Печать

[Jrik]

Привет. Значит два сальника, подшипник сцепления сменить сменить раз залезешь, а диском что делать менять или сайдет?

[андрей федото]

Я так думаю чтоб к вопросу в ближайшие лет 10-ть не возвращаться то придется под напрячься и сделать усе!  Ну блин конечно тебе подвезло.... так и все сразу! Так можно и в машине разочароваться.

[прохожий]

Привет. Значит два сальника, подшипник сцепления сменить сменить раз залезешь, а диском что делать менять или сайдет?

Это будет ясно только после того как снимешь. Не жадничай, Будь готов к замене корзины, диска, выжимного. Лучше заменить всё и более в ближайшие года 2 туда не лазить.

PS
После ремонта своего сцепления сделал вывод: МКПП для полноприводного джипа - ЗЛО
Дорого, контрактная АКПП стоит всего в 2 раза дороже, чем комплект сцепления и это не считая ещё и МКПП.
Куча точек отказа: гидравлика сцепления, ВСЁ в сцеплении, МКПП, демпферный маховик если есть.
Неремонтопригодно!!! в полях  не сделаешь, в гараже без спец приспособлений тяжело
Неудобно!в грязи только отдельные асы могут переключится без рывка, в натяг идёт соответственно хуже чем АКПП, ну а в пробке...
Теперь наверное ни кого не буду дёргать на галстуке уж очень нежный для джипа узел сцепления
Всё это ИМХО

[Jrik]

Всем привет. Тоже весной одного вытаскивал, трос лопнул но потом вытащил. А у меня запах пошел капустный. И застрял в начале мая сам капитально в поле, по самый порог.После этого и полез на диф-лок посмотреть, а у меня не рабочий и провод отрезан был. 
Что то я стал сомневаться по поводу сальников, наверное течет масло из под головки блока или клапанной крышки, так как замаслен картер сцепления по КРУГУ в месте соединения с двигателем на ширину 2-3 см, то есть течь обходит как бы препятствие и капает на передний стабилизатор и просто на пол.
В выходные постараюсь все потеки смыть/вытереть/ и сделать объективное заключение/

[Suriken]

А у меня сцепление, при нажатии, жалобно пищит...(((
Так противно...!

[андрей федото]

А у меня сцепление, при нажатии, жалобно пищит...(((
Так противно...!

Сними пыльник выжимной вилки и смажь направляющие на ней. Добраться только с ямы или подъемника. Пальцем или еще чем то залезть в колокол шоб смазать вилку можно. Самому такое недавно делали. Прошло. Надеюсь что я тебя правильно понял и речь именно об этом скрипе-писке. Ибо если просто писк то это выжимной, а это замена его со всеми вытекающими. На наших с тобой комплектациях это типа - детская болезнь.

[Suriken]

А у меня сцепление, при нажатии, жалобно пищит...(((
Так противно...!

Сними пыльник выжимной вилки и смажь направляющие на ней. Добраться только с ямы или подъемника. Пальцем или еще чем то залезть в колокол шоб смазать вилку можно. Самому такое недавно делали. Прошло. Надеюсь что я тебя правильно понял и речь именно об этом скрипе-писке. Ибо если просто писк то это выжимной, а это замена его со всеми вытекающими. На наших с тобой комплектациях это типа - детская болезнь.

Ух ты!
Спасибо Андрей!
Завтра заеду к мастеру на подбемник, покажу ему твое сообщение)))
Пусть сделает)

Я думаю, мы правильно друг друга поняли, потому что скрип писк, только один может быть при нажатии и отпускании педали сцепления.
Спасибо)
Завтра отпишусь что и как)

[REDSHUR]

Народ скажите в чем дело??
Начал подтекать рабочий цилиндр сцепления (снизу ,там где гайка)
Я ездил, только тормозуху подливал (понемногу)
А потом хлоп,под ногой что то лопнуло педалька провалилась в пол, еле передачу выдернул
Остановился педальку из полика достал, покачал
Вроде работает, только при нажиме дикое усилие надо прикладывать и передачи еле втыкаються (жидкость не уходит)
Может кто знает в чем дело и как лечить!?

[Suriken]

Выжимной потек...

[Jrik]

У меня тек задний сальник к/в, заменили + подшипник первичного вала сцепления.Теперь не таррохтит когда не на скорости. Еще прокладку клапанной крышки заменили.