Печать

[marix77]

У меня он горит при нейтрали и парковке акпп, если раздатка в нейтрали стоит. При включении H, или L тухнет.

Есть датчик нейтрали. Как не быть. Не по положению же рычага машина угадывает 

[koti4]

У меня он горит при нейтрали и парковке акпп, если раздатка в нейтрали стоит. При включении H, или L тухнет.

Есть датчик нейтрали. Как не быть. Не по положению же рычага машина угадывает 

Покажи, где он находится

[koti4]

На праде 2 концевика, один показывает, шестерня лока въехала в диф, второй, говорит, что пониженая врублена.... При переключении с 4Н до 4L нет датчиков, либо это как с датчиком уровня масла, нет его на япах.

[koti4]

А нейтраль как раз с 4H до 4L, там свободный ход, вилка чисто механически входит в диф понижайки, без акпп в нейтраль не включишь.

[koti4]

И главное,,, как вы нафиг в нейтраль переключесь без блока дифа ??

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

У меня он горит при нейтрали и парковке акпп, если раздатка в нейтрали стоит. При включении H, или L тухнет.

Есть датчик нейтрали. Как не быть. Не по положению же рычага машина угадывает 

Какой датчик нейтрали. Горит контроль температуры акпп. Но почему при N в РАЗДАТКЕ ? Загадка природы. )))

[X-Form]

В каталогах три датчика, два слева, один справа. На фотках тоже три. На трк раздатке два, но там похоже датчик лока в актуаторе находиться.
И речь не о A/T oil temp, а о A/T P

[Hyper1on]

в раздатке стоит датчик нейтрали. Это для того чтобы если вы оставили раздатку в нейтрали и включили паркинг на коробке не удивлялись что машина укатила под горку.

[koti4]

Нашел этот режим, но раздатка на нем трещит

[koti4]

Он между HL и LL , ручку чуть вверх сдвинуть надо, но обратно трещит шестернями, я им не пользовался обычно с HL в бок с двигаешь и нейтраль