Печать

[Alimgan]

Холостые обороты повышаются и понижаются во время работы кондиционера, что на Прадо 150, что на 200-ом...

Если включён климат на «авто», обороты постоянно плавают, зимой и летом.

[Cadaver]

Холостые обороты повышаются и понижаются во время работы кондиционера, что на Прадо 150, что на 200-ом...

Если включён климат на «авто», обороты постоянно плавают, зимой и летом.

Потому что в режиме "авто" кондиционер включен постоянно)).

[@Prado]

Холостые обороты повышаются и понижаются во время работы кондиционера, что на Прадо 150, что на 200-ом...

Если включён климат на «авто», обороты постоянно плавают, зимой и летом.

Потому что в режиме "авто" кондиционер включен постоянно)).

Не обязательно, постоянно в режиме авто, кондиционер включаю только в жару...которой в этом гоу не было ))

[Cadaver]

Холостые обороты повышаются и понижаются во время работы кондиционера, что на Прадо 150, что на 200-ом...

Если включён климат на «авто», обороты постоянно плавают, зимой и летом.

Потому что в режиме "авто" кондиционер включен постоянно)).

Не обязательно, постоянно в режиме авто, кондиционер включаю только в жару...которой в этом гоу не было ))

Ну, если принудительно выключить кондей, то не будет включаться. А лампочка "авто" не погаснет тогда? Не помню, как на 200ке.

[@Prado]

Холостые обороты повышаются и понижаются во время работы кондиционера, что на Прадо 150, что на 200-ом...

Если включён климат на «авто», обороты постоянно плавают, зимой и летом.

Потому что в режиме "авто" кондиционер включен постоянно)).

Не обязательно, постоянно в режиме авто, кондиционер включаю только в жару...которой в этом гоу не было ))

Ну, если принудительно выключить кондей, то не будет включаться. А лампочка "авто" не погаснет тогда? Не помню, как на 200ке.

Да, один раз принудительно отключил - и режим "авто" постоянно работает без него, индикация "авто" остается и скорость вентилятора регулируется в автоматическом режиме. Зимой в аналогичном режиме без кондиционера.

[Cadaver]

Понятно. Скорость остается автоматической (зависит от выбранной температуры) и когда направления потоков вручную выбираешь. Но лампочка гаснет тогда. Для общего развития теперь буду знать, как в 200ке, спасибо )).

[Илья Ефимыч]

какой смысл выключать кондей? никогда в жизни не выключал его...

[BobbyS]

Именно такой алгоритм связи работы охлаждающего бокса и климата реализован именно на 200-ках выпуска после 15 года, на Прадо работа охл бокса и климата таким алгоритмом не завязаны по настоящее время.
Информация о такой особенности работы климата на 200-ках есть в мануале и на наклейке сбоку ( либо сверху под крышкой) охлаждаемого бокса, там так мелко написано, что мало кто старается прочитать
Рад что помогло, удачной эксплуатации!

И на 200-ках выпуска до 15-го года - а конкретней на 200-ке выпуска 2012-го так же 

[Томский]

какой смысл выключать кондей? никогда в жизни не выключал его...

На авенсисе 1,6 точно был смысл - на обгон выходишь, газ в полу а не едет. Кондиционер выключил - и сразу ускорение пошло. А когда мотор большой - непонятно. Что включено, что выключено едет нормально. Ну может сколько-то грамм бензина сэкономят ценой своего комфорта, видимо те же люди что газ ставят.

[Францевич]

Именно такой алгоритм связи работы охлаждающего бокса и климата реализован именно на 200-ках выпуска после 15 года, на Прадо работа охл бокса и климата таким алгоритмом не завязаны по настоящее время.
Информация о такой особенности работы климата на 200-ках есть в мануале и на наклейке сбоку ( либо сверху под крышкой) охлаждаемого бокса, там так мелко написано, что мало кто старается прочитать
Рад что помогло, удачной эксплуатации!

И на 200-ках выпуска до 15-го года - а конкретней на 200-ке выпуска 2012-го так же 

не могу сказать, надо проверять,  эта информация из тех литературы, у меня самого 200-ка 17 года,,,