Печать

[Чехит]

вот вы тут разгоорились пока я парился. ну коротко. Дизель тоже брал сознательно после 120 дизельного. По поводу моего попадоса!!!!!
1 виноват наполовину самЮ так как в пятницу был на дне рождения и напился водки, и естественно не заправил авто. в результате в воскресене, при марозе и малого колличества салярки в баке (ламп горела) начался мой гимор.
2 залив топлива с антигеле, вечером поставил на ночь в ближайший сервис за 300 р машину в теплый бокс.
3 утром прям в боксе прогрел авто, выехал и о чудо-пошла!!!
4 кайф пропал минут через 20-опять ктото начал дергать за попу и столо ясно что двиглу топливо нихватат.
5 купил топливный фильтр (неориг за 390 р), поменял прям на улице и прадик полетел.
6 топливный изнутри весь вроде чистенький, салярка как слеза.
вывод-менять фильтр. думаю даже если после гаража отпускает, то при понижении градуса может опять начаться гимор.. сейчас у дома стоит на улице. да, сегодня друг дизель киа сол не завел, салярка лукойл.

[neo0827]

вот вы тут разгоорились пока я парился. ну коротко. Дизель тоже брал сознательно после 120 дизельного. По поводу моего попадоса!!!!!
1 виноват наполовину самЮ так как в пятницу был на дне рождения и напился водки, и естественно не заправил авто. в результате в воскресене, при марозе и малого колличества салярки в баке (ламп горела) начался мой гимор.
2 залив топлива с антигеле, вечером поставил на ночь в ближайший сервис за 300 р машину в теплый бокс.
3 утром прям в боксе прогрел авто, выехал и о чудо-пошла!!!
4 кайф пропал минут через 20-опять ктото начал дергать за попу и столо ясно что двиглу топливо нихватат.
5 купил топливный фильтр (неориг за 390 р), поменял прям на улице и прадик полетел.
6 топливный изнутри весь вроде чистенький, салярка как слеза.
вывод-менять фильтр. думаю даже если после гаража отпускает, то при понижении градуса может опять начаться гимор.. сейчас у дома стоит на улице. да, сегодня друг дизель киа сол не завел, салярка лукойл.

ААА, вот оно )))  так ты брат сам оказывается накосячил а на машинку наезжаешь ;-))) 

[Чехит]

вот вы тут разгоорились пока я парился. ну коротко. Дизель тоже брал сознательно после 120 дизельного. По поводу моего попадоса!!!!!
1 виноват наполовину самЮ так как в пятницу был на дне рождения и напился водки, и естественно не заправил авто. в результате в воскресене, при марозе и малого колличества салярки в баке (ламп горела) начался мой гимор.
2 залив топлива с антигеле, вечером поставил на ночь в ближайший сервис за 300 р машину в теплый бокс.
3 утром прям в боксе прогрел авто, выехал и о чудо-пошла!!!
4 кайф пропал минут через 20-опять ктото начал дергать за попу и столо ясно что двиглу топливо нихватат.
5 купил топливный фильтр (неориг за 390 р), поменял прям на улице и прадик полетел.
6 топливный изнутри весь вроде чистенький, салярка как слеза.
вывод-менять фильтр. думаю даже если после гаража отпускает, то при понижении градуса может опять начаться гимор.. сейчас у дома стоит на улице. да, сегодня друг дизель киа сол не завел, салярка лукойл.

ААА, вот оно )))  так ты брат сам оказывается накосячил а на машинку наезжаешь ;-))) 

водка ссука!!! после пятницы тока в воскресенье к машине попал!! а там саляры трошки ну и началось. но на 10-ом такого не было или так в морозы с пустым баком не попадал!!!

[OlegT]

1 виноват наполовину самЮ так как в пятницу был на дне рождения и напился водки, и естественно не заправил авто. в результате в воскресене, при марозе и малого колличества салярки в баке (ламп горела) начался мой гимор.
2 залив топлива с антигеле, вечером поставил на ночь в ближайший сервис за 300 р машину в теплый бокс.

6 топливный изнутри весь вроде чистенький, салярка как слеза.
вывод-менять фильтр. думаю даже если после гаража отпускает, то при понижении градуса может опять начаться гимор..

Это не фильтр, это заборная сеточка в баке. Когда менял фильтр, кристаллы парафина с нее поотлетали...

[Чехит]

1 виноват наполовину самЮ так как в пятницу был на дне рождения и напился водки, и естественно не заправил авто. в результате в воскресене, при марозе и малого колличества салярки в баке (ламп горела) начался мой гимор.
2 залив топлива с антигеле, вечером поставил на ночь в ближайший сервис за 300 р машину в теплый бокс.

6 топливный изнутри весь вроде чистенький, салярка как слеза.
вывод-менять фильтр. думаю даже если после гаража отпускает, то при понижении градуса может опять начаться гимор..

Это не фильтр, это заборная сеточка в баке. Когда менял фильтр, кристаллы парафина с нее поотлетали...

а почему заново не набились? тогда получается можно просто завоздушить систему, потом подкачать топливо, завести и проблема исчезнет? Чёй то я сомневаюсь!!! думаю если поможет это то не надолго!!

[Gron]

та же самая проблема. заправился на Лукойле в Черемушках под завязку. Теплый гараж, утром на севера костромской. Под Ярославлем при температуре -27 с ветром запарафинило топливный фильтр, антигель ликви был залит при заправке. Тойота-Ярославль приняла с колес на замену топливного - авто после ехал прилично и заводился -30 довольно бодро. ИМХО - Лукойл не везде хорош как рекламируют, топливный надо менять каждые 10ткм, а не 20 ткм как по регламенту, с собой в морозы иметь антигель и запасной топливный фильтр, а то и два.

[WRESTLER]

та же самая проблема. заправился на Лукойле в Черемушках под завязку. Теплый гараж, утром на севера костромской. Под Ярославлем при температуре -27 с ветром запарафинило топливный фильтр, антигель ликви был залит при заправке. Тойота-Ярославль приняла с колес на замену топливного - авто после ехал прилично и заводился -30 довольно бодро. ИМХО - Лукойл не везде хорош как рекламируют, топливный надо менять каждые 10ткм, а не 20 ткм как по регламенту, с собой в морозы иметь антигель и запасной топливный фильтр, а то и два.

   Присоединяюсь +1000000

[механик]

та же самая проблема. заправился на Лукойле в Черемушках под завязку. Теплый гараж, утром на севера костромской. Под Ярославлем при температуре -27 с ветром запарафинило топливный фильтр, антигель ликви был залит при заправке. Тойота-Ярославль приняла с колес на замену топливного - авто после ехал прилично и заводился -30 довольно бодро. ИМХО - Лукойл не везде хорош как рекламируют, топливный надо менять каждые 10ткм, а не 20 ткм как по регламенту, с собой в морозы иметь антигель и запасной топливный фильтр, а то и два.

Ну да,а лучше каждую тыщу менять.Делать вам что ли больше нечего.Меняйте через 20 тыс.в Финке замена раз в 60 тыс.,неужели у нас ДТ в 3 раза хуже.

[OlegT]

  Необратимые процессы коагуляции парафина и взаимодействия его с фильтрующим элементом из-за переохлаждения
 

[Чехит]

видно хуже, я вчера на 11000 тыщах поменял, и только после этого поехала. а фины чё так экономят на фильтрах? я так лучше через 10 тыщ неоригинал менять буду ну никак раз в 60 тыщ оригинал. имхо.