Печать

[кOllega]

pocafred, могу поинтересоваться на чем Вы передвигаетесь? Что то мне подсказывает, что как минимум на 4.0 Люксе?

Заказал Прадо на механике  комплектация Классик, обещают в апреле привезти. Интересно что если заказываешь до 12го числа , то производство будет в след. месяце. Если после 12го , то через через 2 месяца, то есть в марте.
Перед этим обзвонил пару сибирских дилеров где были прадики в наличии - на сайте висит одна цена еще до январская , по телефону выясняется что они не обновляли сайт и ценник новый январский на машины 18г. выпуска.

Скидок никаких нет, это вам не Москва) А  брать прадик по фулпрайсу 18г. выпуска сомнительная затея, учитывая затем при след. продаже его более низкую цену в сравнении с прадо 19г.

[Vlad196]

Я помню, что в каком то году было, либо Классик механика, либо Стандарт автомат. Стандарта механики не было вообще. Вот тогда была разница ниху.. ничего себе

Чо-то я такого не припоминаю, чтобы Стандарта не было с механикой. Сам заказывал в апреле 2017, тогда разница была точно в 330 т.р., поэтому и заказал на механике. Пока ждал, вышел рестайлинг 2, уже с абсолютно другим соотношением цен в этом сегменте.
ЗЫ: прошло всего чуть больше года, на сегодня брал бы однозначно 4,0 Элеганс, при том, что Элеганс 100 лет не нужен в сравнении со Стандартом, а 4,0 хочу ууу!!!...  Эх, маркетологи чертовы... 

[ПолСотый]

Я помню, что в каком то году было, либо Классик механика, либо Стандарт автомат. Стандарта механики не было вообще. Вот тогда была разница ниху.. ничего себе

Чо-то я такого не припоминаю, чтобы Стандарта не было с механикой. Сам заказывал в апреле 2017, тогда разница была точно в 330 т.р., поэтому и заказал на механике. Пока ждал, вышел рестайлинг 2, уже с абсолютно другим соотношением цен в этом сигменте.

было... однозначно... Помню другу рекомендовал, а когда сунулся на сайт, там от дохлого осла уши. На механике только Классик.

[IvanDraga]

pocafred, а можешь преимущества 18 дисков перед 17 обосновать..?

[pocafred]

ПолСотый, причем тут 4.0 люкс ? мне он нафиг не нужен особенно по такой цене за которую он сейчас продается , на более дорогие комплектации я слюни не пускаю как тут некоторые.
здесь уже пошарились в архиве темы и нашли мое сообщение про заказ классика, собственно я это не скрываю

IvanDraga, я что-то тебе должен обосновывать?

[ciprolet]

pocafred, автомобиль, то пришел?

[IvanDraga]

pocafred, коль не можешь, то и не должен. Я думал ты понимаешь о чем пишешь.

[pocafred]

ciprolet, автомобиль на днях сошел с конвейера, доставят примерно в апреле.
IvanDraga, очевидная причина же что многие меняют r17 на r18-20 потому что r17  визуальны малы для такой баржи, при этом остальным на вид пофиг и гоняют даже на базовых штамповках

[IvanDraga]

IvanDraga, очевидная причина же что многие меняют r17 на r18-20 потому что r17  визуальны малы для такой баржи, при этом остальным на вид пофиг и гоняют даже на базовых штамповках

если рассуждать только о внешнем виде, то да, выбор для некоторых очевиден. Но те, кто понимают,в каких условиях эксплуатировать авто, иногда выбирают не то, что "пацанам нравиться".
Преимущества 18. Авто лучше рулится за счет более низкого профиля.
Недостатки 18. Дороже, немного жестче, немного выше вероятность повреждения при попадании в яму, препятствие, бордюр.
соответственно 17 наоборот.
в общем 18 больше подходят для хороших дорог, 17 для не очень хороших. Для прадо эта разница не очень критична. Но она имеется.

[ПолСотый]

ciprolet, посраться...у кого что болит. я пишу строго по теме, у меня нет никакого посыла,  разве всяким старичкам форума типа коллеги полстого и влада196 пойти куда подальше с их тупыми постами приправленных тоннами смайлов для пущей убедительности

Я смотрю у тебя тут острые посты. За собой смотри. Большего бреда про комплектацию Классик (про дооснащение) я еще не читал... Удачи тебе. Ответом можешь себя не утруждать. Мне насрать на твое мнение)