Печать

[предатор]

Еще раз советую ,если хочешь долговечности и чтобы все работало, обработай сам сверху двумя слоями С1,5
либо одним слоем C2 ,либо двумя слоями EXO (ЕХО лучше не сам, а у мастеров, так как в момент нанесения требует температуру +20, а после нанесения уже не нужно такую держать). С1 в одиночку будет тебя радовать гидрофобностью 6-12 месяцев, хотя даже после утери прекрасного гидрофоба на поверхности держится до двух лет.Все составы можешь купить сам у них ( _http://www.gtechniq.com.ru/)

угу) и бегай патом с бубном вокруг куска высокотехнологичного железа и молись на него))

[Jurijs]

Еще раз советую ,если хочешь долговечности и чтобы все работало, обработай сам сверху двумя слоями С1,5
либо одним слоем C2 ,либо двумя слоями EXO (ЕХО лучше не сам, а у мастеров, так как в момент нанесения требует температуру +20, а после нанесения уже не нужно такую держать). С1 в одиночку будет тебя радовать гидрофобностью 6-12 месяцев, хотя даже после утери прекрасного гидрофоба на поверхности держится до двух лет.Все составы можешь купить сам у них ( _http://www.gtechniq.com.ru/)

угу) и бегай патом с бубном вокруг куска высокотехнологичного железа и молись на него))

Зачем бегать и молиться, нужно получать удовольствие от езды на авто, на котором меньше оседает грязи и стекла меньше загаживаются,что немало для безопасной езды ,а после мойки авто опять сияет, как новое, кому что нравится!

[предатор]

ога) каждому свайо)) безусловно)

[федорыч]

Еще раз советую ,если хочешь долговечности и чтобы все работало, обработай сам сверху двумя слоями С1,5
либо одним слоем C2 ,либо двумя слоями EXO (ЕХО лучше не сам, а у мастеров, так как в момент нанесения требует температуру +20, а после нанесения уже не нужно такую держать). С1 в одиночку будет тебя радовать гидрофобностью 6-12 месяцев, хотя даже после утери прекрасного гидрофоба на поверхности держится до двух лет.Все составы можешь купить сам у них ( _http://www.gtechniq.com.ru/)

угу) и бегай патом с бубном вокруг куска высокотехнологичного железа и молись на него))

С бубном клиенты бегают когда летом на солнышке птичка нагадит на лак а в средней полосе поверхность лака нагревается до 80 градусов и лак становится хим активным. Бегают когда пролетят через облако грунта при покраске мостов и потом лезвием снимать со стекол и абразивом с зашкуровкой с лака. Зимой, когда реагенты скапливаются в трещинках и царапинах и портят лак (помутнения)и так дохлинького тойотовского ЛКП. На мойке когда ЛКП покрыто битумом и узбек трет тряпкой что б снять прилипшую грязь к битуму.

[предатор]

С бубном клиенты бегают когда летом на солнышке птичка нагадит на лак а в средней полосе поверхность лака нагревается до 80 градусов и лак становится хим активным. Бегают когда пролетят через облако грунта при покраске мостов и потом лезвием снимать со стекол и абразивом с зашкуровкой с лака. Зимой, когда реагенты скапливаются в трещинках и царапинах и портят лак (помутнения)и так дохлинького тойотовского ЛКП. На мойке когда ЛКП покрыто битумом и узбек трет тряпкой что б снять прилипшую грязь к битуму.

ну какали птички на крышу моей тачилы))) смыл вовремя и делоффф)) битум бензусом на ура смываецца, как правило перед продажей (если немешает), мою машину сам, редко) а если на левой мойке то только "сбить грязь керхером без химиии и протирок) да и воопче все эти факторы естественны для железяки эксплуатирующейся во внешней среде))

авот детейлинг, закатывание машину в плёнку и.т.д. напоминает мне борьбу с ветряными мельницами)))

[Antonbt]

Еще раз советую ,если хочешь долговечности и чтобы все работало, обработай сам сверху двумя слоями С1,5
либо одним слоем C2 ,либо двумя слоями EXO (ЕХО лучше не сам, а у мастеров, так как в момент нанесения требует температуру +20, а после нанесения уже не нужно такую держать). С1 в одиночку будет тебя радовать гидрофобностью 6-12 месяцев, хотя даже после утери прекрасного гидрофоба на поверхности держится до двух лет.Все составы можешь купить сам у них ( _http://www.gtechniq.com.ru/)

Хочу пока посмотреть на работу продукта в боевых условиях, если рыжих пятен не будут через пару месяцев- укреплю! Дали еще жидкость gtechniq  1:1 разведена с водой для протирки авто раз в 2 месяца после мойки микрофиброй! Вот более  точный индекс прдукта не запомнил, так как его развели и поместили в другую емкость пригодную для нанесения. Может это и есть один из предложенных тобой вариантов?

[яяя]

А у меня внедорожник - LC 150 и царапины от веток и высокой травы его внешний вид не портят! 

зато этот факт изрядно портит здоровье владельцу

[Jurijs]

Еще раз советую ,если хочешь долговечности и чтобы все работало, обработай сам сверху двумя слоями С1,5
либо одним слоем C2 ,либо двумя слоями EXO (ЕХО лучше не сам, а у мастеров, так как в момент нанесения требует температуру +20, а после нанесения уже не нужно такую держать). С1 в одиночку будет тебя радовать гидрофобностью 6-12 месяцев, хотя даже после утери прекрасного гидрофоба на поверхности держится до двух лет.Все составы можешь купить сам у них ( _http://www.gtechniq.com.ru/)

Хочу пока посмотреть на работу продукта в боевых условиях, если рыжих пятен не будут через пару месяцев- укреплю! Дали еще жидкость gtechniq  1:1 разведена с водой для протирки авто раз в 2 месяца после мойки микрофиброй! Вот более  точный индекс прдукта не запомнил, так как его развели и поместили в другую емкость пригодную для нанесения. Может это и есть один из предложенных тобой вариантов?

Продукт называется GTechniq C2. Советую не ждать два месяца ,так как нормально он действует после разведения дистиллированной водой не более  2-3 недель .После мойки попрыскай ,подожди 5 -10 минут и протри микрофиброй .

[предатор]

А у меня внедорожник - LC 150 и царапины от веток и высокой травы его внешний вид не портят! 

зато этот факт изрядно портит здоровье владельцу

дану) по моему люди дрожащие по поводу царапинки/вмятинки на куске железа и как следствие мажущие последний всякими гуамно-примочками портят здоровье сепе на порядок больше))

типо: "нехлопай дверкой!!"))) смешно мне с таких кадрофф))

[Jurijs]

А у меня внедорожник - LC 150 и царапины от веток и высокой травы его внешний вид не портят! 

зато этот факт изрядно портит здоровье владельцу

дану) по моему люди дрожащие по поводу царапинки/вмятинки на куске железа и как следствие мажущие последний всякими гуамно-примочками портят здоровье сепе на порядок больше))

типо: "нехлопай дверкой!!"))) смешно мне с таких кадрофф))

Смейся дальше ,а у меня мнение по авто, после поездок по грязи помыл и можешь спокойно в городе ездить, не парясь:    http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=71017.0