Печать

[avtoden]

Добрый день Всем! В декабре приобрел Прадик 95 VZJ95. Двигатель 5VZ. Араба. Когда на улице было -15-18 расход был 24-25л/100. Температура опустилась до -25-28 и расход увеличился до 36/100. Т.к Машина для ОА Э стрелка температуры не стоит по середине. Я где-то вычитал, что должна стоять на 2/3. У меня же она чуть выше(1мм) нижней отметки. И еще интересный момент. Машина, в мороз утром заводиться легко и сразу. На горячую тоже. Но стоит не много постоять и заводится с 3-4 раза, либо нужно долго крутить стартером. Помогите пожалуйста советом. Где копать? Дросельную заслонку помыл. В ней увидел небольшую выработку. плотно не прилегает.А должна ли она плотно прилегать? Или же воздух сосет через отверстия? Катушки, провода новые. Свечи новые иридевые. Инжектор промыл Winss. Расход с 36 упал до 25, но и на улице потеплело. Может я просто его мучаю как если бы верблюда на Чукотке в нарты запрягли...
Заранее благодарен за отклики!!!

[johny_ts]

С дроселью наверное все-таки ты погорячился - теперь надо будет убирать зазоры чтоб не сосало, где-то есть темка про это, а вот http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=5570.0. По заводке движка - проверь все "массы" под капотом(на кузов и на движок). По расходу: он меняется в зависимости от температуры за бортом в геометрической прогрессии, при температуре ниже 30 у меня расход бывает и за 50 литров переваливает, хотя при минус 15 расход не больше 20.

В "приветствие" заглядывай!!! http://www.prado-club.su/forum/index.php?board=1.0

[avtoden]

Ну, с расходом понятно, что в холода жрет гораздо больше. А вот почему он на холодную запускается "с пол оборота", а если теплый, то только с 3-4 раза.

[UKa]

Ну, с расходом понятно, что в холода жрет гораздо больше. А вот почему он на холодную запускается "с пол оборота", а если теплый, то только с 3-4 раза.

Форсуночки проверить бы на производительность, и герметичность. Только не мойте их ультразвуком, от греха подальше. Есть более мягкое средство, ВИНС, ЛАВР и.т.д. Так вот, если хотя бы одна форсунка не герметична, после остановки двигателя (теплого, горячего) не держит давления бенза и ссыт в цилиндр, получаем богатую смесь и плохой запуск. Удачи.

[GUSAR 58]

Ну, с расходом понятно, что в холода жрет гораздо больше. А вот почему он на холодную запускается "с пол оборота", а если теплый, то только с 3-4 раза.

Форсуночки проверить бы на производительность, и герметичность. Только не мойте их ультразвуком, от греха подальше. Есть более мягкое средство, ВИНС, ЛАВР и.т.д. Так вот, если хотя бы одна форсунка не герметична, после остановки двигателя (теплого, горячего) не держит давления бенза и ссыт в цилиндр, получаем богатую смесь и плохой запуск. Удачи.

  + к этому, падение давления в магистрали. Думаю. лето придёт, война план покажет. Что то кажется мне, что в добавок ко всему есть проблемы с температурными датчиками.  Либо их проводкой.

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

ЭбУ не знает про такие морозы, не заложено в него. Отсюда все беды.
Всё-таки ненормально как-то 36 литров. Расход Газ-53, так там и двигун какой....
Ну и GUSAR 58 прав... проверь датчики и, может быть, и лямду.

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

Что за мода дурная??? Не отписываться!
Народу же интересно. Да и на будущее кому-нибудь пригодится....

[S.Q.Lap]

да, согласен.

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

В продолжении темы "мороз-ЭБУ"....Рассказал чел, который торгует машинами.
Перед этой зимой притащили в город с десяток 105-х крузаков из Новой Зеландии (бензин).
 Которые остались в городе, вроде, нормально перезимовали. Этой зимой в городе ниже  -20 ни разу не было.
А те, которые уехали в районы, в центр Камчатки, где морозы до  -40, были проблемы и с жором, и с запуском. Почти все приезжали в город, и им то ли перепрошивали, то ли меняли ЭБУ для более северных стан...

[Mazila]

По расходу: он меняется в зависимости от температуры за бортом в геометрической прогрессии, при температуре ниже 30 у меня расход бывает и за 50 литров переваливает, хотя при минус 15 расход не больше 20.
http://www.prado-club.su/forum/index.php?board=1.0[/url]

Какой ужас, я тут грею голову по расходу 12 литров (дизель) А тут на тебе 20-50 л уххх  ппц