Печать

[GCC]

на самом деле есть доля истины.

Поездив параллельно на 4л и 2.7 несколько месяцев в обычном городском трафике, я вашей "доли истины" так и не обнаружил. И для меня "аксиома" чем больше объем, тем меньше расход не работает.

[ким]

на самом деле есть доля истины.

Поездив параллельно на 4л и 2.7 несколько месяцев в обычном городском трафике, я вашей "доли истины" так и не обнаружил. И для меня "аксиома" чем больше объем, тем меньше расход не работает.

никто не утверждает что это аксиома.
разговор про целесообразность экономии топлива путем приобретения авто с меньшим объемом двигателя, при этом теряя в комфорте езды и динамике.

[предатор]

да 2.7 для 2х тонн весу ета издевательство))

[ким]

если бы разница в расходе была литров 7-8 на сотню, то репку можно почесать, а при 2-3 литрах на 100 км - смысл? 560 рублей на 1000 км пробега?

[vladimir63]

спорить ненано))) реал мой 4.0 потребляет строго в городе 16.5, по разным дальнякам 13-15

[vladimir63]

за такую разницу в 15 енотов пол финлянди  повесилось бы))))))))))))))))))

[Sergio197]

да 2.7 для 2х тонн весу ета издевательство))

Это точно.
Но берут его не из-за расхода, а чтоб на цене и налоге сэкономить.

[GCC]

разговор про целесообразность экономии топлива путем приобретения авто с меньшим объемом двигателя, при этом теряя в комфорте езды и динамике.

так никто и не скрывает, что меньший расход идет в купе с худшей динамикой, а уж целесообразность у каждого своя, я вот не вижу смысла в запасе мощности, который не используется в городе, т.к. просто негде, зато кормить этот запас мощности нужно вне зависимости от его использования.

[ким]

за такую разницу в 15 енотов пол финлянди  повесилось бы))))))))))))))))))

так мы в россии.
не надо проецировать заграницу (цивильную) на нас.
там вообще прадо нах... не нужен, у них в любой лес на любой пузотерке заехать можно. и размером финка меньше башкирии.
а Россия? просторы бескрайние.......

[ким]

разговор про целесообразность экономии топлива путем приобретения авто с меньшим объемом двигателя, при этом теряя в комфорте езды и динамике.

так никто и не скрывает, что меньший расход идет в купе с худшей динамикой, а уж целесообразность у каждого своя, я вот не вижу смысла в запасе мощности, который не используется в городе, т.к. просто негде, зато кормить этот запас мощности нужно вне зависимости от его использования.

как говорится - каждому свое. спор в корне тупиковый. на то и модельный ряд - по деньгам и желаниям.