Печать

[ТУГРИК]

Совсем не обязательно, см. мануал, стр 171:

[Никитос]

Да я вообще на месте стоял и никуда не ехал....
Завтра посмотрю повнимательней, может у меня просто в голове глюк.... и я замер

[ТУГРИК]

Вообще, в положение L втыкается с небольшим натягом. Сам как-то несколько раз замечал.

[DYS075]

Вообще, в положение L втыкается с небольшим натягом. Сам как-то несколько раз замечал.

Вообще на четырёхступке элька немножко по другому втыкается,рычаг в низ.Но давно не пользовался ,и может чё подзабыл,завтра попробую.

[Валерий Л]

а передачу включал то))))

[ТУГРИК]

Вообще, в положение L втыкается с небольшим натягом. Сам как-то несколько раз замечал.

Вообще на четырёхступке элька немножко по другому втыкается,рычаг в низ.Но давно не пользовался ,и может чё подзабыл,завтра попробую.

У меня пятиступка. Для 4-х ступки принцип практически такой же(я имею ввиду нажатие педали тормоза):

[ZAR]

В "L" автомат переводится только с нажатой педалью тормоза,т.е. при полной остановке.

Неправда ваша))).
L на раздатке да только при полной остановке, а на АКПП пофиг.
Просто нужно ручку толкать не просто вниз, а немного на себя.

[ТУГРИК]

В "L" автомат переводится только с нажатой педалью тормоза,т.е. при полной остановке.

Неправда ваша))).
L на раздатке да только при полной остановке, а на АКПП пофиг.
Просто нужно ручку толкать не просто вниз, а немного на себя.

Всё верно, только от себя.

[ZAR]

Точно, с просонья перпутал

[Семёныч]

Самый оптимальный порядок подключения "приблуд":Перед труднопроходимым участком дороги коробка включается на"2",тяжко,включается блокировка,опять тяжко,пониженная на раздатке,не хватает, "L" на коробке и ваш прадо привращается в БТР,ну почти в БТР.(из 10летнего опыта "юза" вэдовых,рамных авто)

Вся проблема в том, что у наших электронные приблуды душат мотор, поэтому перед включением чего-либо и преодоления чего-либо, куда проще и эффективнее включить межосевую блокировку, которая позволит не дохнуть мотору...

Андрей, я заметил, что даже с включенным дифом ,электронные приблуды до конца не выключаются, все равно что-то подхрустывает и подтормаживает.
В ту субботу заехал на пониженной, на снежный плотный наст(15 см) и провалился. Все четыре колеса как в корочку бухнулись.
Включил для помощи диф, раскачки 0 мм. Лопатой покопал, до грунта не дошел (там еще 60 см рыхлого снега).
Заметил когда на брюхе сидел, что даже со всеми включенными приблудами, если добавляешь газку, всё крутится но до конца система не отключается  почему-то  ?