Печать

[Томат]

Lara, уверяю тебя при сильном морозе ни чего в трубках и фильтре не прихватывает, в диз. топливе выпадает парафин, который забивает все фильтрующие элементы, если фильтр забит грязью то соответственно нагрузка на насос увеличивается, при износе он просто не может это вязкое топливо протащить.
<a href="http://www.youtube.com/v/koRHVS9al98" target="_blank" class="new_win">http://www.youtube.com/v/koRHVS9al98</a>

[Dmitrih]

Общий пробег 80 т, только Лукойл , не разу фильтр не забился и зимних проблем не было. Тьфу-тьфу- тьфу. Сегодня в Питере -25 завёлся нормально. В соседней ветке мужик бензин G- драйв налил и хапнул проблем на нулевом пробеге практически , 200 км всего пробег. Видимо из магазина ехал. Так что лотерея и бензин, и солярка.

[jammer]

Я ровно про тоже - Лукойл долгое время был эталоном качества (по крайней мере по солярке), но к сожалению стал как все - лотереей. Что грустно.

[arrows]

Общий пробег 80 т, только Лукойл , не разу фильтр не забился и зимних проблем не было. Тьфу-тьфу- тьфу. Сегодня в Питере -25 завёлся нормально. В соседней ветке мужик бензин G- драйв налил и хапнул проблем на нулевом пробеге практически , 200 км всего пробег. Видимо из магазина ехал. Так что лотерея и бензин, и солярка.

Не нашел, где в соседней ветке, дай ссылку.
Не нужно вестись на присадочные бензины, а лить простой 92-й (95-й) и не будет проблем. Хотя ты прав, можно и на брендовой заправке нарваться на г...но.

[45RUS]

Четвертый год только на лукойловском ДТ, в данный момент продается "Арктика", ни каких проблем с топливной аппаратурой не было, топливные фильтры меняю через 20 т.км. пробега, но на них еще можно столько-же ездить, заводился в -40 градусов, все нормально... Я уже неоднократно писал, что в нашем регионе ДТ от Лукойла самое качественное и стабильное, поставки нефтепродуктов на АЗС идут с Пермского НПЗ....

[механик]

Четвертый год только на лукойловском ДТ, в данный момент продается "Арктика", ни каких проблем с топливной аппаратурой не было, топливные фильтры меняю через 20 т.км. пробега, но на них еще можно столько-же ездить, заводился в -40 градусов, все нормально... Я уже неоднократно писал, что в нашем регионе ДТ от Лукойла самое качественное и стабильное, поставки нефтепродуктов на АЗС идут с Пермского НПЗ....

Михалыч, привет. Так я об этом и говорю...

[UA1ZOZ]

Тоже заправляюсь на Лукойле. По северо-западу, где заправляюсь (Мурманск, Ленинградская обл., Санкт-Петербург, Великий Новгород), проблем по качеству топлива Лукойл не было. А так как по трассе из Питера в Мурманск или наоборот на участке от Мурманска до Петрозаводска АЗС Лукойл нет, особое внимание хотел уделить заправке ТНК в поселке Пушной республика Карелия. Данная АЗС расположена на трассе М-18 (Р-21 по новой маркировке) "Кола", как раз почти на пол пути из Питера в Мурманск или наоборот. АЗС №23. Так вот,чисто по субъективным ощущениям, качество топлива там не хуже а то и лучше, чем на АЗС Лукойл Мурманска. Замечал, что машина бежит резвее и расход топлива уменьшается. Но повторю-это ИМХО.

[Dmitrih]

Общий пробег 80 т, только Лукойл , не разу фильтр не забился и зимних проблем не было. Тьфу-тьфу- тьфу. Сегодня в Питере -25 завёлся нормально. В соседней ветке мужик бензин G- драйв налил и хапнул проблем на нулевом пробеге практически , 200 км всего пробег. Видимо из магазина ехал. Так что лотерея и бензин, и солярка.

Не нашел, где в соседней ветке, дай ссылку.
Не нужно вестись на присадочные бензины, а лить простой 92-й (95-й) и не будет проблем. Хотя ты прав, можно и на брендовой заправке нарваться на г...но.

http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=169300.410  Вот в теме про 200-й

[Dmitrih]

Четвертый год только на лукойловском ДТ, в данный момент продается "Арктика", ни каких проблем с топливной аппаратурой не было, топливные фильтры меняю через 20 т.км. пробега, но на них еще можно столько-же ездить, заводился в -40 градусов, все нормально... Я уже неоднократно писал, что в нашем регионе ДТ от Лукойла самое качественное и стабильное, поставки нефтепродуктов на АЗС идут с Пермского НПЗ....

9 лет отработал в Перми , только Лукойл , только положительные эмоции. Но чем дальше от завода тем больше грязной тары и грязных людишек. В Перми мои дизельки при любом морозе , как пионеры всегда готовы к эксплуатации.

[amstrad1973]

А в Калининграде дизель нижегородского нпз