Печать

[CA$H]

Ну и написал бы , что на мазуте работает, а то сейчас все начнут спрашивать , что за топливо )))))) неужели ещё есть водные паровозы?

Есть в любом депо, госрезерв, на случай войны.

[механик]

Ну и написал бы , что на мазуте работает, а то сейчас все начнут спрашивать , что за топливо )))))) неужели ещё есть водные паровозы?

Сейчас в связи с резким подорожанием ДТ заграницей(последний раз закупали топливо на Канарах по 1000$ за тонну,все владельцы судов и пароходов переходят на более тяжёлое топливо ИФО - 180(стоит в районе 600$).Но для этого дизель должен иметь охлаждаемые выхлопные клапаны и устанавливается специальный топливный модуль(подготовка топлива)стоит в районе 50 тыс.$.Топливо нагревается до температуры 115-120 градусов и подаётся в дизель.Это топливо можно использовать только на полном ходу(нагрузке) и на частичных нагрузках(швартовка,остановка)всегда промывают систему и  переходят на ДТ.Минус этого топлива дополнительный геморрой с обслуживанием и прогорают клапаны.Вот маленький экскурс в систему топливоподготовки.

[механик]

Ну и написал бы , что на мазуте работает, а то сейчас все начнут спрашивать , что за топливо )))))) неужели ещё есть водные паровозы?

Есть в любом депо, госрезерв, на случай войны.

Это да.В Шарье и Буе(Костромская область)стоят сотни таких паровозов на консервации

[CA$H]

Ну и написал бы , что на мазуте работает, а то сейчас все начнут спрашивать , что за топливо )))))) неужели ещё есть водные паровозы?

Есть в любом депо, госрезерв, на случай войны.

Это да.В Шарье и Буе(Костромская область)стоят сотни таких паровозов на консервации

Юр, не раскрывай военную тайну....эт они очереди своей под металлопресс ждут...и в лом.

[механик]

Ну и написал бы , что на мазуте работает, а то сейчас все начнут спрашивать , что за топливо )))))) неужели ещё есть водные паровозы?

Есть в любом депо, госрезерв, на случай войны.

Это да.В Шарье и Буе(Костромская область)стоят сотни таких паровозов на консервации

Юр, не раскрывай военную тайну....эт они очереди своей под металлопресс ждут...и в лом.

может быть,но они доедут и своим ходом.

[vvpash]

Спасибо. Понял. буду давать ХХ,  А я глушу как приеду, правда никогда не гоню сильнода и не еду далеко

[СергейН]

А вот вопрос. при больших пробегах, при скорости от 120-150, остановившись жду пока обороты упадут до 700, а они не падают минут 10, а иногда и 15. Двигло держит повышенные, где-то 900-950 об/мин. Такое впечатление, что включен кондей. Обращался к ОД, смотрели, подключали нотбук, ничего не нашли, объяснить тоже не смогли. Про турбину спрашивал, сказали для нее минуты 3 более чем достаточно,  а вот что ЭТО объснить не смогли. У всех так ?   

Не парься, также хрень, не всегда  иногда да иногда нет )))))

Аналогично, обратил внимание что началось с наступлением жары и после трассы. Тоже сначала заморачивался, нодиллер сказал что это нормально, правда не пояснил для чего это....

[Igor908]

Все нормально, не парьте себе мозг.
2-3 мин. достаточно после продолжительной поездки на высокой скорости. по городу вообще не требуется.

[zyxXxa]

Брат накрыл турбину на 150м. Не использовал турботаймер.

[tovdet]

Брат накрыл турбину на 150м. Не использовал турботаймер.

Как он это умудрился сделать
На форуме первое такое сообщение с момента выхода 150 .
Турботаймер используют единицы и ни у кого без него проблем нет