Печать

[BobbyS]

Ну если в GX поставить дизель от 200-ки(если влезет, конечно) - то это вписывается в премиальность по сравнению со 150-й, а какой дизель ставить в LX? Как я понимаю надеяться на то, что в европейском филиале изобретут новый двигун не стоит(кстати, а в Европе продаются LXы, да р GXы?), а сами глазастенькие просто помешаны на гибридах.

Имхо, но в ГХ не буду 1ВД пихать (тем более, что ГХ вообще возможно не будут выпускать после этого, последнего рестайла). А вот в ЛХ- запросто.
В Европе, по-моему, нет этих моделей Лексуса. Невостребованы, скорее всего, в виду своей утилитарной конструкции.

LX с двигуном 4.5ТД ==> в Америке 200-ка с двигуном 5.7 дешевле LX570 на $4К:
1. Если в РФ дизельный LX будет дороже 200-ки на 120Круб - то будут ли брать 200-ки? ;
2. Если в РФ LX с дизелем от 200-ки будет дороже дизельной 200-ки на традиционные для лексусов  полтора ляма - то будут ли брать дизельные LXы?

Ну, как выше отметили, то цены у нас и в США равнять, думаю, неправильно.
ЛХ не будет дороже всего на 120 т.р., сами понимаете- подвеска, интерьер, шильдик, мелочи всякие.
Сейчас разница с ЛХ и 200 около милиона, а не полутора.
Имхо опять же, дизельные ЛХ-ы брать будут.

Ну даже учитывая вышесказанное - пусть $10К  - кстати, не стоит забывать, что разница в $4К в Америке между 200-кой с КДСС и LX570 с гидрой.
ЗЫ А насколько дизельный LX должен быть дороже 200-ки, чтобы его покупали и не было бы конкуренции внутри самой Тойоты? Вон представители ТМК про Секвойю озвучили - что не будет продаваться в РФ, т.к. составит конкуренцию 150-ке по цене.

[Сан Саныч]

Думается, что на те же 900-1100 т.р. и д.б. дороже и будет, потому как  Лексусу положено по статусу и по фаршу. Тут же не только маржа ТМК заложена, а еще и наших доблестных ОД.
Или вы думаете, что дизельный ДВС на престиже ЛХ как-то сыграет и из-за этого его надо дешевле продавать?

[tamagawk666]

Думается, что на те же 900-1100 т.р. и д.б. дороже и будет, потому как  Лексусу положено по статусу и по фаршу. Тут же не только маржа ТМК заложена, а еще и наших доблестных ОД.
Или вы думаете, что дизельный ДВС на престиже ЛХ как-то сыграет и из-за этого его надо дешевле продавать?

Дизельный двс повлияет на престиже ЛХ)) он станет дороже ! Имхо

[Сан Саныч]

Думается, что на те же 900-1100 т.р. и д.б. дороже и будет, потому как  Лексусу положено по статусу и по фаршу. Тут же не только маржа ТМК заложена, а еще и наших доблестных ОД.
Или вы думаете, что дизельный ДВС на престиже ЛХ как-то сыграет и из-за этого его надо дешевле продавать?

Дизельный двс повлияет на престиже ЛХ)) он станет дороже ! Имхо

Вот и мне непонятно то, по какой причине ЛХ не может быть с дизелем)).

[BobbyS]

Думается, что на те же 900-1100 т.р. и д.б. дороже и будет, потому как  Лексусу положено по статусу и по фаршу. Тут же не только маржа ТМК заложена, а еще и наших доблестных ОД.
Или вы думаете, что дизельный ДВС на престиже ЛХ как-то сыграет и из-за этого его надо дешевле продавать?

В LX570 как бы понятно за что переплачивать - мощный двигун 5.7 - а при том, что как бы сегодня у всех Инет и все знают эту мизерную разницу в цене за машинки с одинаковыми двигателями - переплачивать лям за шильдик? Видимо в Тойоте считают, что в РФ среди понторезов нет таких лохов.

[Сан Саныч]

Лчм за мотор?!
В ОАЭ есть, по-моему, 200-ки с 5,7. Но там же нет такой разницы в ценнике.
Да и потом, там по начинке с 200-ым достаточно приличная разница, как по электронике, так и по материалам отделки.

[BobbyS]

А какая разница в ОАЕ в цене между 200-кой с 5.7 и LX570?
ЗЫ Кстати, а пользуются на первом по значимости для Тойоты рынке - ОАЭ - популярностью дизельные 200-ки?

[Vtobus]

а если 3ий ряд не снят, то влезут?

[BobbyS]

а если 3ий ряд не снят, то влезут?

Нет.

[tamagawk666]

а если 3ий ряд не снят, то влезут?

Вы про что?)