Печать

[Dimon_Minsk]

Для прадовода 400 тысяч - пыль. Вам это тут быстро разъяснят.
Поделюсь новостью - я себе заказал круиз совмещенный с педаль-бустером, стоит 11 тысяч. Со дня на день должен прийти.

[SergoBSA]

Поделюсь новостью - я себе заказал круиз совмещенный с педаль-бустером, стоит 11 тысяч. Со дня на день должен прийти.

Дмитрий, можно сказать плиз модель такого круиза и где покупал, можно в личку?
Я сам страдаю без круиза, возможно смогу найти там же модель для дорестайла.

[ПолСотый]

да и сейчас разница в цене неадекватная 400тыс. руб, собственно главный плюс механики это цена

Сейчас не знаю - даже не смотрел. В 11 году разница была 69 тыс. руб., в сентябре 2018 вроде как 120 или 140 тыс, но там добавлялся круиз и камера. Так, что разница не ах какая. Я то брал точно не из-за разницы в цене. 70 тысяч руб. при стоимости Прадо - сумма вообще не принципиальная.

[Vlad196]

да и сейчас разница в цене неадекватная 400тыс. руб, собственно главный плюс механики это цена

Это откуда вылезла такая разница в 400 т.р.  Такой разницы не было даже в 2017!!!  На сегодня разницы практически нет, всего 102 т.р., но на автомате плюсом круиз и камера заднего вида! 

Сейчас не знаю - даже не смотрел. В 11 году разница была 69 тыс. руб., в сентябре 2018 вроде как 120 или 140 тыс, но там добавлялся круиз и камера. Так, что разница не ах какая.

В сентябре в России еще не было рестайлинг 2, соответственно не было камеры и круиза! А вот разница на рестайлинг 1 между автоматом и механикой была внушительной, 330 т.р., но и это все же не 400, как утверждалось выше!

ЗЫ: эти муки выбора испытал на собственной шкуре!!!

[Dimon_Minsk]

Поделюсь новостью - я себе заказал круиз совмещенный с педаль-бустером, стоит 11 тысяч. Со дня на день должен прийти.

Дмитрий, можно сказать плиз модель такого круиза и где покупал, можно в личку?
Я сам страдаю без круиза, возможно смогу найти там же модель для дорестайла.

Пока ничего не напишу, т.к. надо получить и проверить его.
Там принцип какой - он подключается к педали и так же дополнительно к OBD разьему.
Я так понимаю, он считывает скорость с OBD и корректирует показания датчика педали.
Никакой пайки не требуется. Сам круиз и бустер педали управляется с радиобрелока типа сигнализации. Можно его приклеить на руль, например. Сигнализация о включении - светодиод.

[arrows]

Дмитрий, можно сказать плиз модель такого круиза и где покупал, можно в личку?
Я сам страдаю без круиза, возможно смогу найти там же модель для дорестайла.

Посмотри "джеттер", у них тоже есть круиз, работает по той же схеме.

[pocafred]

ПолСотый, разница из оф. сайта тойота рус.
в прошлом году разница между механикой и акпп была около 350тыс, сейчас как раз ровно 400тыс, речь про базовый прадик версия классик.
вы как и vlad196 наверное имеете ввиду комплектацию стандарт на мех., она да сейчас стоит на 100тыс. дешевле акпп. смысла в такой комплектации не вижу при такой небольшой разницы в цене с акпп

[ПолСотый]

да и сейчас разница в цене неадекватная 400тыс. руб, собственно главный плюс механики это цена

Это откуда вылезла такая разница в 400 т.р.  Такой разницы не было даже в 2017!!!  На сегодня разницы практически нет, всего 102 т.р., но на автомате плюсом круиз и камера заднего вида! 

Сейчас не знаю - даже не смотрел. В 11 году разница была 69 тыс. руб., в сентябре 2018 вроде как 120 или 140 тыс, но там добавлялся круиз и камера. Так, что разница не ах какая.

В сентябре в России еще не было рестайлинг 2, соответственно не было камеры и круиза! А вот разница на рестайлинг 1 между автоматом и механикой была внушительной, 330 т.р., но и это все же не 400, как утверждалось выше!

ЗЫ: эти муки выбора испытал на собственной шкуре!!!

Как это в сентябре 2018 не было рестайла 2??? Я тогда, что купил???

[кOllega]

да и сейчас разница в цене неадекватная 400тыс. руб, собственно главный плюс механики это цена

Это откуда вылезла такая разница в 400 т.р.  Такой разницы не было даже в 2017!!!  На сегодня разницы практически нет, всего 102 т.р., но на автомате плюсом круиз и камера заднего вида! 

Сейчас не знаю - даже не смотрел. В 11 году разница была 69 тыс. руб., в сентябре 2018 вроде как 120 или 140 тыс, но там добавлялся круиз и камера. Так, что разница не ах какая.

В сентябре в России еще не было рестайлинг 2, соответственно не было камеры и круиза! А вот разница на рестайлинг 1 между автоматом и механикой была внушительной, 330 т.р., но и это все же не 400, как утверждалось выше!

ЗЫ: эти муки выбора испытал на собственной шкуре!!!

Как это в сентябре 2018 не было рестайла 2??? Я тогда, что купил???

Саня смотри/читай выше

[ПолСотый]

ПолСотый, разница из оф. сайта тойота рус.
в прошлом году разница между механикой и акпп была около 350тыс, сейчас как раз ровно 400тыс, речь про базовый прадик версия классик.
вы как и vlad196 наверное имеете ввиду комплектацию стандарт на мех., она да сейчас стоит на 100тыс. дешевле акпп. смысла в такой комплектации не вижу при такой небольшой разницы в цене с акпп

вы, судя по всему не читали мою аргументацию))) Я бы взял автомат, но нестабильность на рынке и отсутствие в наличии сделали свое дело. Не жалею нисколько))) Можно было, правда, взять автомат с кучей допов по конской цене и по стоимости чугунного моста, но... На хрена козе баян...?)))