Печать

[lesha-nsk]

Может влиять на открытия клапана то, что он прижат? Ведь там вроде как минус по кузову гуляет. Или это отношения не имеет?

[--PHD--]

Так она же крышкой накрывается, нет? Попробуй, выкрути штуцер на выходе клапана..? По электрике-катушка от клапана изолирована. Корпус-это третий вывод катушки. Обычно, его специально соединяют с корпусом, чтобы тянуть к клапану только один провод управления.

[lesha-nsk]

6 атм
<a href="https://www.youtube.com/v/?v=I22HQ0B1iyY&amp;list=UUc-EkhpolVbMJ_ntscrvzUg" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/?v=I22HQ0B1iyY&amp;list=UUc-EkhpolVbMJ_ntscrvzUg</a>

8 атм
<a href="https://www.youtube.com/v/OCtk2QkHZFE" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/OCtk2QkHZFE</a>

[--PHD--]

Нашел, в итоге то, куда у клапана перепускное отверстие наружу выходит?

[lesha-nsk]

Нашел, в итоге то, куда у клапана перепускное отверстие наружу выходит?

Отверстие выходит не в резьбу под штуцер, а в середину выходит, фотку сделал, выше ее выкладывал. Это отверстие чистое тоже.
Незнаю, скорее всего клапан сам посибе такой.(((

[--PHD--]

В таком случае да.. На той фотке что у меня была, клапан на Т-9 после года эксплуатации засрался остатками льна и пасты..

[lesha-nsk]

А какой клапан мне брать нужно, чтобы по пропуску воздуха один в один с краном был?
Ну и чтобы долго служил))). Я так понял у меня походу китайская хрень(((.

[S 555]

У меня такой -  SLP-15E5-13L, 12В  ... брал за 1,5 т.р.   

[--PHD--]

Да, хороший клапан. Его или на 3/4-он более морозоустойчив. На самом деле он тоже китайский несмотря на что, что аля питерский.

[S 555]

Да, хороший клапан. Его или на 3/4-он более морозоустойчив. На самом деле он тоже китайский несмотря на что, что аля питерский.

это да ))) в Спб брали сразу 5 штук у "производителя", т.е. меньшим объемом не продавали...
В первую зиму он у меня подмерз...  я его оттаял в гараже, продул, не помню уже чем смазал клапан, поставил осушитель и проблема ушла )