Печать

[Yorris]

рекомендую использовать тены нагрева воздуха из отопителя, работает сей девайс при направлении потока на лобовое в ручную и шайтан гаджет ПХ и все идет на ура и прогрев ускорен и в салоне тепло

Ни...ера не понял. КАКИЕ тены из отопителя и КАКОЙ шайтан гаджет ПХ? Решили давнюю тему подкинуть вверх? Здесь про 2.7 араба речь вели и много месяцев назад

и температуру выставить на максимум. Правда тены не у всех стоят.

Общий вид.

Нет, не такой. там реальный краник с какой-то маркировкой стоял, тойотовский.

Вот номера кранов Toyota на выбор.
87240-35030, 87240-89126, 87240-35020
Краны прямые, мне кажеться даже удобнее будет установка.

Да, похоже.

[IvanDraga]

В итоге зимой он не выдержал давление и потек.

а че, там давление???

Открой крышку радиатора при прогретом двигателе, узнаешь.

не раз открывал за несколько десятилетий владения разными авто. Если  ОЖ не превратилась в пар, то никакого давления не замечал. На старых авто системы охлаждения были вообще сообщающиеся с атмосферой. На новых закрытые. В них есть небольшие подвижки от нулевого давления в ту или иную сторону  в зависимости от температуры. Но не такие, чтоб краны срывало.

[Yorris]

На новых закрытые. В них есть небольшие подвижки от нулевого давления в ту или иную сторону  в зависимости от температуры. Но не такие, чтоб краны срывало.

Кран протекает, не срывает. Утечки ОЖ через протекший кран и на расширительном бачке разводы от ОЖ (от давления?). 

[arrows]

не раз открывал за несколько десятилетий владения разными авто. Если  ОЖ не превратилась в пар, то никакого давления не замечал. На старых авто системы охлаждения были вообще сообщающиеся с атмосферой. На новых закрытые. В них есть небольшие подвижки от нулевого давления в ту или иную сторону  в зависимости от температуры. Но не такие, чтоб краны срывало.

Судя по тому что ты пишешь, ты ни разу не открывал крышку радиатора на горячем двигателе, и это правильно, ожог гарантирован.
Скажи, для чего крышки радиатора настроенны под определенное давление? Что ты считаешь старыми авто? Даже на древних жигулях система охлаждения находится под давлением. Это элементарная физика. 

[AG из Влада]

Поставил под капотом кран на заднюю печку, прогреватся стал заметно быстрее, так как нет циркуляции ОЖ под днищем авто. Летом или по необходимости легко повернуть кран и печка в работе.

Александр, а как его правильно установить чтобы не завоздушить систему?

[arrows]

Поставил под капотом кран на заднюю печку, прогреватся стал заметно быстрее, так как нет циркуляции ОЖ под днищем авто. Летом или по необходимости легко повернуть кран и печка в работе.

Александр, а как его правильно установить чтобы не завоздушить систему?

Я ставил когда менял себе ОЖ, родная была на -20. После установки крана, поставь мордой вверх, чтобы крышка радиатора была выше и дай поработать, пробка сама выйдет.

[AG из Влада]

Поставил под капотом кран на заднюю печку, прогреватся стал заметно быстрее, так как нет циркуляции ОЖ под днищем авто. Летом или по необходимости легко повернуть кран и печка в работе.

Александр, а как его правильно установить чтобы не завоздушить систему?

Я ставил когда менял себе ОЖ, родная была на -20. После установки крана, поставь мордой вверх, чтобы крышка радиатора была выше и дай поработать, пробка сама выйдет.

ОК, попробую

[djiper]

Предлагаю вам бесплатный вариант решения проблемы , займет не много времени и успокоит водителя ))) что  нужно сделать , во первых аккуратно снимаем так называемые очки с табло . Во вторых аккуратно вынимаем панель приборов не забываем от соединить Штейкера  . В третьих аккуратно снимаем стекло с панели приборов и заново ставим на место не забываем подсоединить  штейкера . В четвертых заводим двигатель , прогреваем и аккуратно пальцем правой а кому и левой руки ( кто то если сможет то и ногой ) подправляем стрелку в нужное центральное положение . И вуаля все норм )))) далее в обратном порядке собираем . И не надо лезти туда куда собака не тыкала , если долго греется то утеплите под копотом и печку выключайте ( вот тока на стекло не надо потом сразу включать ) ))))

[arrows]

Предлагаю вам бесплатный вариант решения проблемы , займет не много времени и успокоит водителя ))) что  нужно сделать , во первых аккуратно снимаем так называемые очки с табло . Во вторых аккуратно вынимаем панель приборов не забываем от соединить Штейкера  . В третьих аккуратно снимаем стекло с панели приборов и заново ставим на место не забываем подсоединить  штейкера . В четвертых заводим двигатель , прогреваем и аккуратно пальцем правой а кому и левой руки ( кто то если сможет то и ногой ) подправляем стрелку в нужное центральное положение . И вуаля все норм )))) далее в обратном порядке собираем . И не надо лезти туда куда собака не тыкала , если долго греется то утеплите под копотом и печку выключайте ( вот тока на стекло не надо потом сразу включать ) ))))

Греется не дольше обычного стандарта диллерского. А утеплять в зиму нужно любое авто. А на стекло чтобы не треснуло нужно всегда чтобы было включено и плавно прогревалось вместе с двигателем.
Кому мешает положение стрелки, те прошивают приборку дампом с другого авто. Смысл это делать не вижу. Главное чтобы тепло было, а положение стрелки здесь роли не играет.

[djiper]

Предлагаю вам бесплатный вариант решения проблемы , займет не много времени и успокоит водителя ))) что  нужно сделать , во первых аккуратно снимаем так называемые очки с табло . Во вторых аккуратно вынимаем панель приборов не забываем от соединить Штейкера  . В третьих аккуратно снимаем стекло с панели приборов и заново ставим на место не забываем подсоединить  штейкера . В четвертых заводим двигатель , прогреваем и аккуратно пальцем правой а кому и левой руки ( кто то если сможет то и ногой ) подправляем стрелку в нужное центральное положение . И вуаля все норм )))) далее в обратном порядке собираем . И не надо лезти туда куда собака не тыкала , если долго греется то утеплите под копотом и печку выключайте ( вот тока на стекло не надо потом сразу включать ) ))))

Кому мешает положение стрелки, те прошивают приборку дампом с другого авто. Смысл это делать не вижу. Главное чтобы тепло было, а положение стрелки здесь роли не играет.

они с двумя печками еще и жалуются ?