Печать

[Kar_max]

Там, вообще-то, сальник на валу должен быть. Ну и держатель подшипника на герметик садится. Больше там течь неоткуда.

[sharov-nn]

Сальник новый оригинальный причём уже второй на валу выработки нет, крышка на герметике, но видимо масла попадает в крышку столько что оно не успевает стекать в картер через дырку в крышке, и выдавливается через сальник

[Саид-Магомед]

Сапун проверь тогда

[sharov-nn]

Сапун чистый работает как надо!!!

[sharov-nn]

Сапун чистый работает как надо!!!

И вобще сапун к этому месту никак не припаяеш там вал под давленим масла
, через крышкы подшипника с маслянного насоса поступает масло в первичный вал, проверял насос и клапан избыточного давления всё работает, вопрос то был по поводу колец которые держут давление масла между крышкой и валом!!!!7

[Amos38]

Ребята, всем привет! Огромная переписка, смог осилить, но хочу поделиться своей проблемой. Так как ещё не вскрывал свою раздатку, может кто подскажет. Начну по порядку. У меня прадо 95 с двигателем 1KZ, МКПП, пробег 240 000 показывает. недавно поехал я по полю, другой дороги просто не было для проезда в нужное мне место. состояние грунта было как каша, машина просто плыла по ней, всё бы обошлось хорошо, но перед самым выездом кинуло меня в калею и я закапался.... взяв лопату и немного побуксовав, с помощью русского мата я выехал оттуда самостоятельно. после этого целый день по немногу мотался, по городу, и вечером это свершилось ехал по трассе, заехав в город, перед перекрёстком включил нейтралку и стал притормаживать, выжимаю сцепление, включаю 2 и начинаю поворачивать, потихоньку отпускаю сцепление и давлю на газ, машина не едет, а в районе коробки слышен хруст!!!!! на любой из скоростей все эти симптомы! но стоит перевести рычаг раздатки из положения H в HL машина едет, но открыв окно из под машины доноситься еле слышный стук.... Может у кого было похожее, чтобы примерно знать, что придётся менять там, просто пока времени нет снять и вскрыть её.

[Александр_72]

Медью облудить можно, только полумера это все... Уменя тоже подшипник в корпусе провернуло. Новый 15 тык. проходил. Снова новый медью облудили и вонзили туда. Все работает, но гудит зараза. Не страшно, но раздражает. Так что по хорошему корпус менять... или контракт

Есть такой специальный герметик --вал-втулочный , специально для таких случаев , называется -Локтайт , пробовал, понравился !

[sharov-nn]

Ребята, всем привет! Огромная переписка, смог осилить, но хочу поделиться своей проблемой. Так как ещё не вскрывал свою раздатку, может кто подскажет. Начну по порядку. У меня прадо 95 с двигателем 1KZ, МКПП, пробег 240 000 показывает. недавно поехал я по полю, другой дороги просто не было для проезда в нужное мне место. состояние грунта было как каша, машина просто плыла по ней, всё бы обошлось хорошо, но перед самым выездом кинуло меня в калею и я закапался.... взяв лопату и немного побуксовав, с помощью русского мата я выехал оттуда самостоятельно. после этого целый день по немногу мотался, по городу, и вечером это свершилось ехал по трассе, заехав в город, перед перекрёстком включил нейтралку и стал притормаживать, выжимаю сцепление, включаю 2 и начинаю поворачивать, потихоньку отпускаю сцепление и давлю на газ, машина не едет, а в районе коробки слышен хруст!!!!! на любой из скоростей все эти симптомы! но стоит перевести рычаг раздатки из положения H в HL машина едет, но открыв окно из под машины доноситься еле слышный стук.... Может у кого было похожее, чтобы примерно знать, что придётся менять там, просто пока времени нет снять и вскрыть её.

Цепь в раздатке скачет, менять надо!!!

[Amos38]

А я уж думал с планетаркой что то, либо ещё какие нибудь шестерни не в порядке А сколько цепь новая стоит, в каких пределах?

[Саид-Магомед]

Дай бог чтоб цепь была, но когда цепь перескакивает она даже сидеть в машине мешает