Печать

[GCC]

ты в это веришь?)) Или долго искал в нете, хоть какую то инфу?)

первая попавшаяся ссылка в гугле! тебе ж лень поискать, проще ж обосрать
ну если я свою разгонял за 12сек, то почему мне не верить в эти 11.7.

[механик]

Удивляют эти мифы проиэластичность на малых оборотах и то, что бензин надо раскручивать. Вы это как себе видите? Что я выхожу утром и начинаю его крутить, а к обеду заканчиваю? Он раскручивается быстрее, чем дизель на газ реагирует, так как еще неизвестно, что быстрее раскрутится: коленвал у бензина или турбина у дизеля, без которой он не поедет. Может есть у кого графики для этих движков?

Все любят своих коней и готов защищать его до последнего.Но всем известно,что дизель тяговитее и тащит груз на любых оборотах.У меня недавно друг вернулся из отпуска(была раньше бензинка)сейчас х-трайл,дизель.Сказал,что в гору едет на 6 передаче с полным грузом и багажником на верху,машина ещё и набирает скорость.Раньше всегда перключался на пониженную.Дизель предпочтительнее для тяжёлых машин и грузов,бензин для тех кто готов платить деньги за скорость и высокий расход.ИМХО.

[Roman_ekb]

Ну так сравнили Хтрейл, там скорее всего был 2.0 бензин и 2.2 турбо(!)-дизель.
Мы то говорим про 4,0 бензин и 3,0 турбо-дизель, почувствуйте разницу.
Кроме дизель-бензин есть еще много других характеристик.

[BobbyS]

Удивляют эти мифы проиэластичность на малых оборотах и то, что бензин надо раскручивать. Вы это как себе видите? Что я выхожу утром и начинаю его крутить, а к обеду заканчиваю? Он раскручивается быстрее, чем дизель на газ реагирует, так как еще неизвестно, что быстрее раскрутится: коленвал у бензина или турбина у дизеля, без которой он не поедет. Может есть у кого графики для этих движков?

Графики можно сделать самому скачав прогу на iPhone или iPod:



_http://www.dynolicious.com/

я бы сам я бы сам... да боюсь не сумею(ц) - т.к. у меня нет ни Афони, ни Прады = нищеброд детектед

[Igor908]

Роман! На дизеле ездили(не катался, а именно эксплуатация) ??
Если не понимаете, что такое эластичность, какие плюсы у дизеля с точки зрения крутящего момента на низких оборотах двигателя, не забывая при этом и минусы дизеля, то о чем вообще можно говорить??

[механик]

Ну так сравнили Хтрейл, там скорее всего был 2.0 бензин и 2.2 турбо(!)-дизель.
Мы то говорим про 4,0 бензин и 3,0 турбо-дизель, почувствуйте разницу.
Кроме дизель-бензин есть еще много других характеристик.

Смотри крутящий момент на 4.0 и 3.0,ничего не говорит?На дизеля процентов 50 ставят чипы,там вообще разгон ураган.По крайней мере в городе можно потягаться и с бензинкой.

[zlt]

Вспомнил, чего так и не попробовал пока еще на 150 - выжать что можно из коробки. Возможности ручного управления, конечно, убогие, но все-же есть. Для разгона их можно использовать. Для обгона, конечно, пробовал ручками зажимать на одну вниз, но во всем диапазоне как-то еще руки не дошли. Интересно, а на верхнюю передачу у красной черты коробка перепрыгивает сама? Никто еще не пробовал? На RAV4 с вариатором в этом отношении обалденно сделано - 7 виртуальных передач, полное ручное управление выбором, как на рычаге, так и на подрулевых лепестках, временный переход в ручной режим на лепестках, ну и защита от дурака с автоматом перехода вверх/вниз когда зазевался. Обнять и плакать!

[BobbyS]

Ну так сравнили Хтрейл, там скорее всего был 2.0 бензин и 2.2 турбо(!)-дизель.
Мы то говорим про 4,0 бензин и 3,0 турбо-дизель, почувствуйте разницу.
Кроме дизель-бензин есть еще много других характеристик.

Смотри крутящий момент на 4.0 и 3.0,ничего не говорит?На дизеля процентов 50 ставят чипы,там вообще разгон ураган.По крайней мере в городе можно потягаться и с бензинкой.

Говорит- лошади говорят с какой скоростью машинка поедет(разгонится), а момент говорит сколько груза машинка с этой скоростью повезет(буддет разгоняться).

[Рыболов]

Граждане дизеле-ненавистники, вы создайте программу лепящую минусы дизелистам, и что бы она в автомате их ставила. Потешьте свое самолюбие)))
Детский садик)))))
Удаляюсь из данной темы, все равно тут один офф-топ..........

[механик]

Ну так сравнили Хтрейл, там скорее всего был 2.0 бензин и 2.2 турбо(!)-дизель.
Мы то говорим про 4,0 бензин и 3,0 турбо-дизель, почувствуйте разницу.
Кроме дизель-бензин есть еще много других характеристик.

Смотри крутящий момент на 4.0 и 3.0,ничего не говорит?На дизеля процентов 50 ставят чипы,там вообще разгон ураган.По крайней мере в городе можно потягаться и с бензинкой.

Говорит- лошади говорят с какой скоростью машинка поедет(разгонится), а момент говорит сколько груза машинка с этой скоростью повезет(буддет разгоняться).

В городском режиме все бензинки остаются далеко по корме.