Печать

[Alexei78]

Брал в 2009г с пробегом 109 000. Сейчас 227 000 (конечно с копейками). Не считая расходников, При 190 000: ремонт суппортов (замена поршней), замена амортов, тормозных дисков, рулевых наконечников. На днях заменил: Ремень приводной плюс ролики (не внушали доверие) подвеска задняя часть- сайленблоки заднего поперечного рычага, рычаги подвески, стойки стабилизатора, втулка стабилизатора. Перед-Рычаги подвески, стойки стабилизатора передние, втулки стабилизатора переднего, радиатор потёк как и у многих после этой зимы, тоже заменил.Ремень приводной менял при 190 000, поставил МАСУМА, сцуко вылетел через 37 тысяч. Всё это не менялось на авто ещё ни разу, из чего следует, что ещё как минимум 200-300 тысяч ещё пройдёт без напрягов. Всё остальное меняется по регламенту. А тема эта раскрывалась здесь, так и называется У кого, что вообще ломалось на Прадо http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=1848.0

[угрюмый]

 :)а если за 4 года 30 000км . нескручивали старший сын ездит просто очень мало.

[Las Palmas]

угу , за 4 года порядка 80 - 90 могет быть если ездить ...(   за редким исключением - батя например на своей сх7 за 4 года вообще 35 накатал))- в рейсах

[artemuch]

как сказать. у меня 100 тыс в год стабильно, сейчас немного стал разбавлять второй машиной и мотоциклом, раньше все на одину автомобилку приходилось.

[Морячог]

Более примерно 265000 км. пробегов нет что-ли?

[artemuch]

судя по некоторым ответам у их друзей или знакомых пробеги огромные, но только сами  владельцы пока на связь не выходят, наверное и не выйдут. У меня все таки складывается мнение, что после 200 тыс накладненько содержать авто. Хотя если сравнивать сколько выкидывают денег официалам за сохранение гарантии, то получается даже дешевле.

[Морячог]

Почему накладно? Все то же самое.

[artemuch]

Была у меня машинка, Ниссан примера. Брал из Европы с пробегом как у всех 100 тыс. естественно скручен. так вот я продавал ее с пробегом в 260 тыс. за весь срок эксплуатации заменены только два верхних рычага, ну и масла конечно.
Было оч. приятно не забивать голову о предстоящем ремонте. Прадо таким не радует.

[superteacher]

Была у меня машинка, Ниссан примера. Брал из Европы с пробегом как у всех 100 тыс. естественно скручен. так вот я продавал ее с пробегом в 260 тыс. за весь срок эксплуатации заменены только два верхних рычага, ну и масла конечно.
Было оч. приятно не забивать голову о предстоящем ремонте. Прадо таким не радует.

а  меня радует...

[Jean]

Более примерно 265000 км. пробегов нет что-ли?

Да есть, просто мы ездим на машинах и не знаем, что пробег за триста тысяч уже перевалил 
Один хозяин поездит, потом скрутит, другой поездит, скрутит и т.д.