Печать

[комсомолец]

Дуй на мойку или в теплый бокс на сцепке или на эвакуаторе тебе выбирать на эвакуаторе комфортней но дороже по дороге купи аньтигель затем на заправку уже с канистрой не забудь сначала вылить антигель отогрееш авто долей саляру и покатайся что-бы хорошо перемешалось и некаких паяльных ламп если только нет хочеш потешить зевак и доброжелателей на крайний случай мощная тепловая пушка.

[Вадо]

[/quote]
 А если заводить без отогрева
[/quote]
А это как сделать на морозе, если можно из личного опыта

[gorvi]

А если заводить без отогрева
[/quote]
А это как сделать на морозе, если можно из личного опыта
[/quote]

1. Накрываешь машину куполом парашюта и газовую тепловую горелку под машину, лучше две (правда не факт, что газ на таком морозе будет хорошо гореть, лучше электрическую если есть электричество). 2. Если нет купола и пушки, то в бак размораживатель дизтоплива, разбирать фильтр и вычищать оттуда "холодец", продуть трубки прямой и обратки идущей в бак и закачать в них нормальной соляры. Продуть трубки от фильтра до ТНВД и дальше или лучше нагреть их кипятком. И потом заводить. Все очень просто. Но на мойку проще.

[Вадо]

А если заводить без отогрева

А это как сделать на морозе, если можно из личного опыта
[/quote]

1. Накрываешь машину куполом парашюта и газовую тепловую горелку под машину, лучше две (правда не факт, что газ на таком морозе будет хорошо гореть, лучше электрическую если есть электричество). 2. Если нет купола и пушки, то в бак размораживатель дизтоплива, разбирать фильтр и вычищать оттуда "холодец", продуть трубки прямой и обратки идущей в бак и закачать в них нормальной соляры. Продуть трубки от фильтра до ТНВД и дальше или лучше нагреть их кипятком. И потом заводить. Все очень просто. Но на мойку проще.
[/quote]Спасибо, на мойку и правда лучше!

[vikont]

Ребята надо ставить электро подогреватель типа DEFA + зарядник+термини+ подогрев фильтра. и будет счастье( но это заранее). К ближайшей разеточке 220V дотянуться,30 мин и под капотом +25,мотор +50,салон +20. Или хорошая саляра.... . Часто география рулит,и надо готовиться под местные условия обитанияяяяяяяяяя.

[комсомолец]

Вадо.Пока ты не разогрееш замерзшую саляру ты машину не заведёш.А купол и тепловая пушка подойдут есле ты живёш в частном секторе.

[комсомолец]

Вадо. А ты ещё не отогрел ты-же часов в 17-00 по Москве выходил из сети как будто начал этим заниматься.Удачи и не огорчайся трудности нас толь закаляют.

[Вадо]

 комсомолец. Нет, пока только собираюсь - подготовил обогреватель, засуну под капот, сверху одеяльцем,и под днище тоже обогрев, пром.феном прогрею топливный фильтр и ТНВД, аккум.пока на подзарядке.Днем целый день на работе, некогда заниматься техникой. А вечером темно и холодно. Так что ждем до воскресенья. А там и до весны рукой подать 

[Вадо]

 

Ребята надо ставить электро подогреватель типа DEFA + зарядник+термини+ подогрев фильтра. и будет счастье( но это заранее). К ближайшей разеточке 220V дотянуться,30 мин и под капотом +25,мотор +50,салон +20. Или хорошая саляра.... . Часто география рулит,и надо готовиться под местные условия обитанияяяяяяяяяя.

А ещё можно обмотать все подкапотное проводами от подогрева пола, например!

[комсомолец]

Ребята надо ставить электро подогреватель типа DEFA + зарядник+термини+ подогрев фильтра. и будет счастье( но это заранее). К ближайшей разеточке 220V дотянуться,30 мин и под капотом +25,мотор +50,салон +20. Или хорошая саляра.... . Часто география рулит,и надо готовиться под местные условия обитанияяяяяяяяяя.

А ещё можно обмотать все подкапотное проводами от подогрева пола, например!

Ребята надо ставить электро подогреватель типа DEFA + зарядник+термини+ подогрев фильтра. и будет счастье( но это заранее). К ближайшей разеточке 220V дотянуться,30 мин и под капотом +25,мотор +50,салон +20. Или хорошая саляра.... . Часто география рулит,и надо готовиться под местные условия обитанияяяяяяяяяя.

А ещё можно обмотать все подкапотное проводами от подогрева пола, например!

Классная мысль надо запомнить!