Печать

[Sokolofff]

garik2016, тоже так же рассуждал, когда разница "Стандарта" с МКП и АКП соствляла 335 т.р. А сейчас разница составляет тысяч 60... Вот сейчас бы с таким раскладом вы что взяли, "Стандарт" с механикой или на 102 т.р. дороже, но тот же "Стандарт" с автоматом, камерой и круизом?

Если рассматривать только Стандарт, при такой небольшой разнице в цене, по моему мнению - однозначно автомат.

вот я пришел к такому выводу... И сегодня заключил второй договор на "Стандарт" с автоматом, правда белый, а хотелось бы серебристый. Приходят оба с разницей в 3 дня. И так, что имеем: на одной чаше весов "Стандарт" серебристый 5МКПП за 2520 т.р. (с учетом цвета, но без камеры и круиза), на другой чаше весов "Стандарт" белый 6АКПП за 2596 т.р. (но уже с камерой и круизом).

Тут и думать не надо.а белая машинка у меня была.Цвет хороший.На солнце не греется,не маркий,пыль и разводы в отличии от темных цветов не видно.А автомат если в говнах не лазишь самое оно.
Может есть клубни у которых денех как грязи и они могут новый прадо гонять по лежневкам и веткам,но тогда лучше дефендер или еще чето внедорожное типа 70ки.
ИМХО бери автомат

[bagab]

garik2016, тоже так же рассуждал, когда разница "Стандарта" с МКП и АКП соствляла 335 т.р. А сейчас разница составляет тысяч 60... Вот сейчас бы с таким раскладом вы что взяли, "Стандарт" с механикой или на 102 т.р. дороже, но тот же "Стандарт" с автоматом, камерой и круизом?

Если рассматривать только Стандарт, при такой небольшой разнице в цене, по моему мнению - однозначно автомат.

вот я пришел к такому выводу... И сегодня заключил второй договор на "Стандарт" с автоматом, правда белый, а хотелось бы серебристый. Приходят оба с разницей в 3 дня. И так, что имеем: на одной чаше весов "Стандарт" серебристый 5МКПП за 2520 т.р. (с учетом цвета, но без камеры и круиза), на другой чаше весов "Стандарт" белый 6АКПП за 2596 т.р. (но уже с камерой и круизом).

Тут и думать не надо.а белая машинка у меня была.Цвет хороший.На солнце не греется,не маркий,пыль и разводы в отличии от темных цветов не видно.А автомат если в говнах не лазишь самое оно.
Может есть клубни у которых денех как грязи и они могут новый прадо гонять по лежневкам и веткам,но тогда лучше дефендер или еще чето внедорожное типа 70ки.
ИМХО бери автомат

Круиз и автомат - это благо. Надо брать.

[Kriss]

garik2016, тоже так же рассуждал, когда разница "Стандарта" с МКП и АКП соствляла 335 т.р. А сейчас разница составляет тысяч 60... Вот сейчас бы с таким раскладом вы что взяли, "Стандарт" с механикой или на 102 т.р. дороже, но тот же "Стандарт" с автоматом, камерой и круизом?

Ещё в начале выбора высказал своё мнение насчёт АКПП, а при разнице в 60 тыр,  и думать нечего. Даже на Уазы уже умудряются ставить АКПП.

Другое дело когда принципиально нужна машина на "ручке" палке коробке, кому как больше нравится.

[Vlad196]

Круиз и автомат - это благо. Надо брать.

Лично для меня благо, это камера и автомат, а круиз ваще рассматриваю, как бонус.

[rur]

Чувствую надо о крывать тему "онли классик мкпп" это отдельная тема видимо... По цене особенно

[rur]

Стандарт мкпп того не стоит... Классик до стандарта добить в 10 раз дешевле стоит...

[rur]

Классик форевер!

[alexnik]

Если круиз не активный, то это ерунда, у меня он десять лет как есть, пользуюсь очень редко.

[Vlad196]

Стандарт мкпп того не стоит... Классик до стандарта добить в 10 раз дешевле стоит...

За "в 10 раз дешевле" купите только литье типа реплики! 

[bagab]

Если круиз не активный, то это ерунда, у меня он десять лет как есть, пользуюсь очень редко.

А я эту кнопку регулярно нажимаю и рычажок дёргаю. Приноровился без педали газа на трассе обходиться - глазомер и рассчёт. Похоже на игру. Реально иногда нога правая устаёт и работаю только этим рычагом.