Печать

[Санёк74]

Maxtarko, так для этого и делается тест в 4-ёх режимах, на холодный запуск, на 50", на рабочей температуре в P и на D(это под нагрузкой..., но если есть рядом человек который может смотреть в движении авто, можно и так), так вроде и по мурзилке. Если на горячую не выравнивается и всё равно льёт как на холодную, это может зависеть и от АЗС, то это уже не ждать/думать замены, а менять и побыстрей.

[Санёк74]

EvgenPrado150, форсунки где брал и по чём?
Да, работа по замене будет стоить 10-12 р. Звонил дилерам от 11 р, если всё пройдёт гладко и ничего в процессе не понадобится дополнительно.

[EvgenPrado150]

EvgenPrado150, форсунки где брал и по чём?
Да, работа по замене будет стоить 10-12 р. Звонил дилерам от 11 р, если всё пройдёт гладко и ничего в процессе не понадобится дополнительно.

Последнее время беру на Автодоке (конечно не реклама), качество устраивает, форсунку и остальную мелочевку заказал там же. Форса на момент заказа стоила 47200, но с учетом моих бонусов забрал ее за 45000. Цены там тоже пляшут. Это все оригинал.
А где менять еще не определился, скорее всего погоню себе в гараж и сам с пивком не спеша, глаза боятся,а .... руки не боятся.

[Maxtarko]

EvgenPrado150, форсунки где брал и по чём?
Да, работа по замене будет стоить 10-12 р. Звонил дилерам от 11 р, если всё пройдёт гладко и ничего в процессе не понадобится дополнительно.

Последнее время беру на Автодоке (конечно не реклама), качество устраивает, форсунку и остальную мелочевку заказал там же. Форса на момент заказа стоила 47200, но с учетом моих бонусов забрал ее за 45000. Цены там тоже пляшут. Это все оригинал.
А где менять еще не определился, скорее всего погоню себе в гараж и сам с пивком не спеша, глаза боятся,а .... руки не боятся.

Без ключа типа воронья лапка похерачишь все гайки на трубках. Прокладки бери новые все что будешь снимать. Герметик мажут не везде. Нужен динамоключ. После замены и протяжки проверь на утечку топлива.

[Maxtarko]

Maxtarko, так для этого и делается тест в 4-ёх режимах, на холодный запуск, на 50", на рабочей температуре в P и на D(это под нагрузкой..., но если есть рядом человек который может смотреть в движении авто, можно и так), так вроде и по мурзилке. Если на горячую не выравнивается и всё равно льёт как на холодную, это может зависеть и от АЗС, то это уже не ждать/думать замены, а менять и побыстрей.

Всегда считал, что замеры по форсам только на горячую.

[Санёк74]

EvgenPrado150, форсунки где брал и по чём?
Да, работа по замене будет стоить 10-12 р. Звонил дилерам от 11 р, если всё пройдёт гладко и ничего в процессе не понадобится дополнительно.

Последнее время беру на Автодоке (конечно не реклама), качество устраивает, форсунку и остальную мелочевку заказал там же. Форса на момент заказа стоила 47200, но с учетом моих бонусов забрал ее за 45000. Цены там тоже пляшут. Это все оригинал.
А где менять еще не определился, скорее всего погоню себе в гараж и сам с пивком не спеша, глаза боятся,а .... руки не боятся.

Молодец, я тоже в Автодоке все з/ч мониторил, форсы нашёл за 33 р, но пока что ничего не брал, если что весной как будет-так будет.
Там же надо ещё прописывать форсунку, но если шнурок есть, то там всё просто..., можно самому в лёгкую, потом через пару тысяч км ещё раз откоректировать...

[Санёк74]

Всегда считал, что замеры по форсам только на горячую.

просто на горячую, не увидим начало проблемы, это будет просто бегающие цифры на экране, как скажем у меня в допуске, а точнее в идеальном состоянии, а по факту видим, 4-ая форсунка  при запуске уже переливает на 400%..., в моём случае уже надо задуматься и мониторить режимы кроме холодного на горячую и под нагрузкой.
Почему именно у всех начинается с 4-той форсунки..., самая близкая к ЕГР, от него и забрасывает..., как-то так...
Я незнаю, как ещё объяснить...

[EvgenPrado150]

EvgenPrado150, форсунки где брал и по чём?
Да, работа по замене будет стоить 10-12 р. Звонил дилерам от 11 р, если всё пройдёт гладко и ничего в процессе не понадобится дополнительно.

Последнее время беру на Автодоке (конечно не реклама), качество устраивает, форсунку и остальную мелочевку заказал там же. Форса на момент заказа стоила 47200, но с учетом моих бонусов забрал ее за 45000. Цены там тоже пляшут. Это все оригинал.
А где менять еще не определился, скорее всего погоню себе в гараж и сам с пивком не спеша, глаза боятся,а .... руки не боятся.

Без ключа типа воронья лапка похерачишь все гайки на трубках. Прокладки бери новые все что будешь снимать. Герметик мажут не везде. Нужен динамоключ. После замены и протяжки проверь на утечку топлива.

Ок.Спасибо.

[EvgenPrado150]

Молодец, я тоже в Автодоке все з/ч мониторил, форсы нашёл за 33 р, но пока что ничего не брал, если что весной как будет-так будет.
Там же надо ещё прописывать форсунку, но если шнурок есть, то там всё просто..., можно самому в лёгкую, потом через пару тысяч км ещё раз откоректировать...
[/quote] Шнурок есть, уже выручал по прокачке тормозов, когда перебирал суппорта, информация как что делать имеется, так что будем опыта набираться.

[Санёк74]

EvgenPrado150, не увидел, какой у тебя шнурок, просто с али который не подойдёт, как минимум Мангуст должен быть, хорошо что бы и оригинал это был, но он денег стоит...