Печать

[valdis44]

Всем общий привет.

У меня сейчас в редукторах залит Фукс 75W-85. Но почитав обе темы о трнсмсснх маслах и особенно сообщения Euro-T, вполне себе допускаю переход на 75W-80, как это сделал Игорь.
Смущает только, что других его последователей, на форуме, как-то, не нашлось. Соответственно и статистики по применению "веретёнки" в редукторах, как-бы - нет.

Или я чего-то не доглядел, тогда просьба натыкать меня носом. Или уже отговорите от подобного перехода. Только, плиз - мало-мальски аргументировано.

Я лил в задний редуктор этот Фукс 75w85...
Вполне себе чистая отработка потом сливалась.
Буду наверное,заливать Фукса опять (в редукторы)-по цене он норм.
75W80 GL-5 - это наверное вариант для раздатки,в редукторы такое не надо.
 В раздатку самое идеальное-оригинальное 75W тойотовское.

[DRR]

Я лил в задний редуктор этот Фукс 75w85...
Вполне себе чистая отработка потом сливалась.
Буду наверное,заливать Фукса опять (в редукторы)-по цене он норм.
75W80 GL-5 - это наверное вариант для раздатки,в редукторы такое не надо.
 В раздатку самое идеальное-оригинальное 75W тойотовское.

В раздатке 75W-80 и плещется. "Самое идеальное" - мне не интересно.
Интересно использование 80-ой вязкости в редукторах 

[valdis44]

Я лил в задний редуктор этот Фукс 75w85...
Вполне себе чистая отработка потом сливалась.
Буду наверное,заливать Фукса опять (в редукторы)-по цене он норм.
75W80 GL-5 - это наверное вариант для раздатки,в редукторы такое не надо.
 В раздатку самое идеальное-оригинальное 75W тойотовское.

В раздатке 75W-80 и плещется. "Самое идеальное" - мне не интересно.
Интересно использование 80-ой вязкости в редукторах 

А зачем? . Игорь кстати,никогда вроде такого не писал. 

[DRR]

1 А зачем? .

2 Игорь кстати,никогда вроде такого не писал. 

1 после перехода с 75w-90, заметил, что даже в салоне потише стало. Трнсмсснные шумы чуть притихли, что было для меня Капец неожиданностью.
Опять-же - любопытство. Типа, почему-бы не попробовать?

2 да вот только он и писАл об этом опыте. Причём, опыт длится с года 16-го или 17-го ужЕ.
И с его слов, на очередном ТО40, лить он планировал масло той-же 75W-80 вязкости. Чем меня и подкупил

[Mihail71]

<a href="https://www.youtube.com/v/KZIIEI6CvoY&amp;feature=emb_logo" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/KZIIEI6CvoY&amp;feature=emb_logo</a>

[45RUS]

Только этот Шелл предназначен для мостов тяжелонагруженной техники...

[Igorella]

Господа! Мож кто сталкивался с этой проблемой? Вчера делал ТО-80 000 , замена масла в мостах и раздатке, из переднего моста слилась какая-то эмульсия, как-будто в масло попала вода, при этом наружная поверхность моста без подтеков масла, сапун на месте и с клапаном на верху, из заднего моста и раздатки масло слилось нормальное. Через брод никогда не ездил, только по лужам, стоит защита двигателя и коробки( которая тож отсекает воду) Манагер СТО сказал , что на Прадиках уже сталкивался с этой проблемой, но её причину не знает. Вопрос: мож кто-то знает?

[механик]

Господа! Мож кто сталкивался с этой проблемой? Вчера делал ТО-80 000 , замена масла в мостах и раздатке, из переднего моста слилась какая-то эмульсия, как-будто в масло попала вода, при этом наружная поверхность моста без подтеков масла, сапун на месте и с клапаном на верху, из заднего моста и раздатки масло слилось нормальное. Через брод никогда не ездил, только по лужам, стоит защита двигателя и коробки( которая тож отсекает воду) Манагер СТО сказал , что на Прадиках уже сталкивался с этой проблемой, но её причину не знает. Вопрос: мож кто-то знает?

Причина может быть только одна: сальник не держит, пропускает воду вовнутрь

[Madfisherman]

сапун тоже проверить

[Igorella]

Господа! Мож кто сталкивался с этой проблемой? Вчера делал ТО-80 000 , замена масла в мостах и раздатке, из переднего моста слилась какая-то эмульсия, как-будто в масло попала вода, при этом наружная поверхность моста без подтеков масла, сапун на месте и с клапаном на верху, из заднего моста и раздатки масло слилось нормальное. Через брод никогда не ездил, только по лужам, стоит защита двигателя и коробки( которая тож отсекает воду) Манагер СТО сказал , что на Прадиках уже сталкивался с этой проблемой, но её причину не знает. Вопрос: мож кто-то знает?

Причина может быть только одна: сальник не держит, пропускает воду вовнутрь

Но если не держит сальник, тогда бы корпус моста снаружи был бы в масле (тк. внутри бывает избыточное давление ) а он идеально чистый. Да и сапун проверил все на месте подтеков масла нет