Печать

[tkmp]

Грузовики разные, то что Камазу 740 и ЯМЗ 236-238 само то легковому может не понравится. Да и в чем выгода заправщицы предлагать более дешевое топливо, продать быстрее дерьмо.

Понравится -не понравится, это совсем другое дело. Диз топливо должно быть одинаковое и никак не разделяться на "для грузовых", "для легковых".
Конечно СМТ камаз сожрет, а бмв сломается, но это не значит, что смт нужно заливать в камаз. Если камаз не жалко, то можно)))

[valdis44]

А что Камаз? 
Сейчас у новых двигатели ЕВРО-4 с коммон-рейлом.Со всеми вытекающими.
У грузовых иномарок тоже самое.Требования к топливу ничуть не меньше чем к легковым дизелям.

Самые неприхотливые-это моторы со старыми рядными и роторными(легк.) ТНВД и низкими давлениями впрыска.Жрут все подряд.

[andrey2020]

Так я и написал Камаз 740 и ЯМЗ 236-238. Видать для них на многих заправках продают топливо. АЗС на которых пару сортов топлива встречаю не редко.

[valdis44]

Продажа топлива в РФ ниже ЕВРО-5 насколько я в курсе-запрещена.
Но в интернете и на стоянках дальнобоев и всяких базах есть объявы,намалеванные большими буквами на заборах «ДТ ТУ».Так по ТУ сера 0,4-это ЕВРО-3 и ниже.Фик знает что за бодяга.
Вот это топливо-для старых Камазов и тракторов.

[tkmp]

Продажа топлива в РФ ниже ЕВРО-5 насколько я в курсе-запрещена.
Но в интернете и на стоянках дальнобоев и всяких базах есть объявы,намалеванные большими буквами на заборах «ДТ ТУ».Так по ТУ сера 0,4-это ЕВРО-3 и ниже.Фик знает что за бодяга.
Вот это топливо-для старых Камазов и тракторов.

Это СМТ (Судовое маловязкое топливо), в простонародье "Печнуха".

[Djonnius]

Это СМТ (Судовое маловязкое топливо), в простонародье "Печнуха".
Это для паровых двигателей?
Или Такие надежные и всеядные дизеля на кораблях, что моряки не боятся на такой бодяге океан пересекать 

[andrey2020]

На АЗС вполне открыто продают разные сорта топлива. Про запрещение ниже Евро5 не знаю.  Позвонил в одну компанию владеющую сетью АЗС назвали три сорта, ЕВРО5 в том числе. На все есть документы. И не судовое топливо точно.

[andrey2020]

Это СМТ (Судовое маловязкое топливо), в простонародье "Печнуха".
Это для паровых двигателей?
Или Такие надежные и всеядные дизеля на кораблях, что моряки не боятся на такой бодяге океан пересекать 

Виды судового топлива

Прежде всего, стоит пояснить, что судовое топливо – это особый вид нефтепродуктов, используемый на судовых энергетических установках. В зависимости от предназначения оно делится на два вида – тяжелое и легкое. Они, в свою очередь, дополнительно разделяются на подвиды.

Тяжелое:

    флотский мазут Ф-5,
    флотский мазут Ф-12.

Легкое:

    судовое высоковязкое топливо,
    маловязкое топливо.
Из интернета.

[tkmp]

На АЗС вполне открыто продают разные сорта топлива. Про запрещение ниже Евро5 не знаю.  Позвонил в одну компанию владеющую сетью АЗС назвали три сорта, ЕВРО5 в том числе. На все есть документы. И не судовое топливо точно.

Как это? Стоит колонка с несколькими пистолетами и из каждого разное дт?
Есть евро 5 и дальше по температуре помутнения.

[Dmitrih]

"В России намерены запретить торговлю всеми видами неавтомобильного топлива на АЗС, в том числе судовым и печным. Минпромторг при участии Росстандарта разработал проект постановления правительства, разрешающий c 1 января 2021 года продажу на АЗС только автомобильного бензина и дизельного топлива. «Известия» ознакомились с документом. Сейчас подобных ограничений в стране нет. Водители зачастую знают, что заправляются судовым топливом, но делают это в целях экономии. Из-за высокого содержания в нем серы они наносят урон окружающей среде и приводят в негодность двигатели. Правда, в некоторых случаях автомобилисты попадаются на удочку мошенников, продающих суррогат под видом обычного дизеля."

Скоро будет "щастье", чуть чуть осталось.