Печать

[Jrik]

300 рублей стоит:  "Саккура"- Япония разве плохая фирма и MECAFILTR ELG5 221/для японских машин/ -Франция, разве тоже плохая фирма?
Но я пока поставил другой японский каталожными номерами /черно-красная коробка/ мне его с машиной при покупке дали.
Масло у меня 5V40 Тайота и доливаю в месяц по литру и ни чего.
Я в свою уже за год 140 тысяч вложил,сколько ты не знаю, я не отношусь к каталам и не терплю их. А то что произошло, это из-за отсутствия опыта по дизелю.да купил соляру у друга. семье его помочь хочу. 

[koti4]

300 рублей стоит:  "Саккура"- Япония разве плохая фирма и MECAFILTR ELG5 221/для японских машин/ -Франция, разве тоже плохая фирма?
Но я пока поставил другой японский каталожными номерами /черно-красная коробка/ мне его с машиной при покупке дали.
Масло у меня 5V40 Тайота и доливаю в месяц по литру и ни чего.
Я в свою уже за год 140 тысяч вложил,сколько ты не знаю, я не отношусь к каталам и не терплю их. А то что произошло, это из-за отсутствия опыта по дизелю.да купил соляру у друга. семье его помочь хочу. 

ээээ это как это в месяц по литру ?

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

300 рублей стоит:  "Саккура"- Япония разве плохая фирма и MECAFILTR ELG5 221/для японских машин/ -Франция, разве тоже плохая фирма?
 

Про Францию не знаю.... нет у нас таких.
А Сакуру, по крайней мере, у нас считают самой отстойной фирмой. Лично видел распиленные топливные, и маслянные фильтра этой фирмы, в которых была набита бумага по консистенции похожая на туалетную, а так же сеточку на ТНВД забитую паргой от этой бумаги. Все реквизиты на коробках и самом фильтре были на уровне.
У нас компромисной "золотой серединой" считаются фильтра Микро. Вроде как тоже япия.
За наезд извини... просто меня тикать начинает, когда народ пытается судьбу н :-*ь, выгадывая на серьёзных расходниках. Я сам люблю "колхозить", просто интересно.... но движок - это "табу"...
А вот про масло тоже не понял. ...  Литр в месяц - это на каком пробеге?

[obanze]

я вот тоже не доверяю сакуре, от кого то слышал, что это парашная тема, хоть и япония написано. knecht или hengst ставлю - фирмы надежные и проверенные.

[Oberst]

где-то был независимый тест сакуры.кто-то выкладывал фото распила сакуры и типа тойота оригинал.плюс еще парочку испытывали.так сакура по качеству не уступает типа оригиналу.
 какбэ уже говорил не раз,что на ДВ может и есть настоящий оригинал.а вот в Москве всамделешнего оригинала нет.только на заказ.стоимость масло фильтра---от 1500.все что продают в коробках от оригинала в япии не делают.кетай.информация от товарища.он работает в автоклондайке на оптовых закупках.у них из япии ничего не везут.из штатов везут,из канады,из европы само собой.а из японии никаких поставок нет.все из эмиратов.а там поставщиков проследить нельзя.но в документах есть ссылки на китайских поставщиков.так что думайте,приверженцы оригинала.))))

[koti4]

вот по mann
C 22 267 - Фильтр воздушный
LO-434K - Фильтр масляный
WK 828 - Фильтр топливный

[Oberst]

вот по mann
C 22 267 - Фильтр воздушный
LO-434K - Фильтр масляный
WK 828 - Фильтр топливный

да я чесговоря,тож на европпу подсел.)))

[koti4]

вот по mann
C 22 267 - Фильтр воздушный
LO-434K - Фильтр масляный
WK 828 - Фильтр топливный

да я чесговоря,тож на европпу подсел.)))

коли качество на уровне почемуб и не подсесть

[кирилл]

Sakura отстой.

[Jrik]

Сакуру не покупал,только француза, а поставил коталажный коробка в гараже на предприятии осталась старый фильтр тоже там,завтра по роюсь если не выкинули.
Масло раньше из-за заднего сальника к/в текло,который в сентябре сменили.
После этого купил литр, сегодня посмотрел уровень стоит на месте уже два месяца.
Но учитывая, что синтетика вроде должна немного сгорать, сами так говорили вроде.
Еще посмотрю до весны,если не сильно будет сгорать то снова синтетику же залью.   
А европейские расходники думаю не плохие,тем более что они на дизелях давно ездят.
Говорят что у них дизель уже Евро5