Печать

[GCC]

Просто 2TR более нежный и к бензину

нежный к бензину? это со степенью сжатия 9,6   

[Dima]

Вчера на рыбалке ездили в горку с Анди1 на его 120 с 2тр. Уселись в пятером, уклон хороший. Он тапочку давит, а машина просто стоит на месте. Говорит, что частенько так бывает после бродов. Грешит на катализатор. Может пока нормально не прогреется каталик , машинка не едет?

вот вот, у меня так же иногда в крутую горку не хочет ехать, еле едет. И это я в городе без бродов езжу)

[AG из Влада]

Просто 2TR более нежный и к бензину

нежный к бензину? это со степенью сжатия 9,6   

Да не об этом я, просто соласитесь на разном бензине (92,95,98) машина едет несколько поразному и это зависит, прежде всего от качества бензина.
P.S. А вы сталкивались с таким затупом авто, как топикстартер?

[GCC]

на разном бензине (92,95,98) машина едет несколько поразному и и это зависит, прежде всего от качества бензина.

Так это справедливо для любого двигателя, а не только для 2TR.

P.S. А вы сталкивались с таким затупом авто, как топикстартер?

С беспричинным затупом не сталкивался. Любой затуп своей машины могу объяснить, с чем он связан.

[AG из Влада]

на разном бензине (92,95,98) машина едет несколько поразному и и это зависит, прежде всего от качества бензина.

Так это справедливо для любого двигателя, а не только для 2TR.

P.S. А вы сталкивались с таким затупом авто, как топикстартер?

С беспричинным затупом не сталкивался. Любой затуп своей машины могу объяснить, с чем он связан.

Давайте будем откровенны на 2TR это более заметно. А если Вы в силах объяснить затупы на своей машине, давайте поможем и топикстартеру

[AG из Влада]

Вчера на рыбалке ездили в горку с Анди1 на его 120 с 2тр. Уселись в пятером, уклон хороший. Он тапочку давит, а машина просто стоит на месте. Говорит, что частенько так бывает после бродов. Грешит на катализатор. Может пока нормально не прогреется каталик , машинка не едет?

вот вот, у меня так же иногда в крутую горку не хочет ехать, еле едет. И это я в городе без бродов езжу)

В "красоту" как едешь?

[GCC]

Давайте будем откровенны на 2TR это более заметно.

Это заметно на форсированных двс, 2TR таким не является. Тот же 1GR более форсированный двиг, даже в мануале японцы пишут, что для 4л желательно 95-й бенз, для 2.7 нет таких пожеланий.

  давайте поможем и топикстартеру

как можно не видя машины, по инету определить причину? 

[AG из Влада]

Давайте будем откровенны на 2TR это более заметно.

Это заметно на форсированных двс, 2TR таким не является. Тот же 1GR более форсированный двиг, даже в мануале японцы пишут, что для 4л желательно 95-й бенз, для 2.7 нет таких пожеланий.

  давайте поможем и топикстартеру

как можно не видя машины, по инету определить причину? 

По 1п. позвольте не согласиться, я ощущаю разницу при заправке 92, 95, 98  в пользу последнего, а друг мой, работая на 120 4л. разницы особо не чувствует. 2п. ну может как-то теоретически подскажете на что стоит обратить внимание в-первую очередь

[GCC]

По 1п. позвольте не согласиться, я ощущаю разницу при заправке 92, 95, 98  в пользу последнего

Это все очень субъективно. Моя машина на белорусском 92-ом едет лучше, чем на украинском 95-ом.

а друг мой, работая на 120 4л. разницы особо не чувствует.

Это вовсе не значит, что другой человек ее тоже не ощутит.

2п. ну может как-то теоретически подскажете на что стоит обратить внимание в-первую очередь

Эти причины уже озвучены в теме. Ничего нового я не подскажу.

[AG из Влада]

Спасибо, вопросов больше ,пока, не имею