Со всеми высказываниями согласен ,
Вот только с последним загвоздка )))
Кнопочка кондея загорается, но при минусе он не включается )))
Так что и не осушает воздух ,
Если сомневаетесь попробуйте при -2 включить кондей
Обороты движка не поднимутся , так как он не работает ))
Не сомневаюсь, что лампочка и муфта отдельно. Точно так-же как не сомневаюсь, что у меня у всех до 150 (его просто зимой еще не гонял) и муфта включается при, Вы не внимательны - включенной РЕЦИРКУЛЯЦИИ в салоне и ПОЛОЖИТЕЛЬНОЙ температуре в нем. Так гоняется кондиционер зимой и в целях профилактики.
Хз скорей соглашусь с Ильичём
Дык, ведь попрбовать не легко, а очень легко, кода похолодает.
У нас уже похолодало - не работает)))
А то , что вы называете осушением воздуха при рецилькуляции,
То это физика первый класс ) в более тёплом воздухе способно
Находиться большее количество воды , это и приводит к оттаиванию стёкол
А потом вы включаете нормальный забор с наружи ( якобы включая кондей) и влажный воздух выходит наружу унося избытки влаги, кондиционер в этом ( при отрицательной температуре) не участвует
Да, кстати кондей может короткое время включаться при -1 но не холоднее- проверено
Автор
Тема: Муки выбора: дизель или бензин? (Прочитано 483544 раз)
