регулировка, либо начало конца.
В ГП выаботка или в сателитах.
Редуктор какой обычный? ЛСД или ЛОчный?

[Павел777]

Редуктор лочный.Проехал на нем реально тыщ 40, бракованный чтоли был ? У меня старый когда был, умирал долго - гудел страшно проездил полгода так потом заменил . Думаю ни хрена они не регулируются  ....

[S.Q.Lap]

Чота подробнее опиши, как чего было, что именно гудело ну ит.д. что менял, что нашел в старом... как видишь выработку.. что именно не устраивает. Давай уже подробно.

[koti4]

зазор в ГП , там больше вырабатываться нечему , ну и подшипники либо не дотянули , либо перетянули их сорвало

[Павел777]

Вобщем было так, когда стоял старый редуктор сначало стал через сальник масло гнать ,в самом редукторе пошла выработка ,замена сальника на новый проблему не решила, масло всеравно давило ,щас уже не помню точно что, но менять его на тот момент не имело смысла, потом стал гудеть сам редуктор, ездил на нем правда очень долго, переодически доливая масло в мост . Заказал новый ждал недели три по деньгам кажись рублей 28 стоил. Поставили новый сам смотрел вроде все ок проехал на нем тыщ 40 всего , недавно стал масло менять а там выработка хорошая очень((( .Вобщем не понятно, толи когда ставили чето перетянули или хрен его знает но, он был новый да и прехал совсем мало, а ему походу кирдык приходит ,правда пока не гудит еще))) Вобщем как то так. Может кто знает мож его снять и отрегулировать и где это сделать?

[ZAR]

Регулируется он на месте.
Может чулки у моста кривые?

[S.Q.Lap]

Мну непонятно, при замене масла ты выработку где обнаружыл? и КАК? Через сливную дырку? Или ты судишь по маслу,- типа оно отработка?

[UKa]

Вобщем было так, когда стоял старый редуктор сначало стал через сальник масло гнать ,в самом редукторе пошла выработка ,замена сальника на новый проблему не решила, масло всеравно давило ,щас уже не помню точно что, но менять его на тот момент не имело смысла, потом стал гудеть сам редуктор, ездил на нем правда очень долго, переодически доливая масло в мост . Заказал новый ждал недели три по деньгам кажись рублей 28 стоил. Поставили новый сам смотрел вроде все ок проехал на нем тыщ 40 всего , недавно стал масло менять а там выработка хорошая очень((( .Вобщем не понятно, толи когда ставили чето перетянули или хрен его знает но, он был новый да и прехал совсем мало, а ему походу кирдык приходит ,правда пока не гудит еще))) Вобщем как то так. Может кто знает мож его снять и отрегулировать и где это сделать?

Когда через сальник гонит масло в мосту, то первым делом смотрим засранность сапуна. Замена сальника не поможет. Сапун подвержен всем дорожным какам, бывает закисает насмерть. И из-за такой мелочи уровень масла падает. Если вовремя не доливать, то ускоренная выработка трущихся частей редуктора, гарантирована. Удачи.

[UKa]

Когда чистил сапуны по кругу, невольно вспомнил предыдущую мафынку свою Террано 2. Так вот машина поскромней, поменьше, подешевле Прадика, а все сапуны с трансмиссии собраны трубками в магистраль, и выведены под капот. Обыдно слушай да!!