Печать

[Mukasej]

ciprolet, ничего удивительного, такое есть и в Рязанской области и в Краснодарском крае. Проблему из этого никто не делает. Попробуйте изменит стиль вождения при установке уже нового сцепления, в целях более долгого эксплуатационного ресурса.

[Alexanchezz]

ciprolet, ничего удивительного, такое есть и в Рязанской области и в Краснодарском крае. Проблему из этого никто не делает. Попробуйте изменит стиль вождения при установке уже нового сцепления, в целях более долгого эксплуатационного ресурса.

Ну как можно заявлять, не побывав там? Да и при чем тут проблемы? Их нет. Я этот рельеф даже к плюсам города отношу. Просто мы срастили скорую кончину сцепы с обилием крутых подъемов. Как вариант.

[Tpyi7]

Здравствуйте, купил классик 2019. Кто-нибудь уже устанавливал ГУ? Убираю заглушку, подключаю любое 2din ГУ к штатной проводке или нужно устанавливать усилитель под пассажиром?

[Смирнов28]

В китайской магнитоле уже все есть

[Tpyi7]

Вариант китайской не рассматривается. У классика убирается заглушка, внутри кронштейн под стандартное 2din ГУ. Если есть возможность поставить хорошее ГУ, зачем ставить no-name китай, интересует именно вопрос подключения.

[IvanDraga]

Вариант китайской не рассматривается. У классика убирается заглушка, внутри кронштейн под стандартное 2din ГУ. Если есть возможность поставить хорошее ГУ, зачем ставить no-name китай, интересует именно вопрос подключения.

чтобы задавать вопрос подключения сначала определись (скажи), что ты будешь подключать. Видишь же, что тебе отвечают не на твой вопрос и все равно в загадки играешь.

[Tpyi7]

ALPINE INE-W990HDMI-NAVITEL - один из вариантов

[ciprolet]

Здравствуйте, купил классик 2019. Кто-нибудь уже устанавливал ГУ? Убираю заглушку, подключаю любое 2din ГУ к штатной проводке или нужно устанавливать усилитель под пассажиром?

В любом ГУ, есть встроенный усилитель, 50 ватт на канал (по факту конечно гораздо меньше, но тем не менее). Этого  более чем достаточно чтобы раскачать стоящие у вас маломощные динамики (они специально расчитаны на работу напрямую от ГУ). Поэтому берете любое ГУ и подключаете, только копеечный переходничок понадобится с ISO, на тойотовску фишку. Здесь другой вопрос возникает - выбора ГУ. С какой целью брать такое дорогое ГУ? Если в нем есть специфический функционал и он вам необходим - тогда конечно, не вопрос. Если вы надеетесь на качественный звук - не обольщайтесь. То, что стоит в наших с вами машинах (я в ветке летом выкладывал фото той дряни, что у нас зовется динамиками http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=88642.2100) в принципе не способно издавать сколь нибудь приятные звуки и уж тем более не способно раскрыть возможностей качественного ГУ. Если вам нужен качественный звук - тогда добро пожаловать в Автозвук, но нужно понимать, что это бездонная дыра и по финансам и по временным затратам, и 45000 за ваш Альпайн, покажутся вам смешными крохами.

[Tpyi7]

Спасибо, что ответили. Буду постепенно делать музыку, у меня патриот уже 8 лет ездит без особых вложений, думаю, что прадо прослужит не меньше. Подскажите, пожалуйста, артикул или ссылку на переходник. От данного ГУ я не жду чудес, просто нормальный комбайн с навигацией, возможностью подключения камеры.

[Саныч 422]

ciprolet, ничего удивительного, такое есть и в Рязанской области и в Краснодарском крае. Проблему из этого никто не делает. Попробуйте изменит стиль вождения при установке уже нового сцепления, в целях более долгого эксплуатационного ресурса.

вы судите о вкусе того, чего не кушали...
Я про сопки и пробки Владивостока