Печать

[tovdet]

Крутить правую крутилочку на нижней части ГУ попробуй, будет тебе счастье ))))
Нави можно обновить, например так http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=190791.0 )))

[dag1]

Вчера был на тест-драйве нового прадика комплектации люкс. Машина стала потише, руль как у 200, кнопки по другому и панель приборов другая. Изменения в салоне есть, но не кричащие. Кнопки принудительного прожига нет. Протестировать автоматическое торможение не удалось. Было сообщение "В связи с проблемами электропитания часть функций отключена" или что-то похожее. Сотрудник ОД пояснить не смог. Знаки на дороге видит. Теперь 4 камеры кругового обзора теперь как на RAV4 - вижу машину сверху и всю обстановку вокруг. Экран больше и качество лучше. Все остальное как было или с небольшими изменениями. Но это лирика. Меня сильно интересовал звук. Так вот - звук стал другим, наконец-то. Низкие теперь есть и, на мой взгляд, даже много. Высоких маловато. Звуковая панорама теперь во всю ширину лобового стекла. Моно играет строго посередине торпеды. В общем гораздо лучше стало. Но вот регулировка эквалайзера как-то не очень. Влияет явно слабовато. Так что теперь в раздумьях по поводу замены машинки. Продать, как понимаю, теперь довольно сложно.

[AlexSS]

Так вот - звук стал другим, наконец-то. Низкие теперь есть и, на мой взгляд, даже много. Высоких маловато. Звуковая панорама теперь во всю ширину лобового стекла. Моно играет строго посередине торпеды. В общем гораздо лучше стало. Но вот регулировка эквалайзера как-то не очень. Влияет явно слабовато. Так что теперь в раздумьях по поводу замены машинки. Продать, как понимаю, теперь довольно сложно.

Кто мешает низкие получить, сделав шумоизоляцию дверей? Ну а пищалки с мёртвыми конденсаторами в фильтре как были, так и есть
Откуда высоким взяться в таких условиях? 

Всё дорабатывается и на первом рестайле и на дорестайле. От производителя машин сложно ожидать хорошего звука, так как звук в машине - вторично, а то и третично....

[dag1]

Так вот - звук стал другим, наконец-то. Низкие теперь есть и, на мой взгляд, даже много. Высоких маловато. Звуковая панорама теперь во всю ширину лобового стекла. Моно играет строго посередине торпеды. В общем гораздо лучше стало. Но вот регулировка эквалайзера как-то не очень. Влияет явно слабовато. Так что теперь в раздумьях по поводу замены машинки. Продать, как понимаю, теперь довольно сложно.

Кто мешает низкие получить, сделав шумоизоляцию дверей? Ну а пищалки с мёртвыми конденсаторами в фильтре как были, так и есть
Откуда высоким взяться в таких условиях? 

Всё дорабатывается и на первом рестайле и на дорестайле. От производителя машин сложно ожидать хорошего звука, так как звук в машине - вторично, а то и третично....

Э нет. Звук совсем другой. У меня все доработано, у вас, между прочим. Стало лучше, но не так, как на новом прадике. Там совсем по-другому. Низкие слышны и в музыке и в речи. В речи особенно приятно низкочастотное такое обрамление, обертона. Причем и на малой громкости тоже все слышно. Значит заработала тонокомпенсация. И саб забухал конкретно. Т.е. изменения они внесли. И это все только радио. К сожалению забыл диск взять
Так как прадик это такая машина, у которой обычно все работает и не привлекает внимания, то внимание невольно ищет куда бы привлечься и мое обращается к звуку. Поэтому для меня приятный качественный звук, особенно на небольшой громкости, очень важно.

[AlexSS]

Ничего другого или принципиально нового я не заметил. Прадиков новых уже штук 20 приехало в общей сложности....
Может они динамик в центре торпедо как-то изменили? Вот туда я ещё не добрался с целью рассмотреть именно излучатель...

Когда мы дорабатываем СЧ с помощью боксов, мы не трогаем центральный динамик. Может быть поэтому разницу становится слышно В РЕЧЕВЫХ ДИАЛОГАХ? (середина по каналам становится ярче, из-за чего пропадает недоработанный центр)
Так как ориентир делается на музыку, на чистое стерео ....

[dag1]

Ничего другого или принципиально нового я не заметил. Прадиков новых уже штук 20 приехало в общей сложности....
Может они динамик в центре торпедо как-то изменили? Вот туда я ещё не добрался с целью рассмотреть именно излучатель...

Когда мы дорабатываем СЧ с помощью боксов, мы не трогаем центральный динамик. Может быть поэтому разницу становится слышно В РЕЧЕВЫХ ДИАЛОГАХ? (середина по каналам становится ярче, из-за чего пропадает недоработанный центр)
Так как ориентир делается на музыку, на чистое стерео ....

Центр там появился, точно. У меня его как-то нету. Когда моно играет, то в новом звук идет точно из центра и от положения головы не очень зависит. У меня сейчас не понятно откуда идет, головой крутишь и центр гуляет. Но низкие там это просто пипец. Звук чистый, ясный, никакого бубнения. Причем громкость ставил на 7. У меня более-менее звучит где-то на 15-17, это очень громко. Но все равно не то. Там бы я приставал, чтобы низких поубавили . Шуму в машине меньше. Эта комплектация была люкс, специально ждал, когда в тестдрайве появится в Сокольниках.

[kneht]

Крутить правую крутилочку на нижней части ГУ попробуй, будет тебе счастье ))))

Зачем же меня совсем за идиота то считать, написал же что ручка tune/file так же как и кнопка seek/track просто переключает на следующую настроенную станцию

[borkonar]

Ничего другого или принципиально нового я не заметил. Прадиков новых уже штук 20 приехало в общей сложности....
Может они динамик в центре торпедо как-то изменили? Вот туда я ещё не добрался с целью рассмотреть именно излучатель...

Когда мы дорабатываем СЧ с помощью боксов, мы не трогаем центральный динамик. Может быть поэтому разницу становится слышно В РЕЧЕВЫХ ДИАЛОГАХ? (середина по каналам становится ярче, из-за чего пропадает недоработанный центр)
Так как ориентир делается на музыку, на чистое стерео ....

Центр там появился, точно. У меня его как-то нету. Когда моно играет, то в новом звук идет точно из центра и от положения головы не очень зависит. У меня сейчас не понятно откуда идет, головой крутишь и центр гуляет. Но низкие там это просто пипец. Звук чистый, ясный, никакого бубнения. Причем громкость ставил на 7. У меня более-менее звучит где-то на 15-17, это очень громко. Но все равно не то. Там бы я приставал, чтобы низких поубавили . Шуму в машине меньше. Эта комплектация была люкс, специально ждал, когда в тестдрайве появится в Сокольниках.

А у Вас сейчас прошивка ГУ какая версия?

[tovdet]

У меня ручка tune/file меняет частоту станции с интервалом 0,05.

[dag1]

Ничего другого или принципиально нового я не заметил. Прадиков новых уже штук 20 приехало в общей сложности....
Может они динамик в центре торпедо как-то изменили? Вот туда я ещё не добрался с целью рассмотреть именно излучатель...

Когда мы дорабатываем СЧ с помощью боксов, мы не трогаем центральный динамик. Может быть поэтому разницу становится слышно В РЕЧЕВЫХ ДИАЛОГАХ? (середина по каналам становится ярче, из-за чего пропадает недоработанный центр)
Так как ориентир делается на музыку, на чистое стерео ....

Центр там появился, точно. У меня его как-то нету. Когда моно играет, то в новом звук идет точно из центра и от положения головы не очень зависит. У меня сейчас не понятно откуда идет, головой крутишь и центр гуляет. Но низкие там это просто пипец. Звук чистый, ясный, никакого бубнения. Причем громкость ставил на 7. У меня более-менее звучит где-то на 15-17, это очень громко. Но все равно не то. Там бы я приставал, чтобы низких поубавили . Шуму в машине меньше. Эта комплектация была люкс, специально ждал, когда в тестдрайве появится в Сокольниках.

А у Вас сейчас прошивка ГУ какая версия?

Надо в машине смотреть. Как доберусь, напишу. А навигация 6.10.0