Печать

[ILYA 094]

 

Это все легко просчитать, если вы знаете сколько будете пробегать на машине в год. 

ага, но у нас 80% населения сначала покупают, а потом считать начинают...

[ЗЛОЙ]

да нечему там ломаться) обычный табурех)

ну и тем не менее на сайте поршей сказали, меньше 150 тр в год, даже при учете обслуживания у д Васи, не рассчитывать.

раз в месяц то 10тыщ, разве дорого для такой пафосной машины?) да и от пробега думаю сильно зависит, за год можно проехать 150к, а можно 5к) и думаю вряд ли расходы будут одинаковые. поэтому непонятно что там пишут на форумах ) наверное владельцы логанов)

[M V]

Это все легко просчитать, если вы знаете сколько будете пробегать на машине в год. 

20-25 тыс. по пробкам. гонять не буду. поэтому и смотрю 3л дизель

[Alexim]

Но тогда откуда такие расходы? Максимум 2 ТО в год и солярка. Убитый главное не взять, да и такие авто надо знать у кого и как эксплуатировался если брать б/у.

[M V]

откуда ты знаешь как ее гоняли... авто ру раскажет то, что хочешь слышать.

[Alexim]

Я же про это и пишу, что лучше знать это... Любой дорогой авто надо покупать новым, желательно, если все же берешь б/, то лучше брать либо у знакомого и знать про этот авто все что необходимо, в том числе как на нем ездили и как обслуживали. По другому я бы не отважился купить Порш, да и другой любой премиум.

[Alexim]

Б/у имелось ввиду.

[ФорсМажоры]

Я же про это и пишу, что лучше знать это... Любой дорогой авто надо покупать новым, желательно, если все же берешь б/, то лучше брать либо у знакомого и знать про этот авто все что необходимо, в том числе как на нем ездили и как обслуживали. По другому я бы не отважился купить Порш, да и другой любой премиум.

Я бы никогда после каена не купил бы снова новый каен.
Пошел бы за рендж ровером 4.4 дизель!
Хоть разнообразие...

Каен на каен....Это как жене оплачивать пластику)))).

[Alexim]

Тестил я его, в соответствующей ветке отписался, он хороший, но не то...  Каенн мне больше по душе и по пригодности.

[ILYA 094]

Я же про это и пишу, что лучше знать это... Любой дорогой авто надо покупать новым, желательно, если все же берешь б/, то лучше брать либо у знакомого и знать про этот авто все что необходимо, в том числе как на нем ездили и как обслуживали. По другому я бы не отважился купить Порш, да и другой любой премиум.

Я бы никогда после каена не купил бы снова новый каен.
Пошел бы за рендж ровером 4.4 дизель!
Хоть разнообразие...

Каен на каен....Это как жене оплачивать пластику)))).

хм... разнообразие... в смысле потрахаться с ремонтом машины?!  Если даже Кларксон говорит машины этой марки гавно, то я ему верю и не очень охота проверять за свой счет прав он или нет...